Гарпун пишет:
Давно уже эту тему терли,спорили,обсуждали.
Этот тест вроде не обсуждали. Был тест на тягание прицепа в гору на максимальных оборотах.
1. Сранение самоблоков. В Шеви он явно другого типа, чем в Форде и РЭМе. Да, работает при полном отсутствии сцепления/вывешивании, но для дорожных траков не нужен. Для России конечно нужен. Но за разницу с Шеви в цене можно поставить какие угодно.
2. Тест на скручаваемость рамы. РЭМ не взяли, чтоб не портить триумф Шеви. Лучше было сравнивать с Тундрой, ее все победят, но она только в категории 1500.
P.S. Как то тут публиковали итоги 2012. Уровень продаж пикапов Шеви остался на прежнем уровне. Форд рос вровень с рынком +10%, Додж РЭМ вдвое от среднего +20%.
