У спорта очень нравица жабры на капоте и бампера в цвет кузова. Лично я не люблю хром и излишества типа выделяет кожи как на лонгхорне. Спорт - стильно, со вкусом и вмеру скромно🙂
Я же написал в первом посте-интересуют не сухие галочки, а эмоциональное мнение владельцев.Читать сухие данные цифр мы все умеем, но не все ездим и наслаждаемся 🙂
У меня головастик 1500 2007 SLT, комплектация самая простая.
Лично у меня проблем с парковой нет. (Если попадаются хамы, бампером подвину или тросом).
Не люблю когда напичкано электроникой и с пневмой. Засыпаю в таких.
Тащусь и кайфую когда весь табун лошадей под капотом в моих руках, а не в подчинении бортового компьютера.
Какая у вас комплектация, что в ней нравиться, что хотелось бы добавить?
Самая простая комплектация изначально 🙂
Но уже при покупке стояли кожаные сидушки, подогрев сидений, хорошая музыка, камера заднего вида, приборка+руль от спорта и еще много чего+ много чего уже задумано и делается)))
А изменять что то или нет, мне кажется на вкус-на цвет самого хозяина 😉
Если я правильно понимаю, в комплектации спорт кожа -опция? Я имею ввиду саму торпеду. Сиденья то можно перешить при желании, а вот переустановка на кожаную торпеду-это уже серьезно.
Сразу оговорюсь, что это моё личное мнение и я ни разу не хочу Вам его навязывать и, уж тем более, Вас обидеть.Рэм - не Ваша машина, он покупается в состоянии аффекта - увидел, сошёл с ума, потерял сон, наскрёб денег и понёс их продавану. Так куплено, думаю, 90% грузовиков в клубе. Патамушта, в целом, машина - гавно(до поколения 13го года точно) - не рулится, не едет, не тормозит - это просто надёжный неубиваемый грузовик, перевозчик эго водителя. Нету ни одного логичного обоснования покупки такого авто(а уж головастика в превосходной степени) - груза берёт мало, геометрическая проходимость не айс, тяжёлый, бензин жрёт вёдрами, деньги на тюнинг высасывает, как хороший пылесос. Купив рэм Вы получаете игрушку, некую заготовку для тюнинга. А если Вы планируете купить авто и просто его юзать( что при покупке голована нонсенс, повторюсь, с моей точки зрения))) - зайдите в конфигуратор дожрэмтракс и тщательно там полазайте - всё понятно и без знания языка. А если вы рассматриваете покупку юзаного трака, так вааще непонятно, зачем Вы имеете мозг в первую очередь себе - Вы купите авто с теми опциями, к-рые туда вставил перый его владелец и никак иначе - дооснащение авто у производителя поднимут его цену до космическх масштабов, а своими руками - это и есть тюнинг,что хочу, то и ворочу))) в конфигураторе выберете ебе опции, которые Вам необходимы и ищете трак, влезающий в Ваш бюджет и удовлетворяющий Вашим же запросам, а не гоняйтесь за буквенными обозначениями заводских комплектаций.
Хорошо бы отвечающему читать первый пост темы изначально, а то отвечают не про то, о чем спрашиваешь. Вопрос про личные ощущения и предпочтения. Это очень интересно, так как каждый со временем утверждается в том, что нравиться, а что не очень. А покупать или нет каждый решает сам. Мне, например, ни чьи советы не интересны и не требуются. Я их не у кого и не спрашиваю. Тема не о том. Советы по выбору всё же лучше давать в соответствующих темах-их на форуме полно.
Да не напрягайтесь Вы так, Вы спрашивали про ощущения, я и отвечаю - машина гавно(3 раза), я не ездил тока на 4500 и знаю, что говорю, но я его(рэм) люблю. Столько, сколько я проездил на рэмах на этом форуме не ездит почти никто - Председатель, Рыбак, Боня, Госслужака, Олекос, может ещё пара-тройка человек. Я вам написал, что нет ни одного логического объяснения покупки такой тачки, только неподдельные чувства или детско-юношеские комплексы могут сподвигнуть к такому неосторожному шагу. Да, ещё забыл написать, что на вторичке Вы устанете его продавать(не только Вы, любой без огня в глазах и без пены у рта.) А огонь в глазах и пена у рта на способствуют логическому мышлению. Анализировать сумашествие ещё ни у кого не получилось, и Вас, думаю, не получится.
По существу вопроса, ответов почти нет. Смею предположить-война... все кто ездил на головастиках, ушли воевать. то бы не сидеть без дела, посмотрел несколько вариантов салона. Больше всего понравился салон 13 года, с обшитой кожей торпедо.Смотрится великолепно, ехать не просто удобно, а получаешь эстетическое наслаждение. Салон " пчелы", по моим ощущениям, в наше время смотрится несколько мультяшно. В этом нет ничего плохого. Но современной солидности в нем уже не чувствуется. По крайней мере для себя я решил, что мне интересны не утилитарные грузовички (естественно "пчелу" я к ним не отношу), а варианты с дорогой отделкой салона. Продолжаю по крупицам собирать мнения владельцев головастиков.
Любой головастик идет без климата только кондиционер, торпеду с кожей тоже не встречал, но если сильно хочется спокойно обтягиваешь кожей , авто запуск злектро зеркала, стекла сиденья и камера заднего вида есть жопа грейка есть, а вентиляции вроде нет
