Я сейчас на АЗС на Глрьковке под Ногинском.Сходил посмотреть цену на газ.19,65.Бензин 92-й стоит тут же 33,2.То есть разница 13,55.Сделаем поправку на увеличение расхода.Что там остаётся и сколько надо проехать для экономии в 42тыр?
Это при условии безупречной работы ГБО и отсутствия регламентных работ.Я просто не в курсе,регулируют его и обслуживают ли.
Если не ошибаюсь,то бензин для запуска всё же нужен?
При всех играх и составляющих... Я начинала покупать Рэм за: 24 за бакс, потом... 34... последний платеж мой был за пол-машины 37 за бакс в 2008 декабре. Что имеем? 1200000 руб. он мне встал. За 1100000 руб. забирают завтра! Хорошее ли вложение денег??? Ну, да!!! отлично! Он мне служил и служит. Я ему "дары приношу" и носить ещё буду...
Вася, машин этот не для вложения, продаж. Он для души и работы. Считать... тут, пожалуй, не тот случай. 😑
Или я не права?
Знаю нескольких "фирмачей" кто на Рэмах деньгу зашибает. Спросите их, как оно?
Список прилагаю:
1) Рыбак 😆 😉 😘
2) ........................
3))...
4) иногда я)))
...
Лен, я как педант вел все расходы до копеечки, они сохранились, вплоть до затрат на бензин в Финке за евро.
Мой ремчик встал примерно в 50т. Почему примерно - курс плавал. Так вот сейчас я за эту сумму никак это точно не продам если вдруг возникнет такое желание. У него одно достоинство - маленький пробег.
Поэтому у меня и возникла эта тема - сейчас я бы даже и не думал о приобретении РЭМа.
за 20 тыщ окупаемость ГБО это в машине жить надо 😉
Газ ставил в свое время на жигуль. Достоинство: если на бензине карбюратор (зажигание) нужно регулировать, то здесь нет. Работает ровно и мне баллона хватало от Москвы до Тамбова - 550 км. Ну может начальное ускорение на авто не такое, потом прет нормально.
При всех играх и составляющих... Я начинала покупать Рэм за: 24 за бакс, потом... 34... последний платеж мой был за пол-машины 37 за бакс в 2008 декабре. Что имеем? 1200000 руб. он мне встал. За 1100000 руб. забирают завтра! Хорошее ли вложение денег??? Ну, да!!! отлично! Он мне служил и служит. Я ему "дары приношу" и носить ещё буду...
Вася, машин этот не для вложения, продаж. Он для души и работы. Считать... тут, пожалуй, не тот случай. 😑
Или я не права?
Знаю нескольких "фирмачей" кто на Рэмах деньгу зашибает. Спросите их, как оно?
Список прилагаю:
1) Рыбак 😆 😉 😘
2) ........................
3))...
4) иногда я)))
...
Лен, я как педант вел все расходы до копеечки, они сохранились, вплоть до затрат на бензин в Финке за евро.
Мой ремчик встал примерно в 50т. Почему примерно - курс плавал. Так вот сейчас я за эту сумму никак это точно не продам если вдруг возникнет такое желание. У него одно достоинство - маленький пробег.
Поэтому у меня и возникла эта тема - сейчас я бы даже и не думал о приобретении РЭМа.
На что так взгляды изменились или из за доллара, чем рем не угодил?
Из-за доллара и налогов. Боюсь обслуживание по з/ч тоже подорожает. Ехал тут на днях с состязаний на джипе с одним коллегой, у него расход не превышал 11л.
Вот думаю стоит ли держать такой большой авто, если я на нем редко выезжаю. Подумываю может с пикапов на др. авто пересесть, но там только 2 собаки уместятся. А мне иногда нужно выставить команду: 3-4.
Из-за доллара и налогов. Боюсь обслуживание по з/ч тоже подорожает. Ехал тут на днях с состязаний на джипе с одним коллегой, у него расход не превышал 11л.
Вот думаю стоит ли держать такой большой авто, если я на нем редко выезжаю. Подумываю может с пикапов на др. авто пересесть, но там только 2 собаки уместятся. А мне иногда нужно выставить команду: 3-4.
Но ведь когда брали вы знали про налог,расход,а запчасти да по курсу будут.
Таварищ Винт. Вот Додж Рам совершенно не ваша машина вам больше подойдет СангЙонг лупоглазый с дизелем 1.6 литра. А еще лучше УАз фермер.
Когда покупаешь пикап такого класса как РАМ - понимаешь, что расходы на него будут значимо выше, чем на обычный пузотер. И при покупке с этим надо соглашатся. А вы уже больше года на форуме что то кроите и кроите. А вот что - я понять не могу.
А любое кроилово ведет как правило к расходам намного больше. Так бывает.
