Собственно, созрел для покупки автомобиля для хоз нужд, т.е. перевезти на дачу что-то по мелочи, квадрик/снегоход покатать, в лес / на рыбалку итд. 1500 маловат, т.е. выбор между 2500 и 3500, думаю что все будет зависеть от экземпляра. Из требований: дизельный мотор (который у РАМа вроде считается наиболее надежным и экономичным), большая кабина и большой кузов, т.е. нужен экий монстрик, чтобы и семью можно было посадить и снегоход затащить, а может и два квадрика впихнуть. Ориентируюсь на хороший 4-5 летний экземпляр. По деньгам есть психологический лимит в 1.5 млн, но это все относительно. Авто брать, я так понимаю, лучше под заказ, т.к. здесь выбор будет очень небольшим, да и нужно чтобы был растамаожин как грузовик. Хотелось бы услышать ваши советы. Спасибо!
Спасибо, а какой именно дизельный двигатель считается наиболее надежным? Я слышал что его ставили только до определенного года, это так? И странная зависимость, т.е. длинный дороже короткого, у этого есть причина ?
Спасибо, а какой именно дизельный двигатель считается наиболее надежным? Я слышал что его ставили только до определенного года, это так? И странная зависимость, т.е. длинный дороже короткого, у этого есть причина ?
Лонг ,смотрица не Айс!!
а вообще если решишь заказывать ...
тут на сайте ..справа вверху есть надпись..МАГАЗИН
там форма для заказа Автомобиля...(толковые люди ,купят и доставят)
а вообще в России тоже много достойных вариантов, есть
Спасибо, услугами магазина воспользовался (жду ответа). Касательно лонга все понял, т.е. пока вопрос открыт, т.к. у меня снегоход длинный собако 🙁
в шорт (1,9 м) Вы можете только пару велосипедов поставить, в лонг (2,4 м) квадрик или снегоход легко..если для Вас первично перевозка груза.. то лонг однозначно
Как я уже говорил - автомобиль для хозяйства, т.е. для "покатаца" есть другие автомобили. Но при этом покупается Додж, а не Газель, т.к. за рулем буду сидеть сам и хочется комфорта и уважения на дорогах. 😉
Большой салон - имелось в виду 2 ряда сидений, т.е. 4 двери. Как раз квад подойдет. А авто.ру смотрел, ни одного предложения с квад кабиной, большим кузовом и двигателем 5.9.
Лифтован, резина 315/70R17, Webasto (GSM start), ксенон во всех фарах и много других удобных доработок!!! Категория "C". Кузов оснащён электронными запорами и усилен (запросто не влезешь) Фаркоп под русскую розетку. Заметный трак с идеальной репутацией у инспекторов ДПС!!! Налог 12т.р. в год! Установлен сепаратор в топливной системе! Огромный, мощный, эффектный и очень вместительный "проходимец"!!!
