а почему Рэм - нерациональная покупка?
Для меня это друг на все случаи жизни:
- привезти на дачу дров, цемента, кучу вещей - легко!
- на речку проехать по грязище - не вопрос!
- на дальняк с кучей вещей, в отпуск на Валдай с палаткой и снарягой - шикарно!
- безопасность: после лобовой аварии на легкой - вообще даже нельзя сравнивать
- салон - очень удобный и вместительный
- бензину кушает как любой внедорожник
- в обслуге не кусается, меняй всё вовремя и проблем не будет! С зап. частями и сервисом проблем нету
- выглядит просто опупенно!
Перечислять можно до бесконечности. Машина гармонична, неприхотлива и просто обалденна! Сочетает в себе всё то , что мне нужно!
дачи нету, стройки нету, охоты-рыбалки нету.
правда есть любовь сесть и уехать куда нибудь подальше от Питера.
так же любовь к тому, чтоб выделяться из потока.
ну, а человек один раз попробовавший наличие под задницей рамы вряд ли выберет, что-то другое.
Т.к. свой автомобиль в данный момент строит в ремонте после того как я его на крышу уложил, то вряд ли я захочу сесть на, что-то, что весит меньше двух тонн 🙂
а т.к. расти нужно всегда и во всем, а платить транспортный налог не очень хочется, то смотрю в направлении пикапов.
Благо данный форм-фактор кузова нравится. Хоть и совершенно нечего возить в этом кузове 🙂
Лучшее украшение для кузова - квадроцикл. Но можно и бюджетнее мешки с песком под крышкой. Шучу...
Было бы место, а чего положить всегда найдется. В последнюю поездку в Астрахань, где мне отводится роль перевозчика габаритного шмурдяка и бочек с рыбой для всей компании так разошлись, что почти 4 куба (под кунгом) оказалось мало.
ахха. не далее как вчера смотрел передачу, где тест-драйвили российский стелс.
вполне так аппарат.
только если будут рэмбоксы, то квадрик уже не влезет по ширине, вроде бы 😠
ну да это уже ближе к теме, буду к Марку приставать, ктож знает, что там в штатах найдется для нас.. 🎉
