Всем привет !
Ищу себе друга - барана.
Первоначально даже и не рассматривал этот вариант, но случайно наткнулся на этот авто, погрузился в тему и...
В общем решил посмотреть что, да как. Как раз на auto.ru земляк продает такой.
Поехал посмотреть и... влюбился !
Машина - пушка бомба.
Нашел Ваш клуб, покурил форум.
В общем, рука и попа чешутся от желания оседлать барашка, прошу помощи !
Ищу 1500.
Хотелки такие:
- бюджет 1,2 млн;
- обязательно Quad Cab;
- желательно до 250 л/с;
- желательно с ГБО;
- желательно с кунгом;
- в ИДЕАЛЕ - от 2008 года.
Так барана не купить 😆
В двух словах:
Определитесь с поколением 3 или 4 (хотя в Ваш бюджет больше зайдет 3-е) Кстати, у 4-го поколения есть еще КрюКэб, там еще больше места в салоне.
Определитесь с мотором, не понятен посыл про 250 сил. Если Вы про налог, то у Рэмов он в большем случае считается как на грузовик (есть легковые но их не много)
Ну и по объявам: все машины разных поколений, крайний вообще 2500-й категория С и дизель.
Выбирать придется из 2-х бензиновых моторов 5.7 и 4.7 (это если 1500-е)
Каждый мотор имеет свои плюсы и минусы, а вообще каждый Рэмовод мечтает чтобы у него был самый большой объем, я тоже из этого числа и топлю за 5.7хеми (боже храни его компенсаторы 😏 ) либо за 6.7 каминз 😜
Спасибо за ответ.
По бюджету тут светит только третье поколение.
Никаких 2500. Это для меня уже перебор (еще и на категорию С учиться...). Т.е. и тут однозначный ответ - 1500.
Спасибо, что подсказали по поводу объявлений. Я думал, что это все 1500...
КрюКэб - это хорошо, но вот я их видел только на фото. На продажу такие не попадались.
Все глубже погружаясь в тему, всплыл еще один вопрос (вернее несколько, но по одной теме): а на лифтовых авто ездить можно вообще ? Как их на учет ставить и ТО проходить ? И если я захочу официально зарегистрировать изменения, какие трудности возникнут (если я машину погоню из другого города) ? Тему оформления на форуме покурил, но ответа толком не нашел, да и ответы все 4-годичной давности...
В общем, продолжаю ждать, курить форум и мониторить рынок 🙂
auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1097692752-4fbd20e5/ - вроде на заднем окне наклейка с адресом этого клуба. Может кто знает что про него ? Машина вроде норм, но цена смущает 😉
Ну может кто из форума откликнется.
А так стандартные для поиска авто мероприятия:
1. Пробить каким авто уехал из ЮСА
2. потом смотреть историю владения тута
3. Загнать в профильный сервис и посмотреть как себя чувствует кузов и агрегаты
Насчет лифта затрудняюсь ответить, наверное стоит учесть что стоит за лифт 😜
Не сдавайся! Я активно искал больше двух месяцев, а вообще этой темой болел почти год. Три раза был в Москве два раза в Питере, почти доехал до Архангельска... но там ушел вариант из под носа 🙁 На поиски палтос потратил! И все же забрал в Питере, чуть потрепанный но не сломленный 🙂 ... Бегемотик, как его назвала предыдущая хозяйка. 🙂 По приезду была истерика - три дня в лежке! И все же не жалею ни разу. Это чистый рок-н-рол, чистый кайф водить барана. Несмотря на узкую улицу- крайне сложный въезд во двор (на 5ти метровом внедорожнике влетал, на РЭМе со второго раза и только задом) не испытываю сложности с парковкой. В центре города или во дворе спального района. Маленькие пузотерки больше места занимают потому, что боятся за бордюр зацепиться - для РЭМа бордюров не существует!
