Dodge Ram 1500 5,7 или Chevrolet Avalanche 5,3?

Помогите определится..ищу машинку 2002-2003г. в пределах 700-800т. Машинка на каждый день и для путешествий и рыбалки. Главное в дальних поездках надёжность, не подскажите плюсы и минусы.......

lozz писал(а):

Помогите определится... Внешне нравится

А что нравится больше? 🙂
Если Рэм, то какого года?
У меня 1500 5.7 HEMI и мне очень нравится!!! 🙂

Первый аваланч мне лично не нравится, новый КЛАССНЫЙ

Внешне нравится Ram. но главное надёжность и стоимость обслуги

Ну так тут ещё в бюджет тоже всё упирается!
Новый стоит как новый! 🙂
А к примеру Рэм 2004 года выглядит явно интереснее аваланча тех же годов 🙂
У нас вроде Alexxx успел покататься на Аваланче 🙂
И вернулся на Рэм, если не ошибаюсь 🙂

стоимость обслуги практически одинаковая

Я читал что двигатель на Аваланше более чувствителен к качеству бензина, чем Доджевский и на втором ряду поудобней сидеть, что не маловажно в длительных путишествиях......и как подвеска отностся к просёлкам и разбитым дорогам? и есть ли у кого опыт по установки ГБО? (хочтся увеличить дальность и экономичность пробега).

аваланч все таки люкс авто с пружинной подвеской, по сути сабурбан с открытым кузовом, Додж полноценный пикап, более тяготеющий к тракам.

Про ГБО тут много написано, можно установить без проблем.

По надежности одинаково, у меня РЭМ три года,Аваланч два - ни одной поломки. Решающие значение имеет,зачем тебе автомобиль.Если надо возить иногда груз, то только РЭМ. Комфортнее езда на Аваланче, это практически легковой автомобиль.Задние сиденья у него с наклоном, у Рэма спинка вертикально. Кабина у Рэма значительно просторнее. Панель очень похожа. Но динамика Рэма значительно лучше, машина выше, капот длиннее, ощущения не сравнимые.Идеальная ситуация иметь обе эти машины, одна дополняет другую. Фото на dodgeram.ru

Ну раз Мишель высказался,пора и мне )
За 4 года владения и той и другой,поломки наблюдались исключительно у Рэма,но лишь потому,что используется он по прямому назначению чаще,все тяжелое на нем!
Аваланш,для озвученных вами предпочтений,наиболее выигрышный вариант,меньше усталости от ежедневного использования,больше комфорта, грузоподъемность одинаковая,высота одинаковая,динамика зависит от мотора Доджа,поскольку,у 1500 Аваланша один мотор 5.3 которого более чем достаточно,плюс он более экономичен чем Додж с любым мотором(кроме отключаемых цилиндров,хотя тоже еще тОт вопрос!)
Расходы на содержание одинаковые(без учета ремонта)
Оба на самом деле замечательные FULLSIZE TRUCKи и при правильной эксплуатации прослужат не один десяток лет
Фото правда старое 🙂

Тоже отпишусь!!
Сначало ездил на Рэме, проблемки конечно всяки с ним возникали,но по мелочи.. как впрочем как и любая другая машина требует к себе внимания,тем более 02 года..
по стичению обстоятельств Рэм был поменян на Субару,та была продана и был прикуплен аваланч 02 года.. ну что я скажу,по мне аваланч полный уазик,немного помягче из-за подвески,есть в наличии много всяких запчастей,дабы это Тахо только переодетый в грузовичок.
Но как только мне подвернулась возможность забрать своего Барашку обратно,я без зазрения совести отдал за него этот Уазик и ещё больше полюбил своего Рэма,после этого мысль о продаже Блондина больше мою больную голову пока не посещала..)))

Спасибо всем БОЛЬШОЕ! .......
Вопрос к AlexXXX у - а что иьеется ввиду под уазиком? такойже сыпучий.........

lozz писал(а):

Спасибо всем БОЛЬШОЕ! .......
Вопрос к AlexXXX у - а что иьеется ввиду под уазиком? такойже сыпучий.........

