Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую лучше купить машинку. Очень долго мечтал о рэме и сейчас вроде мечта пытается сбыться. Появились небольшие денежки и хочется купить Рэма до 1 миллиона. Не могу теперь определиться 1500 или 2500. Машина будет повседневной, а также рыбалка, охота и просто шашлыкинг. 80% езды по трассе. Понимаю, что для таких целей пикап не особо нужен, но хочется рем аж мочи нет. Даже жена уже согласилась, что у меня будет машина с чемоданом сзади 🙂 это она так пикапы называет. Присмотрел три машины, но вних ничего не понимаю, поэтому очень прошу вас помочь в выборе.
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/dodge_ram_2004_540373593 https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/dodge_ram_2007_524788457 https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_ram_2003_478526848
2500 имеет смысл брать ради дизеля
или если колёса планируются 40"
В остальных случаях полторашка
владельци рамов особенно старых должны быть технически подкованные люди иначе будет тяжело
так что для начала почитайте
а потом может поймёте что оно вам и не надо
Дизель не хочу. Не нравится он мне. Были в наличии дизельные машины на которых постоянно менял дорого стоящие форсунки. После этого к дизелям вообще тяги нет. Когда прошожу мимо работающего дизеля с системой коман райл, этот запах выхлопа напоминает те времена, когда я с ними мучился. Владел и черокки 1993 года выпуска и гранд чероки 2004 года. Поскольку у нас тут американцами никто не занимается, полностью обслуживал машины своими руками у себя в гараже с помощью интренета и добрых людей на форумах. Последняя машина была прадо 120 2004 года 4 литровый на газу. Очень доволен остался машиной. Расход газа очень радовал. Проехал на газу 120 т.км. ни каких проблем. На 100 тысячах перебрали газовые форсунки и каждые 10 т.км. менял фильтра. Больше ни каких проблем не было. Чирокеза сам переваривал, перебирал движок. На гранде перебирал мосты, подвеску. Так что думаю с рэмом тоже разберусь. Вроде бы руки не из жопы 🙂 Сейчас остался без машины, гоняю на жены пузатерке хонда джаз и с низу заглядываюсь на большие машины, уж слюни текут. Думал возьму крузака, но за мои деньги попадается только старый хлам. Присмотрел в Анапе тундру 2007 4.7 за миллион, но она вся обклеена пленкой что меня очень пугает. Теперь решил остановиться на рэме, но не могу определиться на каком.
Позвонил Антону в москву, тот пока не продает. Ждет когда придет его машина. Вот теперь я в раздумьях, что брать, 1500 2003 года или 2500 2007 года??? Вопрос к знатокам, на 2500 2007 года хеми с системой отключения цилиндров или нет? И большая разница в расходе у 1500 и 2500? И вообще, чем 2500 отличается от 1500 кроме как передним мостом?
Я бы черный рассматривал. Москва. Если что, хозяину можно п....ей навешать если что-то скрыл серьезное 😄.
Симпатичнее, красивее, скорее всего взял бы его, так как вожу свою задницу в основном 🙂
Тут еще момент в том, где на нем ездить?
Категория "С" и крупный город - возможны некоторые трудности с проездом, знаки ограничения проезда для грузонов, с полторашкой таких вопросов даже возникать не будет.)))
