дмитрий пишет:
Искал долго, именно Дайтону. Не практическими соображениями руководствуясь, а скорее интуитивно. В Челябинске знакомый посмотрел. Все говорит в норме. Аморты передние под замену, а в остальном ok. В ПТС стоит отметка о замене мотора, в связи с этим уменьшены лс. Я понимаю, что за 2,5 года многое могло измениться. Интересна история машины, чем болела, как лечили, есть ли специфические моменты? Стоит газовая установка, как работает, кто ставил?
Спасибо.
Как повод для торга, проверьте ручник, он до меня уже не работал, подозреваю там механизм весь закис.
У меня перестал работать круиз-контроль, горе-электрик из вита-моторс заменил кнопки на руле но дело видимо было в перетёршемся рулевром шлейфе, у меня руки так и не дошли починить.
Не сильно подгуживал задний мост на 80 км/ч при сбросе газа.
Мотор, коробас, передний мост, раздатка, рама всё было в идеале.
По кузову: я красил передний бампер, т.к. были царапины, красил крышку кузова когда крепили антикрыло на неё. И красил задние стойки кабины, их чуть подмяло соскочившей с креплений крышкой. У меня это всё, аварий не было. В штатах вроде красилось какое-то заднее крыло и то частично. Сейчас не помню какое.
Я менял все амортизаторы, шрусы, ролик натяжителя и вроде всё. предыдущий хозяин по глупости рвал передний редуктор.
Когда я покупал его то проверял карфакс, всё было в идеале, 1 хозяин, пробег в штатах 36000 миль. Плюс по Москве доменя ещё 20000 миль и моих не помню точно, около 30000 миль.
Газовую установку я не ставил.
То что я ставил:
блокировку детройт локер в задний мост
лебёдку в передний бампер
силовые пороги из цельнотянутой трубы, они явно требуют сейчас покраски
менял треснувшие противотуманки в переднем бампере
ставил голову сони, саб под пас сиденье, усилок под водительское. камеру заднего вида. Камеру переднего вида ( перестала работать)
Не думаю что нынешний хозяин менял мотор, скорее всего он так занизил лошадиные силы. Их таи 349, а растаможена как легковая...
Если ещё вопросы, задавай!