bars12#1
Всем привет из Подольска!
Ох и давненько я не регистрировался на автомобильных порталах: 7 лет езды на одной марке дают о себе знать, хотя здесь мог появиться ещё летом 2013г.
Предыстория: последние 7 лет и, пожалуй, 150 т.км. провёл за рулём славной марки Volvo (V50=> XC70 => XC90). Когда в прошлом году (как время-то летит!) выбирал ХС90, заглядывался на РАМ, но тогла всё же смутили габариты (тест-драйв понравился очень!) и не хотелось брать дорестайл (в итоге его-то и взял 🙂. Да и поездив на дизельном кроссе с МКПП был немного ошарашен расходом (20 литров против 6-8 это сурово, так мне казалось на тот момент). Но время не стоит на месте и на смену ХС90 2013г.в. "на попробовать" был приобретен Dodge RAM 1500 Sport 5.7 HEMI 2011 г.в. Авто обитал в Мск и Домодедово, в субботу гоню на диагностику в Jeep USA.
Кстати, может кто кого рукастого посоветует, aka клубный гараж на Юге Мск, а лучше - ближе к Подольску? 🙂
Из приятного - вентиляция, люк (!), Алпайн (хотя после Вольво - редкостная балалайка =/), подогрев руля (вот это - вещь!), ну и, конечно, 5.7 =)
Из неприятного - пара-тройка ерундовых вмятин (надеюсь, что смогут вытянуть) и "шарк" на бампере от бордюра.
Будем приводить в порядок. Кстати, отчасти благодаря супруге и приобрел, ибо первоначально всё же планировалась очередная Вольво, но после её вопроса "а что кроме Вольво рассматриваешь?" вспомнился РАМ - брутален, харизматичен, редок. Да, приобретался в автомобиля выходного дня, авто на каждый день тоже есть.
Очень надеюсь, что осилим выезд на какой-нибудь ближайший шашлыкинг, если такие проводятся!
Впечатления... проехал совсем мало, порядка 250 км, но уже успел оценить
некоторые бонусы авто:
+ посадка....решает =)
+ кресла после Вольво - ураган, боковая поддержка выше всяких похвал
+ динамика (не гоняю, но ускорение доставляет)
+ наконец-то_не_надо_пылесосить_салон_после_поездок_на_помойку )))
Отдельный кузов - шик!
+ лифт 2`. Со слов владельца, поставили новую подвеску, исчезла валкость. На самом деле, у меня ХС90 кренился больше чем РАМ, не ожидал 🙂
+ дуга на крыше кузова
+ платиковая защита кузова и крышка
Коротко о себе: работаю в управляющей компании (не ЖКХ 🙂) в центре стольной, живу почти что за городом в частном доме, воздух возить не собираюсь.
Раньше увлекался велоспортом (Dirt), прогулками по лесу (собакин в наличии, ротвейлер) и немножко плаванием 🙂
Опережая вопрос на фото номера разные, до и после постановки на учёт, вотЪ.
Вот, пожалуй, и всё!
Буду рад знакомству и общению!
Илья.
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
[Фото на radikal.ru
Ох и давненько я не регистрировался на автомобильных порталах: 7 лет езды на одной марке дают о себе знать, хотя здесь мог появиться ещё летом 2013г.
Предыстория: последние 7 лет и, пожалуй, 150 т.км. провёл за рулём славной марки Volvo (V50=> XC70 => XC90). Когда в прошлом году (как время-то летит!) выбирал ХС90, заглядывался на РАМ, но тогла всё же смутили габариты (тест-драйв понравился очень!) и не хотелось брать дорестайл (в итоге его-то и взял 🙂. Да и поездив на дизельном кроссе с МКПП был немного ошарашен расходом (20 литров против 6-8 это сурово, так мне казалось на тот момент). Но время не стоит на месте и на смену ХС90 2013г.в. "на попробовать" был приобретен Dodge RAM 1500 Sport 5.7 HEMI 2011 г.в. Авто обитал в Мск и Домодедово, в субботу гоню на диагностику в Jeep USA.
Кстати, может кто кого рукастого посоветует, aka клубный гараж на Юге Мск, а лучше - ближе к Подольску? 🙂
Из приятного - вентиляция, люк (!), Алпайн (хотя после Вольво - редкостная балалайка =/), подогрев руля (вот это - вещь!), ну и, конечно, 5.7 =)
Из неприятного - пара-тройка ерундовых вмятин (надеюсь, что смогут вытянуть) и "шарк" на бампере от бордюра.
Будем приводить в порядок. Кстати, отчасти благодаря супруге и приобрел, ибо первоначально всё же планировалась очередная Вольво, но после её вопроса "а что кроме Вольво рассматриваешь?" вспомнился РАМ - брутален, харизматичен, редок. Да, приобретался в автомобиля выходного дня, авто на каждый день тоже есть.
Очень надеюсь, что осилим выезд на какой-нибудь ближайший шашлыкинг, если такие проводятся!
Впечатления... проехал совсем мало, порядка 250 км, но уже успел оценить
некоторые бонусы авто:
+ посадка....решает =)
+ кресла после Вольво - ураган, боковая поддержка выше всяких похвал
+ динамика (не гоняю, но ускорение доставляет)
+ наконец-то_не_надо_пылесосить_салон_после_поездок_на_помойку )))
Отдельный кузов - шик!
+ лифт 2`. Со слов владельца, поставили новую подвеску, исчезла валкость. На самом деле, у меня ХС90 кренился больше чем РАМ, не ожидал 🙂
+ дуга на крыше кузова
+ платиковая защита кузова и крышка
Коротко о себе: работаю в управляющей компании (не ЖКХ 🙂) в центре стольной, живу почти что за городом в частном доме, воздух возить не собираюсь.
Раньше увлекался велоспортом (Dirt), прогулками по лесу (собакин в наличии, ротвейлер) и немножко плаванием 🙂
Опережая вопрос на фото номера разные, до и после постановки на учёт, вотЪ.
Вот, пожалуй, и всё!
Буду рад знакомству и общению!
Илья.
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
[Фото на radikal.ru
