Всем привет.
А вот у меня такой вопрос возник, чисто гипотетически 🙂
предположим есть баран 2003 года выпуска 5.7 (slt) хеми со всеми соответствующими штуками для того модельного года и есть баран 2009 года выпуска 4.7.
Чтобы вы выбрали? Из этих двух поколений с учетом двс.
Скажем так, что для вас важнее - более мощный двигатель, хоть и старый или более слабый двигатель, но более современная машина с более современными техническими штуками, хоть и на 4.7?
Конечно, у старого более монструозная брутальная внешность и все такое, но у нового и салон поинтереснее, да и МДСы всякие уже есть и прочее...
Ваше мнение соклубники? 😏
Закидают чую меня тухлыми помидорами, однако выскажусь.
Перед мной стоял выбор в свое время - 2007-2008 с 5,7 или 2009 4,7 в скромной комплектации.
Банально - денег больше не было. Выбрал 2009 и не разу не пожалел. Салон понравился больше, и само ощущение, да и свежее само железо. В плане внешности понравился больше. Дискомфорта в плане динамики не чувствую, однако накопил немного сейчас - присматриваю, мечтаю конечно о 5,7 спорт года 2010-11 (после того как прокатился на машине Анатолия (TheTall). Нужно выбирать сердцем что больше нравится, и где машина в более ухоженном состоянии. И 2012 год может быт ушатанней 2003 - от машины зависит. Но я выбрал то что свежее.
GUSI
спасибо за мнение, именно про это я и спрашивал))
Я вот думаю - ну неужели у 5.7 старого года с 345 л.с. динамика "в разы круче", чем у современного 4.7 с 315 л.с.? Имхо, разница не должна быть настолько заметна, а вот разница в расходе, думаю, будет ощутима)
Надо на 4.7 прокатиться, оценить так сказать 🙂
2009, в любом случае , лучше.
И в плане продаваемости, комфорта,и системы все есть.
да, хочется более современного дизайна и более технологических решений, все таки 21 век как никак)
а вот насчет перспективы продаваемости 4.7 - тут возникает вопрос... 😬
2009, в любом случае , лучше.
И в плане продаваемости, комфорта,и системы все есть.
да, хочется более современного дизайна и более технологических решений, все таки 21 век как никак)
а вот насчет перспективы продаваемости 4.7 - тут возникает вопрос... 😬
В перспективе продажи Ram возникает вопрос 🙂
Мало людей кто понимает такие машины - меня друзья терроризируют почему ты Дима не купил Прадик 😆
Был покупатель несостоявшийся на мою машину - загорелся. В итоге пошел и взял Хай Люкс....
2009, в любом случае , лучше.
И в плане продаваемости, комфорта,и системы все есть.
да, хочется более современного дизайна и более технологических решений, все таки 21 век как никак)
а вот насчет перспективы продаваемости 4.7 - тут возникает вопрос... 😬
Оба мои предыдущих РАМа продавались ,сразу в т.ч 4.7 09г
Продаваемость , зависит от многих факторов, от жадности продавца в том числе 😈
Я за 2009 😉
4,7 нормально продаются, это вообще хороший двигатель - надежный, не особо слабже чем хеми, разница в динамике будет конечно, но ты же не собираешься все время ездить в режиме 'тапкавпол' 😉
Зато плюсов в поколении 2009 очень много-подвеска, система стабилизации, комфорт и тд 😉
Мы с Watson'ом и ORREL'ом гонялись с места. Первый - ORREL (Rumble Bee 5.7), следом я (4.7 2010 Quad, 4x2), следом Watson (4.7 2005 Regular, 4x4). Старый 5.7 быстрее, но не в тысячу раз, на мой взгляд. У меня 4.7 едет до сотни 9 секунд. Чего и Вам желаю)
Тоже стоял выбор между старым и полноценным или новым моноприводом 4.7. Новый монопривод радует по сей день)
Мы с Watson'ом и ORREL'ом гонялись с места. Первый - ORREL (Rumble Bee 5.7), следом я (4.7 2010 Quad, 4x2), следом Watson (4.7 2005 Regular, 4x4). Старый 5.7 быстрее, но не в тысячу раз, на мой взгляд. У меня 4.7 едет до сотни 9 секунд. Чего и Вам желаю)
Тоже стоял выбор между старым и полноценным или новым моноприводом 4.7. Новый монопривод радует по сей день)
Даа, было дело 🙂
Но тут действительно, если не ездить тапку в пол, то разница не ощущается. И даже первые десятки метров машины шли откровенно ноздря в ноздрю, а вот дальше хеми стал отрываться.
Поэтому соглашусь со всеми вышенаписавшими, разница в динамике будет видна только на более высоких скоростях, и, если есть возможность, то лучше брать свежее.
Конечно, нужно прислушиваться к техническим советам, а на вкус и цвет все равно выбирать самому! По принципу - "Сколько рож, столько мнений."
По внешности, я без ума от 03го модельного года, а салон конечно на свежих машинах шикарный. Поэтому, как я уже говорил Петровскому, мне бы салон от 13го года в мою машину и счастью не было бы предела.
По внешности, я без ума от 03го модельного года, а салон конечно на свежих машинах шикарный. Поэтому, как я уже говорил Петровскому, мне бы салон от 13го года в мою машину и счастью не было бы предела.[/quote]
