Осмотр при покупке

Доброго времени суток!

Вот я решил приобрести dodge ram. Предложили 2500 2003 года с пробегом 100000 км.
На что обратить внимание при покупке? К каким затратам готовиться? Буду очень благодарен за ответы.

От этого сразу отказаться по причине скрученного пробега.
Например - у меня рэму 14 месяцев - пробег уже 55 ткм.

согласен с Сергеем, анриал какой то - 11 тыщ км в год. Хотя конечно всякое бывает, но лучше не рисковать.

а может на состояние глянуть сначало?

Пусть вин для начала пробьет и карфакс для обсуждения выложит.

Состояние вроде посмотрел..... Все в порядке с виду. Никогда не покупал такие машины, не знаю на что нужно обратить внимание.

2003 год...карфакс...этому старичку это уже не актуально.

По вину узнай ее историю там. Потом, если все чисто, потратишся на дефектовку.
А смотреть - аварийность, работоспособность систем, тестдрайв, движок как у всех, состояние подвески и + побольше внимания на трансмиссию. Если там реальные 100 ткм при надлежащем уходе и эксплуатации - проблем особо не должно быть, так посмотреть расходники: помпа, ремни, ступицы, крестовины.
Но чудес не бывает.

Garry пишет:

2003 год...карфакс...этому старичку это уже не актуально.

В штатах он несколько лет не стоял. Финальный пробег там и что он не был убитым. Чтоб дальше не тратиться.

сейчас уважаемые, начнут клубные автомобили продвигать, что кстати вариант куда лучше =) пробег на глаз не определить.. например был у меня внедорожник и параллельно седан, в итоге на седане за год 25 000 на внедорожнике только 6000. Седан продал и догнал за 4 года до 200 000 =) вы бы хоть автомобиль описали поподробнее или ссылку скинули, ато пальцем в небо легко советовать =)

Голосую за проверить крестовины! А пробег - дело десятое. Моя машина отъездила по Америце прилично километров, а на выходе - новый автомобиль)
А так у vitosian'а недавно еще был в продаже 2500-й 2008 года. Клубный, даже с наклейкой)

Однозначно смотреть!
У меня W124 1989 г.в. с родным пробегом 130тыс.км.

Пробег за частую перед продажей скручивают ! Смотреть нужно состояние авто 😉
Видели мы экземпляры с тридцати тысячным пробегом мертвые !
Пробег не показатель .
Важно отношение человека ( продавца ) к авто . 🙂

Наверно к официальному дилеру загоню, пускай там смотрят состояние. Тогда позволю себе задать еще один вопрос. В случае если меня не устроит этот додж, то приступлю к активному поиску. Машина нужна только для охоты. Пришел к тому что для охоты нужна отдельная машина, так как езжу на не плохих машинах, а на охоте как не стараюсь, машину набиваю грязью, кровью и другими прелестями, что аж потом отмыть сложно. Сейчас в процессе смены авто, и что бы новую машину не коснулись все эти радости моего любимого хобби, решил заранее позаботиться об этом.
В общем хочу уложиться в минимальную сумму. Задача доехать до угодий, около 150 км, там проехать по говнам легко-средней сложности. В связи с такими запросами, какую комплектацию Dodge ram Вы мне посоветуете ?(только 4 двери)

только в коже нужно брать ! И желательно еще и пол полностью перетянуть ! 😉

Или чехлы одноразовые испачкал выкинул ! 🙂

Смотря какая минимальная сумма,у всех она разная )))),а вобщем то для охоты и длинный кузов не помешал,для лося или еще кого,ну и квадрик со снегоходом со свистом зайдут и место останется.
На счет официалов спорный вопрос,может лучше в клубные сервисы?

Я из Риги. У нас тут наверно нет таких клубных сервисов. Возить квадрик не буду.