Я в деталях не копался, но если Камри, собранная в России, при нулевых пошлинах на ввезенные компоненты стОит в 1,5 (или в 2,0?) раза дороже, чем в УСА, то чему вообще удивляться-то? В премиум не переберёмся, конечно же, да и не надо, но разбежка цен при выборке уже проплаченных по старым деньгам и закупленным уже по новому курсу устаканится, и опять мы в плюсе))
Но это не повод щаз продать за 3,5 мегаруб...А покупать-то за какие шиши потом?) Ещё и не купит никто за 3,5-то...)))
Друзья,я вот это не понимаю.Вы когда покупали разве не знали что курс может вырости,налоги могут поднять?и потом покупать такого американца и расчитовать на расход меньше 20,это как то странно.
P.S.А ГБО по моему мнению это зло и никак не вяжется с американским треком.ИХМО
Друзья,я вот это не понимаю.Вы когда покупали разве не знали что курс может вырости,налоги могут поднять?и потом покупать такого американца и расчитовать на расход меньше 20,это как то странно.
P.S.А ГБО по моему мнению это зло и никак не вяжется с американским треком.ИХМО
Потенциально мы все всегда готовы к подляне - девяностые научили! 😆 Просто для кого-то она неожиданна в обществе всеобщего благоденствия, если верить СМИ 😜
Таварищ Винт. Вот Додж Рам совершенно не ваша машина вам больше подойдет СангЙонг лупоглазый с дизелем 1.6 литра. А еще лучше УАз фермер.
Когда покупаешь пикап такого класса как РАМ - понимаешь, что расходы на него будут значимо выше, чем на обычный пузотер. И при покупке с этим надо соглашатся. А вы уже больше года на форуме что то кроите и кроите. А вот что - я понять не могу.
А любое кроилово ведет как правило к расходам намного больше. Так бывает.
Я даже не к тому веду, пусть он будет, просто чтобы наши коллеги форумчане не накрутили за з/ч ссылаясь на курс. Ведь продажи автомобилей пока соответствуют затратам на покупку по старому курсу. А если сейчас товарищи перечисленные выше задерут цены на обслуживание (з/ч и т.п.), конечно подумаю о продаже.
Ну а по поводу советов что брать, рассматриваю как дополнение, т.к. на рэме я только могу к угодьям подъехать, а передвигаться - слишком большая база и нужно допы ставить: лебедки с 2-х сторон, свет. Поэтому для охоты на ближних дистанциях, т.е. в своем районе, думаю о коротышке в базе с полным приводом, где можно пару собак разместить сзади в клетках.
Винт, у вас мания какая то! Что значит коллеги - форумчане?
Коллеги форумчане продают вам запчасти по завышенной цене что ли? Не понимаю. Дерут за обслуживание?
Любая поставка без разницы сейчас из за границы привязана к курсу на сегодняшний день. Это бизнес, Винт. Их бизнес. Дорого вам? Ищите дешевле. Это рынок. Хватит ныть
Ей богу продавайте вашу машину и перезаживайтесь на пикап УАЗ. Хватит ныть. Пока курс дердится, потом вообще за копейки не продать будет.
Можно подумать,газ не подорожает.Уже давно считано пересчитано,что целесообразно ставить ГБО только при активной эксплуатации.
При стоимости установки ГБО в 42.5 тыс.рублей отбил его за 20 тыс. км. Специально чеки собирал.
Так что выгода от его использования очевидна.
И психологический момент, кстати, тоже приятный. Когда за 3 с лишним тыс ты заправляешь бак бензина или за 2.5 - в два раза больший объем газа.
на сегодня у нас ГБО стоит около 60000тысяч рублей, но и за эти деньги заказал и буду ставить так как бензин реально .......как дорого становиться
Винт, у вас мания какая то! Что значит коллеги - форумчане?
Коллеги форумчане продают вам запчасти по завышенной цене что ли? Не понимаю. Дерут за обслуживание?
Любая поставка без разницы сейчас из за границы привязана к курсу на сегодняшний день. Это бизнес, Винт. Их бизнес. Дорого вам? Ищите дешевле. Это рынок. Хватит ныть
Ей богу продавайте вашу машину и перезаживайтесь на пикап УАЗ. Хватит ныть. Пока курс дердится, потом вообще за копейки не продать будет.
как рабочая или охоторыбацкая машина новый УАЗ Патриот очень хорошая машина , сначала попробуйте.
Давно наблюдаю за форумом , последнее время сплошь "Понтовые клубни" , тех кто попроще, технарей , почти не осталось. А если кто пишет что САМ сделал, подобрал, подогнал, то это не в тренде.
Можно подумать,газ не подорожает.Уже давно считано пересчитано,что целесообразно ставить ГБО только при активной эксплуатации.
При стоимости установки ГБО в 42.5 тыс.рублей отбил его за 20 тыс. км. Специально чеки собирал.
Так что выгода от его использования очевидна.
