Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор и сравнение / Ребята нужен совет

Ребята нужен совет

Раздел «Выбор и сравнение». Тема открыта 25 января 2016 года, в ней 21 сообщение.

Артём Кириллов#1
Добрый день обладатели красавцев.
у меня такое дело, есть желание а точнее приобрести хочу Ram может кто что слышал или знает эту машину https://auto.ru/cars/used/sale/1025662291-8bd9a4/ напишите, стоит или лучше поискать другой вариант. Спасибо за понимание.
Dim Ok#2
Задний привод не пугает?
Владимир#3
Мдааа, на одном заднем приводе зимой ездить не камильфо совсем !
Артём Кириллов#4
а разве у них не подключается перед, или это особенность у этой модели?
Владимир#5
Артём Кириллов пишет:
а разве у них не подключается перед, или это особенность у этой модели?

Есть модели только с задним приводом так и полный (с подключаемым передком).
Dim Ok#6
Именно у этого автомобиля только задний привод (в объявлении написано) да и полный привод будет подороже...
Дядя Юра#7
да и категорию С надо открывать,если нет таковой)
Алексей#8
Да он задние приводный , категория уже С и он чернь очень давно продаётся !!!!! И кажется уже другой человек его продаёт ! Я свой искал , , он весел уже давно на тот момент , а это примерно лето было !
Дядя Юра#9
да у него хозяев с пяток уже сменилось,правда несколько лет базировался в Щукино
servikk (Сергей)#10
Алексей пишет:
Да он задние приводный , категория уже С и он чернь очень давно продаётся !!!!! И кажется уже другой человек его продаёт ! Я свой искал , , он весел уже давно на тот момент , а это примерно лето было !

И я его рассматривал, но не смотрел, так как недопривод... 🤢
Andrey47rus#11
это мой, первый
давно потерял его из вида
Артём Кириллов#12
ага мне хозяин написал,что категория С и тут я понял не для меня он.
Артём Кириллов#13
Andrey47rus пишет:
это мой, первый
давно потерял его из вида


хозяин мне на почту хотел скинуть всю подробную инфу про него, если есть желание то могу поделиться))
Алексей#14
Кидай пускай будет ! Мало ли кто опять заинтересуется им !
Артём Кириллов#15
IMG_3289.jpg
ну так вот инфа от последнего хозяина.
Машина приобретёна весной в начале , делал под себя поэтому вложил около 200 передняя подвеска поменена и , ступичный подшипник , радиатор алюминиевый поставил , новая помпа , датчик кислорода , новые диски и колодки , сигналку с автозапуском поставил , за тонировал , биксенон , резина зимняя шипованная на дисках , заправил кондей и поменял вентилятор на нём. Много чего сделал . Машинка очень бодрая и привлекает к себе внимание , ездил на бальные всё нормально.Машинка хорошая документы все в порядке птс оригинал я хозяин.
Всё что делал и покупал есть подтверждение как в салоне так и в магазине всё покупал в магазине рамсклад. по работе коробка автомат без рывков , блокировка на мост работает , ничего не сопливит и не капает , всё сухое.
Алексей#16
Что первое бросилось в глаза так то что меняется не подшипник ступицы а ступица целеком!
Дядя Юра#17
Чтобы продать и не то ещё напишут,особенно веселит занижение налога в объявах
servikk (Сергей)#18
Алексей пишет:
Что первое бросилось в глаза так то что меняется не подшипник ступицы а ступица целеком!

Ну, если честно, не лазил в передние супицы Рэма этого поколения, хотя владею таким, правда П/П, но в предыдущем Рэме (на моей аватарке) тоже полноприводном - отдельно подшипник передней ступицы не поставляется, только ступица целиком... 😑
Тинки#19
Блокировки в мосту при наличии только заднего привода?
Ведь у Рэмов постоянный задний, поэтому и указано так с объявлении 🙂
А вообще бывший владелец этого рэма тут. Он все и расскажет точнее 🙂
servikk (Сергей)#20
Тинки пишет:
Блокировки в мосту при наличии только заднего привода?
Ведь у Рэмов постоянный задний, поэтому и указано так с объявлении 🙂
А вообще бывший владелец этого рэма тут. Он все и расскажет точнее 🙂

Немного не по теме, но разобрав свой по VINу - нашел передатку 3,92 и надпись "anti spin differential" это и есть блокировка?? Дядя яндекс отказывается переводить технический инГлиш...)))
SinnerSpinner#21
Ну не то чтобы блокировка, с завода может стоять Limited Slip Differential (дословно "дифференциал ограниченного проскальзывания", а по-русски называют "дифференциал повышенного трения"😉, он не блокируется, но может при проскальзывании одного колеса передавать часть момента на другое.