Вопрос про радар-детекторы. Жду советов бывалых

Никогда не пользовался этими девайсами. Но вот тут задумался, что надо бы стационарно внедрить радар-детектор в автобус, так как ездить по трассам он будет много.
Был уверен, что выбрать просто, а стоит девайс недорого. Ан-нет...

На форумах и в сравнительных статьях сплошь говорят, что все, кроме Beltronics pro rx65 - толком не работает.
Глубоко погружаться не захотел, жалко времени.
Фото на avd-group.ru
Стоит этот белтроникс почти 14 тыс.
В связи с этим вопросы.
1. Помогает ли радар-детектор на трассе реально?
2. Имеет ли смысл брать что-то попроще?
3. Пользуетесь? Каким? Отзывы?

1. Помогает, однозначно! Выезжая из Москвы включаю и нахожу всех пИдорГов под всеми кустами и за буграми! 2. Проще не имеет смысла, из-за постоянного усовершенствования радаров и видиокамер! В разных регионах - разная техника! Простые не всё ловят! 3. Пользуюсь "Эскортом" с августа прошлого года - "проколо"в не было! http://www.antiradar.ru/Escort_8500_X50R_EU__236.html

есть намного дешевле...

Не пользуюсь вообще.
Если автобус будет ходить исключительно по России - куда не шло, но если в Европу - лучше вообще снять, включая присоски для крепления. И оставить дома.
Оптимальный вариант - СиБи радиостанция.

Я винслером пользуюсь, добротный аппарат и денег стоит адекватных, на трассе помогает , а ночью когда дальнобой спит и подавно

есть намного дешевле...

Почти у всех девайсов есть версия asia, europe и т.д. Говорят, что купленные на ebay с нашими радарами могут некорректно работать. Это не так?

В общем, всем спасибо за советы. Жду еще🙂

Otez Fedor писал(а):

Я винслером пользуюсь, добротный аппарат и денег стоит адекватных, на трассе помогает , а ночью когда дальнобой спит и подавно

А если едет ГАИ-машина с видеокамерой по встречке успеваешь среагировать?

скоро третий год пойдет как пользуюсь Whistler Pro 58. Оптимальное соотношение цена/качество. По качеству сопоставим с Белтрониксом (долго лазил по и-нету когда выбирал). По всем тестам Белтроникс №1, а Whistler Pro 58 - №2, причем отставание - минимальное, а ценник - около 5 тыр. Радары ловит отлично, помех - минимум. Против камер - практически бесполезен (как и любой другой). За все время сэкономил мне кучу денег и прав...
Одно НО, если при въезде в Финку тамошние таможенники обнаружат сей девайс, или хотя бы намек на него (типа присосок на стекле или коврика на торпеде) - будут неприятности в виде штрафа в ЕВРО (у корешка был такой залет - антирадар отобрали и 250 евриков штрафа) и конфискации девайса.

alex065 писал(а):

Otez Fedor писал(а):

Я винслером пользуюсь, добротный аппарат и денег стоит адекватных, на трассе помогает , а ночью когда дальнобой спит и подавно

А если едет ГАИ-машина с видеокамерой по встречке успеваешь среагировать?

Против видеокамер радар-детекторы бесполезны. Они реагируют на активный сигнал от радара.

Рыбак писал(а):

Не пользуюсь вообще.
Если автобус будет ходить исключительно по России - куда не шло, но если в Европу - лучше вообще снять, включая присоски для крепления. И оставить дома.
Оптимальный вариант - СиБи радиостанция.

Стоит прислушаться к Рыбаку. С одним НО - если ездить без детей и женщин (иначе у особо впечатлительных может случиться нервный срыв от мата в эфире).

alex065 писал(а):

Otez Fedor писал(а):

Я винслером пользуюсь, добротный аппарат и денег стоит адекватных, на трассе помогает , а ночью когда дальнобой спит и подавно

А если едет ГАИ-машина с видеокамерой по встречке успеваешь среагировать?

Ее как правило "видно" заранее, так как она либо с постоянно включенным детектором идет, либо иногда "стреляют", первое чаще . Абсолютной гарантии нет, но вероятность не попасть под них в разы выше.
Много раз вычислял их даже с однонаправленым детектором, когда они сзади шли и щупали поток,

Nils писал(а):

А если едет ГАИ-машина с видеокамерой по встречке успеваешь среагировать?[/quote]
Против видеокамер радар-детекторы бесполезны. Они реагируют на активный сигнал от радара.[/quote]

Камера только фиксирует изображение , сам радар который стоит в авто у дпс детектор ловит. Они конечно пользуются разными уловками, но не всегда срабатывают.