Выбирал 5,7 - знающий человек сказал, что 4,7 245л.с. "не едет". Это кому как... Сейчас мне кажется, что на 350л.с. трехполосная дорога слишком быстро превращается в узкоколейку. Но я кайфую, получаю удовольствие от каждого поворота каждого нажатия на акселератор... снег выпал- а мне не страшно 🙂
При выборе все слушают гидрики, но! очень знающий человек сказал, что гидрики стучат на моторах от 2009 г.в. Т.е. твой вариант не попадает в "группу риска". И ручка американская (под рулем)! Рулевые текут у всех. Моя восстановленная и перед самой продажей потекла. Проверяй передние привода- это тоже болячка. Замена оригинальными з/ч может вылиться в 120. В остальном III RAM вполне себе надежный аппарат. Дерзай
Третий "автодмир" телефон продавца: +378... Т.е. это не Россия. Ну кто будет продавать отличный экземпляр 12г.в. с малым пробегом за 1млн!?! Я бы не стал... В России это только пошлина на ввоз...
Еще есть экземпляр в Пензе. Это мой фаворит на данном этапе (фото прилагаю).
Но вот вопрос: а реально будет его на учет поставить (по лифту и колесам) ? Такой лифт можно вообще внести в ПТС и какова цена вопроса (если можно) ?
А может кто-то поможет это сделать (внести лифт в ПТС) в Пензе, Саратове или Омске (или по пути между этими городами: Самара, Уфа, Челябинск, Курган) B) B) B) ?
На мой выпуклый военно-морской глаз,ни поставить на учёт,ни официально пройти техосмотр не удасться.Очень сомневаюсь,что этот тюнинг узаконен-колёса с таким вылетом официально по улице не поедут никогда.С бушвакерами-не знаю,но какого размера они должны быть??!Если бы вопрос касался меня,то брал бы барашку максимально в стоке (что и сделал),а потом затачивал под свои хотелки.Всё сугубо моё мнение,на ментора не претендую.С уважением. 😉
Только недавно коснулся этой темы, потому еще не все понимаю:
т.е. передвигаться на таком авто по городу нельзя ? А если его сделать ниже (сколько максимально допустимая высота ?) и приделать бушвакеры ?
Как же так: на дорогах периодически попадаются внедорожники (особенно УАЗики) с большими колесами и задранным лифтом. Значит все таки можно ездить или... ?
Блин... Одни проблемы...
Начинаю уже задумываться: а нужен ли мне Додж, если я не смогу сделать из него то, что мне нравится и хочется, а в стоке это обычный серый машин 😕
Для начала скажу так-официально любая машина по выпуску с завода имеет право на жизнь на дороге и есть правила,которым авто должно соответствовать.Это закон.Изменения,вносимые в машину,должны соответствовать неким требованиям.Если требованиям полученный результат соответствовать не будет,изменения не будут внесены в ПТС.К вопросу об УАЗах:измененные автомобили или легализированы официально через экспертное учреждение и ГАИ,или за деньги через ГАИ,или просто ездят на свой страх и риск.Процедура внесения изменений непроста и детально описана в соответствующей ветке Форума.А Барашек и в стоке совсем не тривиальный авто,имеющий массу специфических достоинств,которые и привлекают очень многих людей по всему миру,не только в России.Извините за многабукаф,в соответствующих разделах Форума всё обсуждалось-читайте,задавайте вопросы и будет Вам щастье! 🙂
Еще есть экземпляр в Пензе. Это мой фаворит на данном этапе (фото прилагаю).
Но вот вопрос: а реально будет его на учет поставить (по лифту и колесам) ? Такой лифт можно вообще внести в ПТС и какова цена вопроса (если можно) ?
А может кто-то поможет это сделать (внести лифт в ПТС) в Пензе, Саратове или Омске (или по пути между этими городами: Самара, Уфа, Челябинск, Курган) B) B) B) ?
Заранее благодарю !
