Дамир#1
ну вот окончательно добрался до компа что бы написать Вам свою историю о покупке Dodge RAM.
Начал искать себе машину для активного отдыха и ежедневного эксплуатации по городу. Требования к машинке были такие: С хорошей проходимостью, Надежная, что бы в ней как в танке и что бы минимум электроники (так как танки грязи не боятся, там электроники минимум).
Искал среди Крузак 80 или Патрол от 2003г. Скажу сразу, там гнилье и электроники не минимум.
Искал Искал... Выбор пал на Форд Бронко, но при осмотре выяснялось, что не пал...
Листая Авито случайно пал выбор на пикат Додж РАМ 1500 и Форд Ф 150... пришлось долго штудить форум и опрашивать знакомых и мастеров что взять РАМ ИЛИ Ф. Были разные варианте, чаша весов все время перевешивали то в одну то в другую сторону. Но выбор пал на РАМ так как это основа от JEEP (так как пред машинка у меня была JEEP CHEROKEE XJ http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/dams/). А опыт потрошения и покупки зап частей на америку уже был довольно большой, да и ценник на запчасти меня устраивал.
Итак выбрал Додж РАм 1500 2002г стоимостью 650 000 руб. (http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=90&id=228365&Itemid=226#228365) прописка Подмосковье. Договорился о встрече на Казанском вокзале и осмотре там на месте. Купил билет, денег в кармам и поехал .
По приезду на вокзал меня встретил продавец данной машинки (Константин без обид) и сразу предложил поехать 1 час на метро потом на автобусе минут 20, где то за пределами ТТК. Данное предложение меня не как не устраивала, так как договорено было посмотреть на площадке возле вокзала а не в частном секторе, да и в кармане "была лепешка" налом (один миллион долларов России), как то сокотно было ехать ХЗ знает куда.....
Но был и другой, запойной вариант http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=14&id=227744&Itemid=226#228370. Созвонились, встретились, договорились о покупке и поехали на переоформление. На станции МРЭО получилась ЗАСАДА, один мудак в погонах не снимал с учета из за того что стоит ГБО. Так прошло примерно 6 часов с момента снятия с учета.... Сняли, домой ехать поздно, решили встретиться с друзьями по мото движению, договорились, сделано. Назначено время и место сбора Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru
Посидели весело и довольно активно, хочу всем сказать огромное спасибо и дяде Диме, бывшему хозяину и моим мото братьям... Переночевали и домой, дорога заняла примерно 11 часов. Машинка показала себя очень очень положительно )))) .
Спасибо за хорошую машинку, Отдельное спасибо хотел сказать ребятам с данного форума которые делились советами и опытом при выборе и покупке авто.
Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru
Начал искать себе машину для активного отдыха и ежедневного эксплуатации по городу. Требования к машинке были такие: С хорошей проходимостью, Надежная, что бы в ней как в танке и что бы минимум электроники (так как танки грязи не боятся, там электроники минимум).
Искал среди Крузак 80 или Патрол от 2003г. Скажу сразу, там гнилье и электроники не минимум.
Искал Искал... Выбор пал на Форд Бронко, но при осмотре выяснялось, что не пал...
Листая Авито случайно пал выбор на пикат Додж РАМ 1500 и Форд Ф 150... пришлось долго штудить форум и опрашивать знакомых и мастеров что взять РАМ ИЛИ Ф. Были разные варианте, чаша весов все время перевешивали то в одну то в другую сторону. Но выбор пал на РАМ так как это основа от JEEP (так как пред машинка у меня была JEEP CHEROKEE XJ http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/dams/). А опыт потрошения и покупки зап частей на америку уже был довольно большой, да и ценник на запчасти меня устраивал.
Итак выбрал Додж РАм 1500 2002г стоимостью 650 000 руб. (http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=90&id=228365&Itemid=226#228365) прописка Подмосковье. Договорился о встрече на Казанском вокзале и осмотре там на месте. Купил билет, денег в кармам и поехал .
По приезду на вокзал меня встретил продавец данной машинки (Константин без обид) и сразу предложил поехать 1 час на метро потом на автобусе минут 20, где то за пределами ТТК. Данное предложение меня не как не устраивала, так как договорено было посмотреть на площадке возле вокзала а не в частном секторе, да и в кармане "была лепешка" налом (один миллион долларов России), как то сокотно было ехать ХЗ знает куда.....
Но был и другой, запойной вариант http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=14&id=227744&Itemid=226#228370. Созвонились, встретились, договорились о покупке и поехали на переоформление. На станции МРЭО получилась ЗАСАДА, один мудак в погонах не снимал с учета из за того что стоит ГБО. Так прошло примерно 6 часов с момента снятия с учета.... Сняли, домой ехать поздно, решили встретиться с друзьями по мото движению, договорились, сделано. Назначено время и место сбора Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru
Посидели весело и довольно активно, хочу всем сказать огромное спасибо и дяде Диме, бывшему хозяину и моим мото братьям... Переночевали и домой, дорога заняла примерно 11 часов. Машинка показала себя очень очень положительно )))) .
Спасибо за хорошую машинку, Отдельное спасибо хотел сказать ребятам с данного форума которые делились советами и опытом при выборе и покупке авто.
Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru
