Кстати, на каком давлении ездите? На штатном? (у меня 285/70 R17) и штатное давление в передних шинах 3,7... как-то жестковато, не?
3,7 это просто совсем жесть!!! Езжу именно на такой резине, самое идеальное давление для неё на "холодных" шинах 2,2-2,3 атм., на "горячих" будет от 2,4 и выше в зависимости от температуры за бортом и пробега. При малых пробегах она может немного как бы плавать по дороге, если не понравится то попробуй стартонуть с 2,4-2,5 атм, больше точно не стоит - не комфортно!!!!
Знаменосец, представьте себе ситуацию. Вам говорят(на любой машине) - снизь давление в шинах в 1,5-1,7 раз и вперед, все норм. Так и сделаете?
Пикап - такой же автомобиль. Все его тараканы(или почти все) учтены в инструкции.
Резина у Вас штатная на фото. Начните с указанного на двери давления, развесовка пикапа там учтена. Учитывайте температуру(расписано в инструкции).
Что Вы хотите от подспущенных колес? Большего пятна касания? И что это даст? Или сглаживания неровностей дороги? Подумайте. У Вас пневма, комфорту хватает.
Катаюсь везде на давлении немного ниже штатного по кругу(в пределах, не позволяющих гореть подсветке давления в шинах).
Один раз за 3,5 года пришлось подспустить, чтобы с поля выползти.
Хотя, еще раз скажу, каждый сам себе приключения ищет.
Некоторые в кузове груз возят постоянно, для плавности.
Можно и Альфа ОДБ давление ниже прописать, не будет нервировать.
Начните по инструкции, там поймете, что нужно подстроить под себя.
Совсем не правильно! Надо смотреть рекомендуемое давление в инструкциях производителя шин, а не наклейку на двери. На перекаченной шине идёт большой износ - 3,7 это точно перебор!!!!
У меня снижено на 10 процентов. 3,4 перед, 2,8 зад - четвертый год по нашим просторам, полет нормальный.
Но не гонщик, ежели что, в основном по правилам.
я потому про опыт спрашиваю, новичок на такой технике и на таких шинах. Пока мне все нравится. Все, кроме того, как машина (на пневме) справляется с мелкими неровностями и с колейностью на асфальте. Вот и пытаюсь разобраться.
Sergey4444 пишет:
Знаменосец, представьте себе ситуацию. Вам говорят(на любой машине) - снизь давление в шинах в 1,5-1,7 раз и вперед, все норм. Так и сделаете?
Пикап - такой же автомобиль. Все его тараканы(или почти все) учтены в инструкции.
Резина у Вас штатная на фото. Начните с указанного на двери давления, развесовка пикапа там учтена. Учитывайте температуру(расписано в инструкции).
Что Вы хотите от подспущенных колес? Большего пятна касания? И что это даст? Или сглаживания неровностей дороги? Подумайте. У Вас пневма, комфорту хватает.
Катаюсь везде на давлении немного ниже штатного по кругу(в пределах, не позволяющих гореть подсветке давления в шинах).
Один раз за 3,5 года пришлось подспустить, чтобы с поля выползти.
Хотя, еще раз скажу, каждый сам себе приключения ищет.
Некоторые в кузове груз возят постоянно, для плавности.
Можно и Альфа ОДБ давление ниже прописать, не будет нервировать.
Начните по инструкции, там поймете, что нужно подстроить под себя.
