Пикап ГАЗ

И есть же у людей руки,
Смотрим ссылочку:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8017133-3ba1.html

Только ценник подкачал! 😆

Не то, что современные Газовские пикапы, зато их дохрена.

Duck писал(а):

Только ценник подкачал! 😆

Ценник внеземного размера... 😠

Stepan писал(а):

Duck писал(а):

Только ценник подкачал! 😆

Ценник внеземного размера... 😠

минус один ноль ........ ошиблись скорее всего .

А воз и ныне там

Нет там от ГАЗ 51 ничего, в смысле нет стиля. Где яйцеобразные габариты-поворотники на крыльях? Где защелки по бокам капота? Где крючки на бампере? Панель приборов просто ужас. Такое ощущение, что дизайнеры (если они там были), вообще ГАЗ 51 в глаза не видели. 🙁 Досталась кабина от газика, как смогли, таки приляпали.

Стильная тачанка, но ценник 😠

ramka писал(а):

Стильная тачанка, но ценник 😠

Вот за вменяемый - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1674657.html

СКОЛЬКО??????? Ну прикольный роадстер, но взять нерастаможенного кадилака и сотворить с ним такое... ну даже если ноль убрать, то много будет. А рекаро там вообще не в дугу 😳

denkorableff писал(а):

ramka писал(а):

Вот за вменяемый - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1674657.html

Шевик классный, но ещё чуток и не проходной ибо последние в 2006 году были...

Ребята наверно потерялись в цифрах, совершенно невменяемые 😉 за такое корыто

да нет ребята просто они ошиблись вы гляньте у них Bentley дешевле что думать гадать если интересно взять да позвонить нет ни каких проблем !

Этот ценник просто набор цифр (23784841545), чтоб объяву смотрели. Написано же-цена договорная..

обсуждать ценник на 100% хэндмэйд - удел тех, кто может тока языком молотить - возьми, сделай сам, посмотри, что получится и сформируй цену. Я видел процесс производства этого авто - сотни человеко-часов профессионалов высшего качества... Оборудование используемое при такого рода работах стоит не один мульт. А сертификация в НАМИ: кто нить пробовал? Лично мне жаль, что он выставлен на продажу - это шедевр, воплощённый в металле полёт инженерного гения....

Сертифицирован он наврядли,как грузовик,
по бумагам наверно остался Кадиллаком.
Кабина тесновата,а так конечно приятная машина.

Миха писал(а):

обсуждать ценник на 100% хэндмэйд - удел тех, кто может тока языком молотить - возьми, сделай сам, посмотри, что получится и сформируй цену. Я видел процесс производства этого авто - сотни человеко-часов профессионалов высшего качества... Оборудование используемое при такого рода работах стоит не один мульт. А сертификация в НАМИ: кто нить пробовал? Лично мне жаль, что он выставлен на продажу - это шедевр, воплощённый в металле полёт инженерного гения....

Можно потратить и миллион человеко-часов и сделать инженерно грамотный и технически совершенный автомобиль, но..... не красивый. И зачем тогда это нужно???

Да и хэндмэй не 100%, основа то от Кадилака

Шедевры шоблой профессианалов не делают, а то получится как автотаз! Рулить должен один, а остальные на подхвате! 😆

Насчёт красоты можно поспорить,
по мне он красивый и стильный.
Здесь описывается его создание:

http://www.drive2.ru/users/st-22/blog/4062246863888222005/#post

крышу кабины они зря подняли - в оригинале бы смотрелось лучше и задние колёса надо было бы сделать спаренными...
всё имхо.

А вот и ЗИЛ пикап...

http://inetauto.ru/2011/02/21/zil-130-rt-by-dr.broman-prevrashhenie-v.html

Полностью согласен с Михой - что вы сразу начинаете про деньги разговор и то, как машина зарегестрирована? 😆 Большинство из нашего клуба ездит на стоковых тачках, да еще и с кучей "колхоза". Восхищаться надо, а не говорить что вы бы поменяли. Вы в своем Рэме поменяйте что-нибудь, кроме масла и колодок 🙁 Because stock - sucks!!!

Отличный вариант! 😆
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/2751411-22f5.html