Подскажите по Dodge RAM !!!

Всем доброго дня!
Я, как человек новый у вас, как желающий влиться в ряды, крайне прошу помощи в выборе красавца!
Предлагаю на рассмотрение этот вариант:
http://auto.ru/cars/used/sale/1009534583-051e64/

После разговора с владельцем, выяснил, что есть проблемы с ГУРом (течёт, замена), горит Чек (купил и планирует менять свечи), скол лака на крыле от мойки (?).
У владельца есть Карфакс уже распечатанный. По которому из Америки он выехал уже с пробегом в 120 тысяч миль, т.е. пробег скручен.

Мне же машина нужна для работы и не хотелось бы её много чинить. Как думаете, с какими проблемами можно столкнуться ещё, стоит ли вообще рассматривать этот вариант? Рассмотрю предложения!!
Спасибо!

Предложу своего беспроблемного Бараша http://auto.ru/cars/used/sale/1005807771-099e/

Тёзка приезжай в гости встречу, прокачу, по цене подвинусь!

По Москве с категорией С собираетесь ездить ?

Watson, ну да, почему нет?) По-крайней мере, на форуме достаточно расписано про то, что вполне возможно заезжать в центр, разве нет? Вообще, я живу в пределах ТТК, так что я надеюсь это тоже положительно скажется.

KUZ'MA, как буду проезжать мимо, а это будет после 10, то вполне возможно заеду)

Насчёт расхода фантастику пишет!
Узнайте из-за каких ошибок горит чек. Ну и вообще грамотный осмотр с поднятием нужен.
Я бы смотрел на более свежий год.

Это реальный рам из нормального толстого железа с нормальной оцинковкой кузова тока он старый и подуставший и потребует к себе внимания
зато цена очень адекватная
гур если не течет значит в нем кончилось масло
чек если не горит значит он либо перегорел либо его отсоединили
этож настоящий американец
там еще шаровые ступици крестовины это все должно стучать и болтаться если нет то значит заклинило и пора менять

romandos77 пишет:

Это реальный рам из нормального толстого железа с нормальной оцинковкой кузова тока он старый и подуставший и потребует к себе внимания
зато цена очень адекватная
гур если не течет значит в нем кончилось масло
чек если не горит значит он либо перегорел либо его отсоединили
этож настоящий американец
там еще шаровые ступици крестовины это все должно стучать и болтаться если нет то значит заклинило и пора менять

чОткое объяснение! Пожалуй, самое информативное.

Здравствуйте товарищи!!!
Я хозяин этого "барашка", могу от себя добавить, что машина которая в в идеале, стоит в салоне новая!!!
Сам занимаюсь продажей тягачей, полуприцепов, грузовиков и прочей строй техники...
Могу сказать, что состояние адекватное, езжу каждый день!!! Да, подтекает масло с гура, но мотор и кпп сухие, я могу устранить все неполадки и поставить скажем тысяч так за 850!!! Но я адекватный человек, я понимаю, что вложений надо три копейки, хочешь делай,хочешь можешь ездить!!!
Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

Александр пишет:

Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

А VIN можете сообщить?

Интересующийся пишет:

Александр пишет:

Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

А VIN можете сообщить?

А объявление можете посмотреть?

Александр пишет:

Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

Таки зрение меня не подвело

VIN 3D7KA28D63G753370
Vehicle Description 2003 DODGE RAM 2500 QUAD CAB PICKUP
http://www.fiatusa.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=3D7KA28D63G753370

Разве это двойная кабина?

1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

VIN 3D7KA28D63G753370
WMI / VDS / VIS 3D7 / KA28D9 / 3G753370
Модель Ram Pickup
Марка (Производитель) Dodge
Год выпуска 2003
Страна изготовитель Mexico (North America)
Серийный номер 753370
ABS 4-Wheel ABS
Вид кузова CREW CAB PICKUP 4-DR
Передние тормоза Disc
Задние тормоза Disc
Объем багажного отделения &mdash/
Расход по городу &mdash/
Расход по трассе &mdash/
Снаряженная масса 5754 lbs / 2615.5 kg
Трансмиссия RWD
Серия двигателя V-8 5.7L
Тип двигателя 5.7L V8 OHV 16V
Объем топливного бака 35.00 gallon / 132.5 liter
Вид топлива Gasoline
Клиренс 8.00 in / 20.3 cm
Дополнительные настройки &mdash/
Высота от земли 74.40 in / 189.0 cm
Общая длина 249.70 in / 634.2 cm
Общая ширина 79.90 in / 202.9 cm
Количество мест 6
Тип рулевого механизма R&P
Типоразмер шин 265/70R17
Тип комплектации SLT Quad Cab Long Bed 2WD
Диаметр разворота шасси 50.30 in / 127.8 cm
Гарантийный пробег 36 000 mile / 57 000 km
Гарантийный срок 36 month
Колесная база 160.50 in / 407.7 cm


