Так вот ширина задней оси у нас 2.50 метра, на одиночных 2.20 от силы, то же самое и впереди у нас угол колёс сделан шире, из-за этого всёго устойчивость спарки лучше чем у одиночных.
Интересно, а по колее наверно переставляет больше?
А ты его сам видел? А резину хорошую это какую например?
Резину я имел ввиду нормальных производителей и соответсвующую где ты ездишь.
Я сам если ты не заметил езжу на спарке.
Так вот ширина задней оси у нас 2.50 метра, на одиночных 2.20 от силы, то же самое и впереди у нас угол колёс сделан шире, из-за этого всёго устойчивость спарки лучше чем у одиночных.
зимой на слете была спарка зп с хорошей резиной так на рыхлом снегу не могла тронуться. на трассе на своем не ощущаю неустойчивость вплоть до 140-160
😛 Выход: только полный зимой спасает! Тут уж многое писалось об этом: РАМа должна быть с полным, тогда на нём всегда комфортно будет. Или как Миха : только по асфальту ездить. У меня все знакомые задолбались в узких московских дворах разъезжаться с заднеприводными пикапами замой. Как корова на льду! С удивлением узнавали, что у меня будет 4х4.😆