И психологический момент, кстати, тоже приятный. Когда за 3 с лишним тыс ты заправляешь бак бензина или за 2.5 - в два раза больший объем газа.
на сегодня у нас ГБО стоит около 60000тысяч рублей, но и за эти деньги заказал и буду ставить так как бензин реально .......как дорого становиться
какой фирмы гбо планируете ставить? я когда узнавал в начале сентября, то мне предлагали brc за 54 000 руб поставить. пока в раздумьях по этому поводу, т.к. пробеги не очень большие у меня( в районе 20 тысяч в год)
Можно подумать,газ не подорожает.Уже давно считано пересчитано,что целесообразно ставить ГБО только при активной эксплуатации.
При стоимости установки ГБО в 42.5 тыс.рублей отбил его за 20 тыс. км. Специально чеки собирал.
Так что выгода от его использования очевидна.
И психологический момент, кстати, тоже приятный. Когда за 3 с лишним тыс ты заправляешь бак бензина или за 2.5 - в два раза больший объем газа.
на сегодня у нас ГБО стоит около 60000тысяч рублей, но и за эти деньги заказал и буду ставить так как бензин реально .......как дорого становиться
какой фирмы гбо планируете ставить? я когда узнавал в начале сентября, то мне предлагали brc за 54 000 руб поставить. пока в раздумьях по этому поводу, т.к. пробеги не очень большие у меня( в районе 20 тысяч в год)
Однозначно BRC, пробег с февраля-32000-и куда я ездил...? 😉 а сейчас предстоит много движений поэтому и газ,хотя был ярым противником....
Причем здесь запчасти которые будут идти на заказ и покупаться по 47руб. за доллар и машины которые уже здесь в наличии продаются.
Я купил подбитый ram в США по курсу 34руб. таможил уже по 40руб. а запчасти к нему докупал по 47руб.
К примеру я купил ram за 23000$ с доставкой и таможней по курсу 34руб. - 782000руб. в закупи, накинул 300000руб. и продаю на авто.ру за 1082000руб.
Продаю и заказываю такой же опять за 23000$ по курсу 47руб. - 1081000руб. в закупи опять накидываю свои 300000 и продаю уже за 1381000руб.
ЭТО на 300тыс. руб. дороже. Только так и никак иначе, это как 2*2=4 и касается абсолютно всего, колбасы, пива, рама и т.д
Вы не видите повышения цен, только потому, что салоны и частники которые занимаются продажей Рамов еще не сделали этот круг (товар-деньги-товар)
А по поводу цен на запчасти, я раньше покупал китайский пластик на мотоциклы за 15000руб. а теперь за 23500руб. хотя китайцы как продавали его за 500долларов так и продают
Был у меня ленд крузер(соточка бензинка). рэм жрёт больше---факт. на рэме при пенсионерской езде меньше 15 литров по трассе не видел средний расход, на крузаке был поставлен рекорд за 5 лет владения минимум 10,2 литра по трассе. в городе примерно одинаково +-1-2 литра.
Хочу напомнить, а некоторым Ремоводам и рассказать, что в былином 1998 году случился у нас в стране дефолт.
Так вот тогда доллар стал стоить в четыре раза больше, а сейчас скаканул только в полтора. Тогда всё наладилось и сейчас наладится.
Отходную запоём позже. Только вот по чему или кому, это пока вопрос🙂
Винт, у вас мания какая то! Что значит коллеги - форумчане?
Коллеги форумчане продают вам запчасти по завышенной цене что ли? Не понимаю. Дерут за обслуживание?
Любая поставка без разницы сейчас из за границы привязана к курсу на сегодняшний день. Это бизнес, Винт. Их бизнес. Дорого вам? Ищите дешевле. Это рынок. Хватит ныть
Ей богу продавайте вашу машину и перезаживайтесь на пикап УАЗ. Хватит ныть. Пока курс дердится, потом вообще за копейки не продать будет.
Отвечаю по порядку:
- обслуживание было в "Джип-сервис" после которого остались вопросы, не могли в течении суток установить розетку, а также сбросить залив масла, потом под мостом "прораб" (Сергей) вопрос решил. И это было до повышения курса. Интересно в связи с повышением лучше обслуживать будут? Лично сомневаюсь.
- по поводу рынка знаю прекрасно, уже по возрасту как говорят пол ж..пы из гроба торчит;
- ну а по поводу пересадки на другой авто и советов в этой области, вытекает из выше сказанного, долго уже живу - значит имею жизненный опыт. Соответственно сам могу определиться в выборе. А Вы пожалуйста подумайте на досуге о своем праве советовать кому либо. Есть ли оно и из каких критериев именно Вам такое право принадлежит.
Лично я хотел посмотреть общую тенденцию, кто как на эту тему размышляет. Но тема переросла в ГБО и т.п. посты не имеющие отношение к ней. Админы дремлят. Но стоит мне сейчас что-то двинуть по поводу продаж и т.п., так тут как тут.