Первый вариант из курска уже года 4 продается, причем по этой-же цене, или 960 ли была
По постановке 3-го варианта думаю будет очень непросто, колеса еще можно найти сток на время, а вот лифт... подкупать только инспекторов, и то не факт что получится
Ну, по поводу постановки на учет, хозяин сказал, что машину поставим на меня на учет без проблем.
В любом случае оплату буду производить после постановки авто на учет в ГИБДД на мое имя. Так что больше волнует вопрос передвижения.
Если я правильно понял, то, возможно, оно будет до первого полицейского, а потом направление на ТО и снятие номеров ?
Ок. А если получится (правдами/неправдами) поставить отметку в ПТС о таком лифте и колесах, можно ли будет спокойно катать ? Или любой полицейский сможет отправить на повторную экспертизу, если ему покажется подозрительным такой лифт, не смотря на отметки в ПТС ?
Обращался в конторы по оформлению допов на авто, говорят, что для них границ вообще нет, вопрос только в цене 😑
по поводу внесения изменений сейчас не так все просто. Хотя смотря где будете вносить. В МСК практически не реально, а если реально то ценник зашкаливает.
У меня товарищ из МСК ездил аж в Краснодар, для того чтоб на мазде своей внести изменения. И то не все смогли сделать. Свет вроде не стали вносить и еще что то. Лифт внесли бампера внесли, лебедки внесли.
Я когда с Калуге узнавал, сказали, что все что угодно, кроме лифта.
А без внесенных изменений, до первого вредного инспектора, и штраф 500р вроде и предписание в течении месяца устранить и предоставить штатную машину в ГИБДД
Та-нет.Это лишь пример того ,что владелец однажды купив ДР1500 смог на него навесить множество приблуд.Пишу,как чел более семи лет назад будучи владельцем данного авто- продал его за урал..И потом машина уехала из Калининграда в Челябинск.Возникает пару вопросов к Паровозу:почему авто (судя по аватару)стал 2х4 и как превратился в 2500?И почему кузов Регуляр.Странно,что за 7 лет обладания авто Олег так и не изучил матчасть.Можно списать на суровость челябинских мужиков.
В том то и дело, что это было 7 лет назад. Сейчас правила изменились. Если бы я покупал машину в стоке, то, разумеется, спокойно бы вешал что попало, и в случае чего смог бы вернуть в сток.
но вот когда покупаешь машину на лифте больше 15 см, с 37 колесами и газом, то вернуть в сток - это сразу две проблемы: деньги и время.
По моим подсчетам, возврат в сток обойдется минимум в 100 Круб, и не факт что можно будет все успеть купить в отведенный ГИБДД месяц на переоборудование. + потом все заново ставить...
Хотелось бы купить машину, где все измы уже внесены в ПТС 😑
Кстати, может кто подскажет (или знакомые есть): нужно узаконить лифт (боди + суспеншн, итого около 20 см) и колеса 37.
В районе Саранск - Пенза - Саратов.
Бюджет - до 30 т.р.
Время - до Нового года.
С предложениями прошу в личку.
Спасибо B)
(уважаемый) игорь а почему -бы и не комерческое предложение, если человеку понравится я могу продать,данный автомобиль Я купил у тебя это авто более 12 лет назад точнее это было ведро даже не с болтами а с гайками , в данный момент это достойный автомобиль для своих лет я много сил времени уже не говоря о средствах вложил в него и мне не стыдно продать или показать его людям я люблю эту машину езжу каждый день все запчасти практически ставлю оригинальные,это как член семьи.ответ на твои интересы анкету заполнял в то время когда купил больше не смотрел что написал щас поправил . мой автомобиль по подвеске в стоке 35 колеса влезли чутка затянул тарссионны в таком виде легко ставится и снимается с учета претензий со стороны гибдд ни разу не было .а тебе хочу сказать одно больше ни когда не буду покупать у тебя авто и ни кому не посоветую так как ты не следишь за машинами иремонты все делаешь на .... у(важением) к тебе паравоз
