Привет, друзья! Настал и мой день, вливаюсь в клуб!
Мой выбор Ларами 1500 белый цвет(двухтонный), крю каб 14г.
Рэм-боксы, пневма, пороги, ксенон, крышка кузова, разделитель кузова, покрытие кузова, бак 120л, коврики в салоне, дисковод в бардачке - это все что идет в комплекте. Может что-то забыл, всего не упомнишь.
Вот!
Хорошая комплектация, безусловно. Но откуда там ксенон? Штатного ксенона на этих машинах не бывает, насколько я знаю. Или предыдущий владелец просто лампочки поменял в галогеновой линзе?
Привет, друзья! Настал и мой день, вливаюсь в клуб!
Мой выбор Ларами 1500 белый цвет(двухтонный), крю каб 14г.
Рэм-боксы, пневма, пороги, ксенон, крышка кузова, разделитель кузова, покрытие кузова, бак 120л, коврики в салоне, дисковвод в бардачке - это все что идет в комплекте. Может что-то забыл, всего не упомнишь.
Вот!
📎 hf060551.jpg
Поздравляю. Отличная комплектация, особенно редкая опция - бак на 120 литров. Замечательный выбор. Шершавой дороги и не гвоздя ни жезла.
Привет, друзья! Настал и мой день, вливаюсь в клуб!
Мой выбор Ларами 1500 белый цвет(двухтонный), крю каб 14г.
Рэм-боксы, пневма, пороги, ксенон, крышка кузова, разделитель кузова, покрытие кузова, бак 120л, коврики в салоне, дисковод в бардачке - это все что идет в комплекте. Может что-то забыл, всего не упомнишь.
Вот!
Хорошая комплектация, безусловно. Но откуда там ксенон? Штатного ксенона на этих машинах не бывает, насколько я знаю. Или предыдущий владелец просто лампочки поменял в галогеновой линзе?
Предыдущего владельца не было. Я первый. Это типа "предпродажная подготовка".
Спасибо за поздравления!
Хочу повторить вопрос: что за кнопки на руле справа возле круиза Gear + и - ?
Пробовал нажимал. но ничего не прочувствовал. Можно конечно не заморачиваться и так кататься, но вдруг это что-то ужасно полезное или крайне необходимое. Просветите как этим пользоваться пожалуйста...
Теперь хочу еще спросить у знающих людей. Можно ли на ходу переключаться на нейтраль? Я на Мохаве всегда так делал при затяжном и некрутом спуске. Не будет ли вреда от этого коробке?
Теперь хочу еще спросить у знающих людей. Можно ли на ходу переключаться на нейтраль? Я на Мохаве всегда так делал при затяжном и некрутом спуске. Не будет ли вреда от этого коробке?
На моем 9-го года точно такого делать нельзя. Нейтраль для жесткой буксировки, и ее еще просто так и не включишь.
А вообще я считаю, что включать нейтраль - это совершенно неправильный поход к вождению, 3 копейки экономии при многократно возрастающем риске на дороге. ИМХО, естественно.
Привет, друзья! Настал и мой день, вливаюсь в клуб!
Мой выбор Ларами 1500 белый цвет(двухтонный), крю каб 14г.
Рэм-боксы, пневма, пороги, ксенон, крышка кузова, разделитель кузова, покрытие кузова, бак 120л, коврики в салоне, дисковвод в бардачке - это все что идет в комплекте. Может что-то забыл, всего не упомнишь.
Вот!
📎 hf060551.jpg
Поздравляю. Отличная комплектация, особенно редкая опция - бак на 120 литров. Замечательный выбор. Шершавой дороги и не гвоздя ни жезла.
Че ж редкая? У меня бак на 130 л, когда заправляю полный, это просто жесть!)))
А в остальном - зачетно. Интересно, как с пневмой? Мягче?
Я как-то попробовал, ради интереса, в движении крутилка акпп не крутится, пытаться сильнее я не пробовал. По поводу экономии - последние ауди при езде накатом, в режиме драйв размыкают сцепление, инженеры пришли к выводу, что это экономит больше топлива. Но то легковухи с подготовленной коробкой.
Кнопками ты выставляешь передачу, выше которой коробка не переключится. Если ты понижаешь и диапазон оборотов позволяет, то, соответственно, коробка переключается вниз. В режиме д8, например, мдс не включается.
Крутилка легко становится в нейтраль на скорости, я проверял. И обратно включается драйв. Вот только не будет ли последствий?
Мдс это отключение 4 цилиндров если я правильно понял. Я его не почувствовал, и индикации никакой не увидел. Остается поверить наслово что эта система работает?
Крутилка легко становится в нейтраль на скорости, я проверял. И обратно включается драйв. Вот только не будет ли последствий?
Мдс это отключение 4 цилиндров если я правильно понял. Я его не почувствовал, и индикации никакой не увидел. Остается поверить наслово что эта система работает?
Должна быть индикация по-любому. Я его тоже по езде не чувствую, но оно работает, как только сбросишь газ, индикация есть.
См. в оглавлении к инструкции MDS, должно быть все описано, где указана индикация. Если не знаешь англ. яз., брось мне скан стр, переведу.
Теперь хочу еще спросить у знающих людей. Можно ли на ходу переключаться на нейтраль? Я на Мохаве всегда так делал при затяжном и некрутом спуске. Не будет ли вреда от этого коробке?
На моем 9-го года точно такого делать нельзя. Нейтраль для жесткой буксировки, и ее еще просто так и не включишь.
А вообще я считаю, что включать нейтраль - это совершенно неправильный поход к вождению, 3 копейки экономии при многократно возрастающем риске на дороге. ИМХО, естественно.
Вы с 4WDLow не путаете? С жёсткой блокировкой на понижайке. При чём здесь нейтраль? Нейтраль включается без проблем. А вот 4WDLow - да, через нейтраль и, желательно, на месте.
Крутилка легко становится в нейтраль на скорости, я проверял. И обратно включается драйв. Вот только не будет ли последствий?
Мдс это отключение 4 цилиндров если я правильно понял. Я его не почувствовал, и индикации никакой не увидел. Остается поверить наслово что эта система работает?
Должна быть индикация по-любому. Я его тоже по езде не чувствую, но оно работает, как только сбросишь газ, индикация есть.
См. в оглавлении к инструкции MDS, должно быть все описано, где указана индикация. Если не знаешь англ. яз., брось мне скан стр, переведу.
Постоянно её лицезреть - только отвлекать будет постоянно мигая. Там скорость включения этой системы, судя по описанию - миллисекунды. Просто понять работает или нет.
Еще раз всем спасибо за поздравления.
Насчет нейтрали на ходу понятно, можно пользоваться...
Про мдс немного проясняется, оно работает, просто его не видно и не слышно.
Только не понимаю как это происходит. Если 4 горшка не будут толкать, то очевидно они будут тормозить работу остальных 4. Как тогда машина едет??? Очень хочу понять принцип работы, хотябы без углубления в подробности. Тыкните плиз где об этом написано.
Все прекрасно слышно, если вслушаться, двигатель как будто троит. Мдс не отключает, разумеется, цилиндры, а лишь отключает подачу топлива, пропуская просто воздух. Реальная экономия в моем режиме езды, например, не более литра, при среднем 16/100.
Кстати, про расход бензина. Сегодня выкатал первый бак и поехал заправиться. Как и первый раз лил до полного. В итоге налил 101 л. После первой запрвки проехал 810 км. Получается 12,47 л/100км. Был приятно удивлен...
