Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор и сравнение / Разница в цене. Новая & Бу. Реалии нового курса.

Разница в цене. Новая & Бу. Реалии нового курса.

Раздел «Выбор и сравнение». Тема открыта 19 августа 2015 года, в ней 28 сообщений.

Ficus#1
Делюсь своим наблюдением. Уже полгода продаю четыре своих игрушки. Ram 1500, мотоцикл и пару катеров. Продаю исключительно по причине апгрейда. Рынок Б/у стоит. Звонков нет. Возможно я не прав , но мои рассуждалки выглядят так:
На примере RAM
http://auto.ru/cars/used/sale/1015485009-c8d7/

Машину брал новой в сентябре 2012 за 1 900 000 руб.
Допов прикуплено на 350 000р.
В 2012 году трехлетняя машина стоила 1 300 000. Потеря за три года составляла 600 000 р.
Сейчас выставляю за 1 950 000р. звонков нет. Новый в такой комплектации стоит 3 400 000. (Без допов).
Потеря составляет 1 450 000 р. и звонков нет.
Я вот лично не готов терять больше при продаже. Я имею свежую беспроблемную машину с пробегом в 50 000 км /
Вероятно я продам легко за 1.5 , но что бы прикупить sport 2015 мне придется добавить 2 ляма. не подходит мне такой расклад.
И видимо решаю я ,что оставляю я RAM себе))) а чувство новизны другими игрушками нагоню...
AlexGel#2
Да сейчас даже квартиры с дисконтом не продаются, что уж говорить про машины. Я так понял для себя, что со своим Рэмом мы теперь навечно))) Поэтому я вкладываюсь в тюнинг под себя и в консервацию машины (в смысле, в уход и обеспечение долголетия)))
Те цены, что сейчас есть, они нереальны.
TheTall#3
Я подпишусь под обоими Вашими сообщениями. Либо продам свой задорого B) ( да кто ж его купит 😈 ?), либо буду ездить на нем долго и счастливо 🙂 !!! (чем сейчас и занимаюсь)
Магадан#4
Да, по всей видимости, нужно готовить себя к долгому владению с проведением соответствующих работ - антикором, подготовкой резьбовых соединений и бОльшим вниманием к техническому обслуживанию. Кроме того, надеяться на то, что доллар рухнет, не стоит. А вот на то, что обрубят Интернет-торговлю, стоит))) Поэтому потихоньку заказываю через Амазон и пр. себе расходники, чего и вам всем желаю делать
adam1978#5
Рынок мертвый, с начала июля ни одного звонка. Новая дизельная Мега 5 млн🙂, моя 2007 года за треть стоимости новой, вроде все логично....
Дачу вот 6 соток во Владимире с 2 эт домиком ...вообще за копейки 350 тыр, тоже никому не надо...
Вы вот думете что отрубят интернет и заказываете расходники впрок и консервируете авто🙂
А не думаете что как раз на 100 летие Октября придут революционные матросы/чехи/гопники и реквизируют ваш автомобиль/дачу..🙂🙂🙂
badvik#6
Учитывая, что за 2.2-2.3 можно найти рестайл лареми/спорт еще и с 8ми ступкой 1.95 это, кажется, дорого. Мое мнение, продать можно, но разница должна быть больше. Это все же дорестайл, возможно даже и лучший из того, что есть на рынке (хотя комплектация я так понимаю средняя), а дома никогда никого кроме самого владельца не интересовали. Если только это не тяжелое железо типа лифта, чарджера ит.д.
Магадан#7
adam1978 пишет:
Рынок мертвый, с начала июля ни одного звонка. Новая дизельная Мега 5 млн🙂, моя 2007 года за треть стоимости новой, вроде все логично....
Дачу вот 6 соток во Владимире с 2 эт домиком ...вообще за копейки 350 тыр, тоже никому не надо...
Вы вот думете что отрубят интернет и заказываете расходники впрок и консервируете авто🙂
А не думаете что как раз на 100 летие Октября придут революционные матросы/чехи/гопники и реквизируют ваш автомобиль/дачу..🙂🙂🙂