Только против лазерного радара детектор бесполезен, т.к. там узкий сигнал идет и когда пробивают другие авто ,он его не видит, А когда тебя пробивают , то просто фиксирует факт )

Get писал(а):

есть намного дешевле...

Почти у всех девайсов есть версия asia, europe и т.д. Говорят, что купленные на ebay с нашими радарами могут некорректно работать. Это не так?

В общем, всем спасибо за советы. Жду еще🙂

У детекторов для рынка японии часть поддерживаемых излучений обрезана, т.к. они просто не используются их полицией

Против стационарных да, малоэффективен, т.к. они соответствующим образом направлены и настроены, но переносные ящики мой винс видел

Otez Fedor писал(а):

Против стационарных да, малоэффективен, т.к. они соответствующим образом направлены и настроены, но переносные ящики мой винс видел

Переносные, как и стационары он видит, если видеокамера работает вместе с радаром - факт. Если стоит только видеокамера (без радара), а через, допустим 100 метров, еще одна, тоже без радара, но обе подключены к центральному компу, или компу в машине ГИБДД (неподалеку), которые по времени прохождения этого 100м участка дороги вычисляют среднюю скорость - ЭТОТ их прием есть реальная попадалова для владельцев ЛЮБЫХ радар-детекторов.

Идеальной защиты нет ) я просто в населенке скидываю, а камеры как правило настроены на превышение свыше 40км/ч

Otez Fedor писал(а):

Идеальной защиты нет ) я просто в населенке скидываю, а камеры как правило настроены на превышение свыше 40км/ч

Согласен. Я также езжу. А вообще радар-детектор + СИ-БИ - очень хорошее сочетание.

Так и езжу )

Nils писал(а):

Otez Fedor писал(а):

Идеальной защиты нет ) я просто в населенке скидываю, а камеры как правило настроены на превышение свыше 40км/ч

Согласен. Я также езжу. А вообще радар-детектор + СИ-БИ - очень хорошее сочетание.

А соблюдать скоростной режим никто не собирается??? Превышение до 20 км/ч мягко говоря игнорируется и ГИБДДшниками, камерами, сканерами. Согласен, что в незнакомой местности можно знак в кустах пропустить...
Но что то я заметил одну странную особенность, многих "гонщиков" на трассе часто сам потом обгоняю, когда они стоят у ""кассы" на стационарных постах или у машин ДПС 😆

полностью согласен с denkorableff. Раньше тоже носился, как в попу ужаленный. Пока не долетался. Сейчас езжу размеренно, больше чем на 20 км не превышаю. И часто получается так, что обгоняю со временем тех, кто пролетал недавно мимо со скоростью больше 130 км/ч. Безопасность - прежде всего. Жисть одна. Только плохо , что учимся на своих ошибках, а не на чужих... 🙁

Для 2500-х более актуально , учитывая ограничение в 70км/ч доставшееся им вместе с категорией ) а при нарушении в пределах 40 тормозят редко

А соблюдать скоростной режим никто не собирается???

Да в том и дело, что я не гоняю совершенно. И поэтому задумался о девайсе исключительно из-за желания набить автобус всякой электроникой. 🙂

Однако при длинных перегонах очень часто бывает, когда скорость в 140-150 является вполне безопасной на конкретном участке трассы и существенно влияет на скорость перемещения из пункта А в пункт В.

Get писал(а):

Однако при длинных перегонах очень часто бывает, когда скорость в 140-150 является вполне безопасной на конкретном участке трассы и существенно влияет на скорость перемещения из пункта А в пункт В.

Я что то перестал ездить быстрее 90 км.ч на своем грузовике.... наверное старею, вот и недопонимаю чего то... 😆

У нас на Украине детекторы редко помогают. Я свой уж как год не включал. Гайцы стоят с радарами на кнопке, т.е. фиксируют скорость по нажатию курка, так что когда радар заорал уже вытормаживаться нет смысла, разве что что бы денег отдать 😆

Волью ложку дегтя в тему. Против набитой руки ГАИшнега (знаю не по наслышке) с радаром ни один антирадар не попрет. Он пригодится только от стационарных камер. B)