Не захотел платить лишний 1мил таможни и потом налоги высокие.
По ломучести все говорят, а реальных примеров не так много. Про хеми тоже много информации о поломках.
Да все верно сделал.ХЕМИ гоняю с 2013 года ("2010гв авто) и уже дважды попадал на замену распредвала и гидро компенсаторов.Таких как я на форуме (и везде)-выше крыши.Не верь никому.Реальных владельцев трехлитровых дизелей здесь _НЕТ.Катай в удовольствие и не верь не в неломучесть ХЕМИ.От слова-совсем.
Все дело в обьеме. Вид топлива не важно.
3 литра и почти 6. В два раза разница.
Я, думал что грузовые таможать не взирая на объемы ДВС.(пошлина + НДС).
Расчет таможенных платежей (https://www.tks.ru/auto/calc), выдает одинаковые цифры при разных объемах ДВС.
Может я что не так понял в их (ФТС) арифметике)))
Все дело в обьеме. Вид топлива не важно.
3 литра и почти 6. В два раза разница.
Я, думал что грузовые таможать не взирая на объемы ДВС.(пошлина + НДС).
Да, но я то специально таможил как легковой
Да не может быть СПЕЦИАЛЬНО грузовой или легковой.Большинство (подавляющее)Крю Каб-это легковые авто.Хоть укакайся.Остальное -от лукавого.На данном форуме уже все зубы съели.И таможа легковой авто (возраста от трех лет) по ставке 3 ойро за кубик с 5,7 литров не у многих рука (кошель) поднимется.
Все дело в обьеме. Вид топлива не важно.
3 литра и почти 6. В два раза разница.
Я, думал что грузовые таможать не взирая на объемы ДВС.(пошлина + НДС).
Да, но я то специально таможил как легковой
Да не может быть СПЕЦИАЛЬНО грузовой или легковой.Большинство (подавляющее)Крю Каб-это легковые авто.Хоть укакайся.Остальное -от лукавого.На данном форуме уже все зубы съели.И таможа легковой авто (возраста от трех лет) по ставке 3 ойро за кубик с 5,7 литров не у многих рука (кошель) поднимется.
Кабина crew cab при кузове 6,4", не считается грузовой?
Все дело в обьеме. Вид топлива не важно.
3 литра и почти 6. В два раза разница.
Я, думал что грузовые таможать не взирая на объемы ДВС.(пошлина + НДС).
Да, но я то специально таможил как легковой
Да не может быть СПЕЦИАЛЬНО грузовой или легковой.Большинство (подавляющее)Крю Каб-это легковые авто.Хоть укакайся.Остальное -от лукавого.На данном форуме уже все зубы съели.И таможа легковой авто (возраста от трех лет) по ставке 3 ойро за кубик с 5,7 литров не у многих рука (кошель) поднимется.
Кабина crew cab при кузове 6,4", не считается грузовой?
Наверное-это исключение из Крюх.Кузов в 194 см.Не скажу за данный вариант.НО в любом случае (если есть сильное желание ввезти самолично Кря оттуда)-очень тщательно изучаем вопрос и возможность таможни .Чтоб потом не иметь лишнего гиморра от размера платежей.И как довесок двухкратный размер транспортного налога.
Такой же, только синего цвета себе пригонял с аукциона американского. Снаружи как новый был, но внутри конечно фиг знает кто рылся: пёс или бобёр)) Но по сути без переплаты на таможне взял, а на сэкономленные деньги салон крутой забацал с чехлами и аудиосистемой под спорт-стиль. Чехлы делались у меня на производстве авточехлов для сидений Додж и не только https://chehly-na-sidenia.ru/dodge
.jpg)