Ну, не знаааю...С таким пессимизьмом, может, сразу перестать дышать? 😉 😛
555 (Сергей)#8
Без 2х курса $ и болота на вторичке я РЭМ не собирался менять 8-10 лет и более. Когда покупал, уже была такая мысль. Крайслер нас в этом поддерживает, не торопясь менять модельный ряд. Так фары, вот еще гриль перекинуть, и опять почти как новый, и даже лучше.
П.С. тягу к новизне удовлетворю на машинах жены.
Станислав#9
когда я покупал свой Рэм, зимой, то хорошо понимал, что это не Крузак и хорошо понимал ликвидность этой машины...
как не понимаю того, зачем продавать автомобиль с пробегом 50 000...
если только по-новее взять, но вот зачем?
Данцер#10
Рынок совсем завис. Я тоже мот продаю и цена 240 тыс . Почти год )))) Один раз предложили на какого то корейца махнуть. Видимо вообще развалюха. , отказался и тоже ни одного звонка.
Филипп#11
AlexGel пишет:
Я так понял для себя, что со своим Рэмом мы теперь навечно))) Поэтому я вкладываюсь в тюнинг под себя и в консервацию машины (в смысле, в уход и обеспечение долголетия)))
Те цены, что сейчас есть, они нереальны.
и я тоже самое делаю, а вот ещё нужен микрик под 10 или 12 кубов и ничего достойного за 300-400тр нема
denis9#12
Ну а что же вы хотели? В стране так то на минуточку не совсем спокойно, будет скоро как в прошлом году курс под сотку и зеленых и синих. Сейчас люди в матрас в основном средства прячут, ждут, смотрят что будет.
Альберт#13
Да нечего в матрац складывать. Как с декабря курс $ в два раза прыгнул, другими словами один карман людям зашили, так потом зарплаты еще и снизили. Так что, в этом карманчике денежек еще меньше стало, да плюс сокращения на рабочих мест. Я вот торгую бытовой газовой техникой, всё в аренде, вижу люди сейчас за запчастями на газовые плиты и колонки приходят, а не за покупкой новых. 😉
Так чему тут удивляться, рынок поэтому и мертв, лакмусовая бумажка. В будущее, что-то не хочется заглядывать, терпим. Нельзя держать даже мысли о плохой мысли. 🙂 А приспичит что продать срочно, продам задешево.
Ленчик#14
😆 еще есть те, кто в матрац складывает?
В госбюджете сокращения повальные, я уволена по собственному, иначе пришлось бы платитить пособие... а не из чего, потому из университетов "просят", либо по статье. Выбор нелучший. В негосударственном секторе зарплаты порезали в 1,5-2 раза, тоже на кармане ощутила. Индивидуалов кидают повсеместно заказчики...
Уже год пашу только на свою тачку - обслужить и на покушать. Совсем тяжко стало, а впереди еще более хреновые времена уже вырисовываются. 🤢
koost#15
бакс по 67 рублей, евро 75. мда
TheTall#16
Сегодня получил уведомление. о том что государство во мне больше не нуждается, как в гос.служащем. Отслужил 17 лет. Работаю с 14 лет. Общий трудовой стаж почти 28 лет. Мне 42 года. Государственный советник юстиции РФ 2 класса. До пенсии не хватает 3 года госслужбы! Ни кому 2-х метровый 125 кг вышибала на вход в лампасах не нужен?
Завтра РАМ отмою, нафоткаю, на авто.ру цену снижу, дам везде объявления и прощай сбывшаяся мечта! Трое детей поднимать надо.
Так что видимо всех заставят "обстоятельства" расстаться с "роскошью".
Взяток не брал, "на старость" не накопил.
Хватит жить как попало! Будем жить, как придется!
Магадан#17
TheTall пишет:
Сегодня получил уведомление. о том что государство во мне больше не нуждается, как в гос.служащем. Отслужил 17 лет. Работаю с 14 лет. Общий трудовой стаж почти 28 лет. Мне 42 года. Государственный советник юстиции РФ 2 класса. До пенсии не хватает 3 года госслужбы! Ни кому 2-х метровый 125 кг вышибала на вход в лампасах не нужен?
Завтра РАМ отмою, нафоткаю, на авто.ру цену снижу, дам везде объявления и прощай сбывшаяся мечта! Трое детей поднимать надо.
Так что видимо всех заставят "обстоятельства" расстаться с "роскошью".
Взяток не брал, "на старость" не накопил.
Хватит жить как попало! Будем жить, как придется!


Вот гады! Если так же и за ВПК возьмутся, тоже придется расставаться со сбывшимися и несбывшимися мечтами...Держись!
denis9#18
Всё будет хорошо
Альберт#19
TheTall пишет:
Сегодня получил уведомление. о том что государство во мне больше не нуждается, как в гос.служащем.
Взяток не брал, "на старость" не накопил

Толик, охренеть. Держись давай. Три года не дали дотянуть ... . Может надо было чуток брать, не так обидно было бы. :blush:
P.S. Я сейчас с больницы домой позвонил, рассказал. Глебка, малый (9 лет, а все понимает) сказал, пусть не расстраивается, а жена - еще лучше работу найдет, где-нибудь в банке. B)
Александр#20
да в целом и хрен бы с ними с курсами, если бы все остальное в норме было. курсы это следствие всего остального, увы. Все потихоньку в зад катится. Потребление падает, причем во всех секторах. Покупка дорогих часов и аренды дорогих яхт на медовый месяц видимо не в счет. не так чтобы хотелось навевать пессимизм, но оптимизму браться пока особо не откуда.
Рыбак#21
Господа. Внесу свою лепту. Есть несколько сигналов из одного государственного ведомства. Dodge Ram, как неофициально поставляемый автомобиль, рискует попасть под следующие антисанкции. Сейчас уже невозможно ввезти такой автомобиль на юрлицо. Возможно, что в скором времени закроют и физлиц. Это сделать совсем не сложно.
К сожалению, мы никак не сможем на это повлиять. Вообще никак.
И потому всем, кто собрался продавать РАМ - хочу просто посоветовать - подумайте десять раз. Возможно, уже в недалёком будущем новый РАМ просто будет не купить. Увы.
Данцер#22
С таким же успехом можно и запрет на ввоз запчастей для Ram ввести.Куда катимся ?
Рыбак#23
Запчасти не тронут.
С запчастями сложнее - намного труднее той же таможне определить страну происхождения. Этикетку на коробку с маркировкой "MADE IN NORTH KOREA" наклеить не сложно. Происхождение автомобиля, увы, не спрячешь.
takeshi#24
Рыбак пишет:
Господа. Внесу свою лепту. Есть несколько сигналов из одного государственного ведомства. Dodge Ram, как неофициально поставляемый автомобиль, рискует попасть под следующие антисанкции. Сейчас уже невозможно ввезти такой автомобиль на юрлицо. Возможно, что в скором времени закроют и физлиц. Это сделать совсем не сложно.
К сожалению, мы никак не сможем на это повлиять. Вообще никак.
И потому всем, кто собрался продавать РАМ - хочу просто посоветовать - подумайте десять раз. Возможно, уже в недалёком будущем новый РАМ просто будет не купить. Увы.

Марк, а зачем? Погоды он не делает, платежи таможенные большие - какой смысл? Ерунда все это.
badvik#25
denis9 пишет:
Всё будет хорошо


Все идет хорошо. Только мимо. Жванецкий.
12