Помогите разобраться или просто подскажите.

Давно мечтал о РЭМе и вот наконец решился к лету покупать, благо появилась возможность.

Машину хочу брать для активного отдыха:
Дача, охота, страйкбол и для дальних поездок.

Как определить по какую машин стоит покупать (из 1500 серии), так чтобы с категорией С.

Полный привод и конечно четырехдверный.

Чем отличаются кузова (перевозка квадроцикла).

Заранее спасибо и прошу прощения, если повторил чьи-то вопросы.

вам нужно чтоб "С" категория была? если да то 1500 мега каб или все 2500-3500 модели

Я думаю, что вопрос не в категории, а в типе ТС.
Тип ТС и категория - вещи разные. Так, все машины до 2009 года носят в ПТС-е надпись "грузовой бортовой". 1500 регкабы и квадкабы при этом остаются категорией B. В 2009 году есть CrewCab 6-ти местный, который грузовым не считается.
Тип ТС влияет на налоги и таможню, а категория - на ограничения в ПДД (ограничения скорости, запрещающие знаки, расположение на дороге и прочее).

PS: поправьте, если что не так.

SinnerSpinner пишет:

...все машины до 2009 года носят в ПТС-е надпись "грузовой бортовой". 1500 регкабы и квадкабы при этом остаются категорией B. В 2009 году есть CrewCab 6-ти местный, который грузовым не считается.
...

после 2009 года картина та же ибо смысл?
про 6-ти местный крю - возможны варианты... 😉

Бери 2500 4x4 TD6,7 Cummins MegaCab Laramie 2010 - ... красный\черный\белый и не ошибешься.

555 пишет:

Бери 2500 4x4 TD6,7 Cummins MegaCab Laramie 2010 - ... красный\черный\белый и не ошибешься.

я конечно рад бы )) но я что-нибудь попроще, для начала 1500 мегакаб,

Vobus пишет:

555 пишет:

Бери 2500 4x4 TD6,7 Cummins MegaCab Laramie 2010 - ... красный\черный\белый и не ошибешься.

я конечно рад бы )) но я что-нибудь попроще, для начала 1500 мегакаб,

тоже,не плохой вариант..
квадрик 100процентов влезет, меге , 1500й в кузов