http://avtostat.com/proverka-avto?vin=3D7KA28D63G753370

Интересующийся пишет:

Александр пишет:

Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

Таки зрение меня не подвело

VIN 3D7KA28D63G753370
Vehicle Description 2003 DODGE RAM 2500 QUAD CAB PICKUP
http://www.fiatusa.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=3D7KA28D63G753370

Разве это двойная кабина?

а какая же по вашему???одинарная???

каму как по кайфу купе ну или кабрик...)))
У меня жена тоже дурацкие вопросы спрашивает... из серии "а МАЗ это хороший КАМАЗ"???

romandos77 пишет:

[а какая же по вашему???одинарная???

Полуторка, не?
Quad Cab

Единственная в данном модельном ряду четырехдверная кабина. Задние двери меньше передних, задние места, соответственно тоже. Впрочем, при должном уважении со стороны передних пассажиров, если передние кресла не будут сдвинуты до упора назад, на задних местах вполне хватает места. Среднее место скорее предназначено для детей, либо для врагов: подушка сидения короче боковых сантиметров на 15, под ногами массивный широкий тоннель. Фактически Quad Cab - это 2+2+2: 2 передних крайне удобных и полноценных места, 2 задних, поскромнее и 2 средних - на всякий случай.

http://motors.dodgeram.ru/index.php?option=com_moofaq&view=category&id=44&Itemid=86

Мы размер кабины обсуждаем или помогаем человеку определиться с выбором???
Я как хозяин данного авто ни чего не рекомендую и не предлагаю, я просто скинул всю необходимую информацию по автомобилю!!!

Специально для Интересующегося:
На старых кузовах не было кабины Крю. Были лишь регуляр, квад и мега.
Поэтому когда говорят двойная, то подразумевают квад.

И прекращайте троллить! 😉

уважаемые, кто нибудь знет этот авто? http://auto.ru/cars/used/sale/1009984559-8fae7/

white_devil пишет:

Специально для Интересующегося:
На старых кузовах не было кабины Крю. Были лишь регуляр, квад и мега.
Поэтому когда говорят двойная, то подразумевают квад.

Как мне убедить себя не верить справочным материалам размещенным именно на этом ресурсе?
И Вам рекомендую с ними ознакомиться
Типы и размеры кабин c 2002 до 2006 года

Интересующийся пишет:

white_devil пишет:

Специально для Интересующегося:
На старых кузовах не было кабины Крю. Были лишь регуляр, квад и мега.
Поэтому когда говорят двойная, то подразумевают квад.

Как мне убедить себя не верить справочным материалам размещенным именно на этом ресурсе?
И Вам рекомендую с ними ознакомиться
Типы и размеры кабин c 2002 до 2006 года

Чем Вас не устроил этот ресурс? Вы знаете больше?
С 2006 до 2009 года была ещё кабина мега!

white_devil пишет:

Интересующийся пишет:

white_devil пишет:

Специально для Интересующегося:
На старых кузовах не было кабины Крю. Были лишь регуляр, квад и мега.
Поэтому когда говорят двойная, то подразумевают квад.

Как мне убедить себя не верить справочным материалам размещенным именно на этом ресурсе?
И Вам рекомендую с ними ознакомиться
Типы и размеры кабин c 2002 до 2006 года

Чем Вас не устроил этот ресурс? Вы знаете больше?
С 2006 до 2009 года была ещё кабина мега!

Ресурс меня устраивает более чем полностью, все что я знаю о Додж Рэме почерпнуто именно на нем в разделе "База знаний"
Вот пользователи только не все и не всё читают внимательно.