Неа!! Такой же квадратный и неочень то красивый!)))) Очень не понравилась торпеда,совсем пустая,срипучая и квадратная..
Если уже пал выбор на Уазик,то рекомендую обратить внимание на раздатку и АКПП я считаю,это самые слабые части его..

Ну, Alex зачем пугаешь человека? B)
Помнится мою машину ты тоже обзывал тазом эмалированным!
Так что эти суждения,не имеют ничего общего с действительностью и отражают лишь,предвзятое и изначально негативное отношение конкретного человека в частном непродолжительном случае.
О вкусах не спорят,как говорится в народе,но сравнивать с Уазиком???
И утверждение про раздатку и АКПП,считаю голословными .

Бери Аваланш - развелось что-то Рэмов много B)

Если бы я мог позволить себе более менее свежую машину 2006-07, то взял бы Ram не задумываясь, нравится очень и давно, но пугал распространнёный миф о прожёрливости и американском качестве, а тут приятель год назад взял Таху 2004г. 5,3 литра так она жрёт бенза столько, сколько мая Митсубиси 3,5.теже 20литров ,только при росте два метра и весе 120кг. уж очень тесно в ней и неудобно, а здесь.....ЦАРЬ ВО ДВОРЦЕ!!!..........Правда пока тяну только на 2002-03гг., поэтому сомнения и всякие мысли........понимаю тут лотерея-фортуна какой был предыдущий хозяинна у машины и так далее........и вроде по ценам Рэмы подороже будут чем Аваланш................ .
Вобщем сижу читаю форум и шевелю мозгами..........

RAMario писал(а):

Ну, Alex зачем пугаешь человека? B)
Помнится мою машину ты тоже обзывал тазом эмалированным!
Так что эти суждения,не имеют ничего общего с действительностью и отражают лишь,предвзятое и изначально негативное отношение конкретного человека в частном непродолжительном случае.
О вкусах не спорят,как говорится в народе,но сравнивать с Уазиком???
И утверждение про раздатку и АКПП,считаю голословными .

Если сказал,что тазик эмалированый,значит так и есть!))))))) 😆 (шучу)
Но скажу одно,еслиб Аваланч был таким афигенным авто,ту уж поверь те мне, я не дурак совсем чтобы его поменять обратно на заднеприводново 3.7 барашка,да ещё слегка мятой крышой и царапками по периметру... 😆 Авалан-шерпатреб и в обратном меня не переубедить,а вот Эскалейд пикап,это штука афигенная и не чего общего с Аваланчем не имеет,хотя собирается на одном заводе и одними руками..

AlexXXX писал(а):

RAMario писал(а):

Ну, Alex зачем пугаешь человека? B)
Помнится мою машину ты тоже обзывал тазом эмалированным!
Так что эти суждения,не имеют ничего общего с действительностью и отражают лишь,предвзятое и изначально негативное отношение конкретного человека в частном непродолжительном случае.
О вкусах не спорят,как говорится в народе,но сравнивать с Уазиком???
И утверждение про раздатку и АКПП,считаю голословными .

Если сказал,что тазик эмалированый,значит так и есть!))))))) 😆 (шучу)
Но скажу одно,еслиб Аваланч был таким афигенным авто,ту уж поверь те мне, я не дурак совсем чтобы его поменять обратно на заднеприводново 3.7 барашка,да ещё слегка мятой крышой и царапками по периметру... 😆 Авалан-шерпатреб и в обратном меня не переубедить,а вот Эскалейд пикап,это штука афигенная и не чего общего с Аваланчем не имеет,хотя собирается на одном заводе и одними руками..

