Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Вливаюсь!!! / Теперь я колхозник!

Теперь я колхозник!

Раздел «Вливаюсь!!!». Тема открыта 19 ноября 2012 года, в ней 57 сообщений.

Рыбак#51
По решению суда может вернуть непосредственно декларанту, то есть продавцу. Ну а продавец соответственно покупателю.
garic39reg#52
Рыбак пишет:
По решению суда может вернуть непосредственно декларанту, то есть продавцу. Ну а продавец соответственно покупателю.

ИМХО.
Ситуация.Нынешний владелец подает в суд о признании авто грузовым-бортовым -и выигрывавает...И ему меняют запись в ПТС.
Потом по соглашению с импортером нынешний владелец пытается через суд получить излишне уплаченные платежи (вроде 18000 у.е.) с таможни. Думаю в этой схеме импортеру вообще по лампочки-все платежи уплачены , включены в стоимость авто и получены.И ему (импортеру)нет никакого резона судиться (портить отношения) с таможней.Конечный покупатель уже зе все ответил.И даже если вдруг по решению суда вернется декларанту эта сказочная сумма-счастливому обладателю РАМа я думаю достанутся рукава от жилетки или от дохлого осла уши...
Рыбак#53
Импортёр - в моем понимании это американская сторона. Тогда я совсем ничего не понял. Если за импортёра принять продавца автомобиля тут, в РФ - тут я думаю, всё зависит от отношений продавец - покупатель.
Shrek#54
Импортёр - в моем понимании это американская сторона.

Он експортёр!
Vse_budet_ok (Наталья)#55
Ну дайте помечтать, что ремы будут производить у нас, а американцы будут их у нас покупать 🙂 тогда Американцы там у себя будут импортерами, а мы тут - экспортерами 🙂...
хотя... какие ж это будут ремы? лада-калина что ли... Не. не будем мечтать...
американцы пусть так и остаются экспортерами 🙂
garic39reg#56
Рыбак пишет:
Импортёр - в моем понимании это американская сторона. Тогда я совсем ничего не понял. Если за импортёра принять продавца автомобиля тут, в РФ - тут я думаю, всё зависит от отношений продавец - покупатель.[/quot
Американской стороне глубоко фиолето-как будет в рашке таможется их пикап : как легковой или грузовой. У них есть ценник на авто -будь то Крев или Квад их вообще не волнуют проблемы племени.
А грамотно эатоможить авто в России я считаю именно проблема декларанта(в купе с законодательной базой).Уверен в своей правоте-действуй и дерзай, чтобы не было обидно потенциальным любителям Додж Рамов какой же авто он приобрел :Легковой или грузовой-бортовой.Со всеми вытекающими последствиями...
И какие здесь могут быть отношения продавец-покупатель?
Есть авто ,есть ценник,есть категория-итог хочешь бери -хочешь нет.Но и от будующих судебных тяжб по доказыванию что ты не идиот (и кто-то переплатил 18 тыс.грина)тебя никто не застрахует.
Kostia#57
Экспортер-кто вывозит от себя за границу. Импортер - кто ввозит из-за границы. Насчет записи Легковой-бортовой. Навару продал, скан сделать не смогу. Там было так написано.
123