Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Установка нагнетателей мастерами из США

Установка нагнетателей мастерами из США

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 30 сентября 2010 года, в ней 20 сообщений.

Teen_Spirit#1
Приветствую Вас! Сам являюсь мустанговодом. На Мустангклубе я организовываю коллективную закупку нагнетателей (Kenne Bell, Vortech, MagnaCharger, Procharger и т.д.), устанавливать приедут 3 мастера из США (настройщик и 2 установщика), которые имеют большой опыт и которые построили самые быстрые в мире Corvette ZR1 и Corvette Z06. Если есть желающие сделать свою машину быстрее на порядок - милости просим. Подробнее здесь http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=9004
Машины любые и любого года выпуска. Особое внимание владельцам СРТ-10.

Мой телефон +79O3762О7I4, отвечу на все интересующие вопросы. Звонить с 9.00 до 2 ночи.
Car-a-puzz#2
Здравствуйте! Есть пара вопросов:
1) цена вопроса?
2) в чем смысл установщиков выписывать оттуда?
Teen_Spirit#3
Цена около 8 тыс., смысл в том, что на Мустанги у российских мастеров руки не из того места растут. (не знаю, как на Рэмах)
Car-a-puzz#4
8 - это с установкой? А про руки....ну не все ж руки перепробовали то наверняка 😆
Teen_Spirit#5
Около того, у нас 6 мустангов уже есть. Вот кто ставить приедет http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=31585

В клубе уже 8 моторов один Кулибин у нас угробил, так что боимся пробовать, поэтому и доверились профессионалам.
Car-a-puzz#6
Teen_Spirit писал(а):
Около того, у нас 6 мустангов уже есть. Вот кто ставить приедет http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=31585

В клубе уже 8 моторов один Кулибин у нас угробил, так что боимся пробовать, поэтому и доверились профессионалам.


ну вот...если бы ВОСЕМЬ кулибиных....а то из-за одного сразу все руки под замес пошли 😆

а чарджеры под стоковые моторы только? или строкерить кто-нибудь будет?
Teen_Spirit#7
У нас все 6 Мустангов стоковые. Кому интересно - можно строкеры поставить. Любой каприз, как говорится.
Ducati owner#8
Был владельцем кадиллака пикапа, с установленным компрессором, около 600 сил. В Питере делали. Как его не мучали, с двиглом ничего не случалось. Могу дать контакт человека, который все это устанавливал.
ramka#9
Ducati owner писал(а):
Был владельцем кадиллака пикапа, с установленным компрессором, около 600 сил. В Питере делали. Как его не мучали, с двиглом ничего не случалось. Могу дать контакт человека, который все это устанавливал.


+1, моему знакомому на Ленд Круизер ставили - никаких проблем, полёт нормальный 😆
alex065#10
А какие переделки потребует установка нагнетателя? Коробка, раздатка, мост?????
Ducati owner#11
Коробка - реально слабое звено. Трех стартов подряд на полную катушку могла и не пережить 🙂 Раздатка и мост - стандартные были. Тормоза нужны очень хорошие. На кэдди стояли очень хорошие брэмбо. Подвеску опять же придется зажимать.
Проблемы с коробкой решаются двумя путями:
1. Усиление коробки - гидротрансформатор, кевларовые ленты и т.д. Но шанс, что оно все равно сломается, есть
2. http://www.tciauto.com/ Выбираешь коробку под свою мощность, привозишь и устанавливаешь.

То есть чтобы сделать действительно хороший мощный пикап, нужно вложить в него не менее 40-45 тысяч долларов. Кроить не на чем. Зато получишь пригодный для повседневной эксплуатации авто, который будет рвать со старта почти все спорткары, отлично тормозить и жрать 40 литров 95го бензина.
Рэм тюнить до мощности 600-700 сил нет смысла. На полном приводе такая мощность убъет трансмиссию, а с мощностью даже стандартного SRT справиться не каждый. Увеличивать мощность - тогда ездить только на дрэг, а в дождь снимать обувь и "дышать на педальку". Смысл есть строить пикап с постоянным полным приводом. Будет быстро и универсально.
Car-a-puzz#12
alex065 писал(а):
А какие переделки потребует установка нагнетателя? Коробка, раздатка, мост?????


если без строкера, на стоковом с чарджером - достаточно усилить АКПП, всё остальное выдержит без проблем.....ну если с головой дружить конечно 😆
alex065#13
Car-a-puzz писал(а):
alex065 писал(а):
А какие переделки потребует установка нагнетателя? Коробка, раздатка, мост?????


если без строкера, на стоковом с чарджером - достаточно усилить АКПП, всё остальное выдержит без проблем.....ну если с головой дружить конечно 😆


А по-русскм можно? 😆
ramka#14
Car-a-puzz писал(а):
alex065 писал(а):
А какие переделки потребует установка нагнетателя? Коробка, раздатка, мост?????


если без строкера, на стоковом с чарджером - достаточно усилить АКПП, всё остальное выдержит без проблем.....ну если с головой дружить конечно 😆


Сергей, а если стоит механическая коробка, стоит ли её усиливать?
Car-a-puzz#15
2 alex065

Если аккуратно ("без энтузиазма"😉 эксплуатировать автомобиль с установленным нагнетателем, при стандартной (заводской - читай стоковой) цилиндро-поршневой группе, то усиления потребует лишь автоматическая коробка передач. А вот при установке строкер-кита потребуются и другие доработки авто. Всё зависит от масштаба доводки двигателя!
Car-a-puzz#16
2 ramka

Нет, сама МКПП "переварит" момент, а вот по сцеплению два варианта:
1) менять с периодичностью колодок
2) заменить сразу на усиленный комплект
Ducati owner#17
Car-a-puzz писал(а):
2 ramka

Нет, сама МКПП "переварит" момент, а вот по сцеплению два варианта:
1) менять с периодичностью колодок
2) заменить сразу на усиленный комплект


во втором варианте еще подкачать левую ногу в спортзале к окончанию работ.
Denis840#18
Teen_Spirit писал(а):
Цена около 8 тыс., смысл в том, что на Мустанги у российских мастеров руки не из того места растут. (не знаю, как на Рэмах)

Не знаю про каких мастеров вы пишите и где их находите! Но судя по цене вы покупаете КИТ к конкретной машине, и совсем не понятно в чем сложность его установки??? Товарищу привезли Кит Vortech +выхлоп, на Корвет Z06, приходит ящик в котором есть все до гаечки с подробнейшей инструкцией!! установили в обычной мастерской и настроили. Я себе сам привез Vortech V-2 в замену A-S-A, устанавливал в Донецке у Кулибина) дилер Vortech!!! Но передачу делали не ручейковым ремнем, а зубчатым, сложная работа но выполнимая!
Teen_Spirit#19
Вы знаете, в таком случае, я Вам завидую белой завистью.
Просто с Мустангами у людей не складывается в России, злой рок чтоли какой-то. 🤔

Извините, если отнял время со своей затеей. Вам очень повезло, что у Вас есть люди, умеющие ставить такие вещи. Удачи Вашему клубу и спасибо за понимание и терпение.
Car-a-puzz#20
мы тоже неоднократно устанавливали компрессоры - никаких подводных камней там нет, если речь не об универсальном ките! подскажите пожалуйста, что имелось ввиду под:
В клубе уже 8 моторов один Кулибин у нас угробил...


я просто не могу представить, что и каким образом там можно угробить 😑