Эскалейд ,это тот же Аваланч, только в люксовом исполнении.Ходовые качества одинаковые.Додж исходя из твоего мнения тогда тем более ширпотреб со своим спартанским салоном.Логики нет. Шило на мыло менять. А вот без полного привода Рэм (3.7)взять после полноприводного Аваланча (5.3)- это действительно странный выбор.
http://acars.ru/chevrolet/avalanche/918/cat/

Мишель мне даже добавить нечего! 🙂 прямо в точку!

Ну незнаю у кого какой салон,но у меня с салоном всё гораздо веселее чем в Аваланче.. мне реально не понравилась машина и я захотел Рэма обратно.. а вот по поводу Эскалейда,так рекомендую прокатится на том автомобиле и сразу на втором и разница я вам скажу колосальная... короче если вы все такие знатаки,почему на Аваланчах не ездиете?)))
Я высказал свою точку зрения после езды на Аваланче-унитаз,унитазом... А Рэм рулит! Все кто с моего круга общения сказали в один голос когда я забрал Рэм обратно,что лучше уж нарядный-понтовый головастик,чем полу дряблый и убогий на вид Аваланч...))) Я реально когда на Авике ездил,себя трактористом чувствовал...
Да в Аваланч даже один мотик полноценно не впихнуть,а на Рэме я два ставлю и борт закрываю... вобщем жалкое падобие пикапа.. сравнить его могу только с L200..))) вот примерно такой же убогий на вид и вместительность пепельницы не больше... )))

Вообще-то я именно на нем езжу ежедневно уже 4 года, а после твоих заявлений у меня сложилось устойчивое мнение что ты как раз не имел такой возможности.Тебя никто не в чем здесь не упрекнул,нравится Рэм на здоровье,не нравится Аваланш-пожалуйста! Можешь чуствовать себя кем хочешь,Но утверждать то,о чем совсем как выяснилось не знаешь,не надо!
В Аваланш входит 2 спортбайка или кросса или один квадрик,
В Рэм 3 спортбайка,все проверено мною на деле!

Special for Alexxx
Первое фото не мое,фотоаппарата не было,а второе мое
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Кстати на Рэме крышка не закрылась

Нормальный расклад!!)) Может всётки тебе и 4 лет не хватило понять,что Уазик отстой!))))) мне хватило полтора месяца каждодневной езды на нём..
В Рэм всё полноценно влезает,а Аваланч разбирать надо,а если не разбирать то еле шестисотка спорта залезает поперёг с закрытым бортом...

как то так,вот этот Аваланч,вот только так в него влезал мотик,не разбирая стенку и закрытым бортом.. Фото на dodgeram.ru

RAMario писал(а):

Вообще-то я именно на нем езжу ежедневно уже 4 года, а после твоих заявлений у меня сложилось устойчивое мнение что ты как раз не имел такой возможности.Тебя никто не в чем здесь не упрекнул,нравится Рэм на здоровье,не нравится Аваланш-пожалуйста! Можешь чуствовать себя кем хочешь,Но утверждать то,о чем совсем как выяснилось не знаешь,не надо!
В Аваланш входит 2 спортбайка или кросса или один квадрик,
В Рэм 3 спортбайка,все проверено мною на деле!

Special for Alexxx
Первое фото не мое,фотоаппарата не было,а второе мое
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Кстати на Рэме крышка не закрылась

Слухай,а вот где ты в Рэм три мотика запихнул,скажи в кузове горшок пластиковый стоит???

Уазик отстой!!! Полностью с тобой согласен!! А вот Аваланш СУПЕР!!!
Аваланш на то и трансформер,чтоб его можно было быстро приспособить под конкретные нужды.Открыть полностью время занимает 2 минуты,отвез -выгрузил-закрыл обратно-едешь дальше по делам 😆
А вот крышку пластиковую которая сейчас стоит на Рэме,мне с братом вдвоем приходится снимать и ставить если что-то обьемное нужно отвезти.

ЗЫ."горшок" стоит и моты запихнул в Котке и отвез в Москву,просто нужно правильно использовать свободное пространство

У каждой машины свои плюсы,а минусов практически нет. : 🙂