Доброго всем времени суток! На днях я стал обладателем RAM 1500. 🙂 Давно хотел купить эту модель, но каждый раз не хватало какой-то малости: то времени, то что-то не устраивало в конкретном экземпляре, то любимая семья была против ("второй грузовик "просто так" - это слишком)
Впрочем, всё получилось спонтанно, и буквально в течение нескольких дней появился он. Итак, RAM 1500, Quab cab, 5.2 V8 Magnum, 2000 год. Признаюсь, что пока возникает много вопросов по особенностям модели да и марки в целом. Надеюсь, что с помощью форума почерпну новых знаний и познакомлюсь с увлеченными людьми.
Вот. 🙂
Доброго всем времени суток! На днях я стал обладателем RAM 1500. 🙂 Давно хотел купить эту модель, но каждый раз не хватало какой-то малости: то времени, то что-то не устраивало в конкретном экземпляре, то любимая семья была против ("второй грузовик "просто так" - это слишком)
Впрочем, всё получилось спонтанно, и буквально в течение нескольких дней появился он. Итак, RAM 1500, Quab cab, 5.2 V8 Magnum, 2000 год. Признаюсь, что пока возникает много вопросов по особенностям модели да и марки в целом. Надеюсь, что с помощью форума почерпну новых знаний и познакомлюсь с увлеченными людьми.
Вот. 🙂
Рады видеть пополненение в наших рядах! Удачной эксплуатации! 😉
А какой первый? Ну и конечно поздравляю.[/quote
Хоть он и не по теме клуба, но, думаю, многие оценят. 😉 ГАЗ-63АЭ, 1961г.в. Выезжаем на нем по выходным, в остальное время бережно хранится в гараже.)
Во-первых поздравляю с РАМом! Ну и позвольте выразить восхищение ГАЗоном! Насколько позволяет рассмотреть единственное фото, автомобиль либо с консервации, либо бережно восстановлен. Очень ностальгическая машина! Есть ли еще фото?
Во-первых поздравляю с РАМом! Ну и позвольте выразить восхищение ГАЗоном! Насколько позволяет рассмотреть единственное фото, автомобиль либо с консервации, либо бережно восстановлен. Очень ностальгическая машина! Есть ли еще фото?
Спасибо за RAM 🙂 По ГАЗону - конечно фото найдутся! Надеюсь, никто не будет возражать ) Машина в оригинале, без реставрации. Найден на хранении в Уфе, откуда мы его привезли 4 года назад. В кунге были установдены две генераторных установки на 8 кВт, на базе двигателей от М408; распределительный щит, трансформатор, радиостанция и т.д.
