Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор и сравнение / выбор 2004 или 2008

выбор 2004 или 2008

Раздел «Выбор и сравнение». Тема открыта 8 октября 2012 года, в ней 60 сообщений.

oligarh#26
у первого владельца в птс С ,а в мальке В категория
Prinz#27
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=14&id=265494&Itemid=226#265494
Посмотри мою
Петровский#28
Prinz пишет:
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=14&id=265494&Itemid=226#265494
Посмотри мою

Хороший, но мой лучше))))
Prinz#29
Петровский пишет:

Хороший, но мой лучше))))

Кто ж спорит)))
Я вот тоже завтра с лампочками сфоткаю, может тогда приближусь к эталону)))
Gribov#30
Петровский пишет:
Gribov пишет:
Просто я помню его в первую продажу, но так и не решился тогда...

Надо открывать С категорию=((

Я же говорю , забирай моего дизеля ))


У тебя Бараш хорош, НО:

1. Сейчас только начинаю к теме РЭМа возвращаться и если покупка состоится, то ближе к весне
2. Категория С, а у меня пока ее нет=((
3. Времени в Краснодар ехать нет
Gribov#31
Ленчик пишет:
90 рублей С делаем
ну бывает поняли


90тр за С категорию??? 😮 Чет очень не гуманно!
Филипп#32
Oligarh пишет:
у первого владельца в птс С ,а в мальке В категория

у него не было С категории,вот и сделал в свидетельстве В,но как понятно до первой проверки)так что малёк переделать по птс
Gribov#33
я подумаю, хотя не могу сказать, что мне нравится модельный ряд 2007
Филипп#34
Gribov пишет:
Ленчик пишет:
90 рублей С делаем
ну бывает поняли


90тр за С категорию??? 😮 Чет очень не гуманно!

в Питере было дешевле)Юрка(гари) делал
Gribov#35
Филипп пишет:
Gribov пишет:
Ленчик пишет:
90 рублей С делаем
ну бывает поняли


90тр за С категорию??? 😮 Чет очень не гуманно!

в Питере было дешевле)Юрка(гари) делал


мне недавно за 40 предлагали помощь, я все времени не найду...а категория нужна и Е к ней тоже



В целом я на Hummer H2 SUT хочу покататься, нравится концепция пикапа, но сам пикап для перевозки чего-либо не нужен... поэтому видимо до сих пор и не купил!
Но так как своего Хомяка отдал супруге и сейчас на Мазде, то с рисовозки на SUT не прыгнуть...разницу в цене не потяну=((
Вот и стал снова о РЭМе думать...

вот, кстати, мои малыш=)
Вложения
IMG_2936.JPGPhaMKvYOT2A.jpgIMG_2843.JPG
Петровский#36
Prinz пишет:
Петровский пишет:

Хороший, но мой лучше))))

Кто ж спорит)))
Я вот тоже завтра с лампочками сфоткаю, может тогда приближусь к эталону)))

С нас потом Кока-кола денег за франшизу потребует 😆
Петровский#37
Gribov пишет:
Петровский пишет:
Gribov пишет:
Просто я помню его в первую продажу, но так и не решился тогда...

Надо открывать С категорию=((

Я же говорю , забирай моего дизеля ))


У тебя Бараш хорош, НО:

1. Сейчас только начинаю к теме РЭМа возвращаться и если покупка состоится, то ближе к весне
2. Категория С, а у меня пока ее нет=((
3. Времени в Краснодар ехать нет

В Сочи 😉 Вроде как на олимпиаду поедешь, а вернешься на Рэме, скажешь выйграл на соревнованиях 😆
Gribov#38
Петровский пишет:

В Сочи 😉 Вроде как на олимпиаду поедешь, а вернешься на Рэме, скажешь выйграл на соревнованиях 😆


Так у вас там говорят сейчас ездить совсем никак...придется и правда на Олимпиаду оставаться 😆
Gribov#39
Может задний попробовать?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55600000-e08f01.html


Друзья, расскажите плюсы и минусы заднего привода?

Интересует эксплуатация зимой? Насколько он плохо себя ведет на каше, во дворах снежных и тд?
Ленчик#40
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛
Gribov#41
Ленчик пишет:
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛



Спасибо, Лен!)) а то я было грешным делом подумал А почему бы и нет!🙂)
Тинки#42
Ленчик пишет:
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛

И по класике жанра - забыть о новой будке... Только дизель - только хардкор!! 😛

Ездят же люди, далеко ходить не надо - Дима (SinerSpiner)
Gribov#43
Тинки пишет:
Ленчик пишет:
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛

И по класике жанра - забыть о новой будке... Только дизель - только хардкор!! 😛

Ездят же люди, далеко ходить не надо - Дима (SinerSpiner)


Вот на нем я вчера катался! По городу нормально, но сейчас дороги сухие и то он шлифует, а если снег выпадет вообще наверно не айс будет!


А что с новой будкой не то? Парни вчера говорили, что новые уже послабей, но старую машину покупать не хочется!
romandos77#44
Тинки пишет:
Ленчик пишет:
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛

И по класике жанра - забыть о новой будке... Только дизель - только хардкор!! 😛

Ездят же люди, далеко ходить не надо - Дима (SinerSpiner)

Тут реально все от задач зависит
если с асфальта не сьезжать то можно и задний
по себе знаю что полный приходится подтыкать даже летом чуть токо где на грунт сьехал а уж зимой и подавно
либо в кузове балласт возить кил на 400-500 что тоже хорошо подправляет поведение на заднем приводе
но что неоспоримо лучше в заднеприводном варианте отсутствие переднего моста со всеми его проблемами
romandos77#45
Gribov пишет:
Тинки пишет:
Ленчик пишет:
Никак он себя в РФ не ведет. Ни зимой, ни летом.
Хочешь вечный гимор, и ни дай-бог с'ехать с асфальта? Получишь. Забудь вообще о существовании такой комплектации. Не трогается с места Рэм на чуть скользкой поверхности, есле перед не воткнуть. И не слушай тут умников, которые типа умеют ездить исключительно на заднем. 😛

И по класике жанра - забыть о новой будке... Только дизель - только хардкор!! 😛

Ездят же люди, далеко ходить не надо - Дима (SinerSpiner)


Вот на нем я вчера катался! По городу нормально, но сейчас дороги сухие и то он шлифует, а если снег выпадет вообще наверно не айс будет!


А что с новой будкой не то? Парни вчера говорили, что новые уже послабей, но старую машину покупать не хочется!

новая не хуже тока металл потоньше
Тинки#46
Просто бытует мнение, что предыдущая будка лучше была.
Но на вкус и цвет все фломастеры разные 😉
Вот если бы соединить старую будки с начинкой от новой... Ваще бы круть получилась, по-моему мнению 🙂
Ленчик#47
Не, ну есть любовь к мазохизму, можно и так ездить. Не с'езжать с асфальта, зимой парковаться на закрытом паркинге, забыть о путешествиях по России. В Европе я сама ни разу полный не втыкала... А на хрена это все? Когда за те же деньги можно купить полноприводную комплектацию. Тем паче человек после Хомяка. Очень неприятно ему будет присесьть в маленькой канавке или зимой из двора после осадков и легкого мороза не выехать. И такое бывало тут!
А так ползешь, что по горам, что по степи, что по лесам в любое время года. Паркуешься зимой в сугроб. Нынене зима плохая, приходится вечером тяжко, катаешься по району в поисках места... все мелкие позанимают, негде бегемотику пристроиться 😕
Судя по фото, автор никак не сугубо городской обитатель.
А уж про езду в откровенный гололед на заднем я вообще промолчу.
Gribov#48
Просто у меня сейчас стоит вопрос выбора между ram и hummer h3t

В пользу ram:
Современный вид,
Правильный налог с кучей кобыл,
Свежий год,

В пользу hummer:
Постоянный ПП,
Привычка🙂))
Налог тоже небольшой, но кобыл маловато🙁
Эксклюзив, их реально нет и это подкупает🙂))) это наверно основной довод для его покупки 😆
romandos77#49
Тинки пишет:
Просто бытует мнение, что предыдущая будка лучше была.
Но на вкус и цвет все фломастеры разные 😉
Вот если бы соединить старую будки с начинкой от новой... Ваще бы круть получилась, по-моему мнению 🙂

Если по аналогии с 2500-тыс то на старых годах металл кузова потолще в остальном все одинаково
Ну электроники поболе на новых но не факт что это плохо
Салон новый однозначно лучше старого
Мотор коробка тормоза тоже на свежей будке лучьше
Еслиб бабки были взял бы 2500 мега в новом теле (это я про себя)
Ленчик#50
Реально нет кого?? Хаммеров валом. Рэмов уже в столицах больше, чем исторических достопримечательностей!
Только в Европе или дальних российских деревеньках чувствуешь себя на настоящем эксклюзиве.
123