Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Body Lift 2500 2001 года выпуска.

Body Lift 2500 2001 года выпуска.

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 27 марта 2008 года, в ней 15 сообщений.

BrambuS#1
Кому-нибудь приходилось лифтовать именно эту модель? А то очень хочется приподнять немного кузов над рамой. Хотелось поинтересоваться на какие неприятности можно в связи с этим наткнуться, где это можно сделать и за какую сумму. Интересен непосредственный опыт. Сорри, если это не первый спрашиваю.....
Acidscorp#2
Проблем нету. Имеются в продаже киты боди и суспенжн лифтов. Суспенжн лифт в данном случае будет даже наверное дешевле. А вообще по этому вопросу Вита (Сергей) самый опытный на практике. У него и сделать я думаю можно.
Дядя Юра#3
вот здесь цены на лифты(ebay)
BrambuS#4
Вы наверное не поняли (или я чего-то не понимаю). Я хочу поднять кузов над рамой. Для этого как я понимаю особо никаких китов не надо, разве что только увеличенные проставки под раму. Ну и наверное по месту уже, если понадобится, удлинители шлангов и т.д. Просто я хотел спросить кто конкретно это уже делал и конкретно с такой же моделью как у меня, для того чтобы выяснить придется ли удлинять тормозные шланги, патрубки радиатора, и на какую максимальную длину можно растянуть рулевую колонку, дадут ли поднять кузов тормозные трубки, идущие от системы АБС, надо ли удлинять селектор КПП?
Дядя Юра#5
Алексей писал(а):
Вы наверное не поняли (или я чего-то не понимаю). Я хочу поднять кузов над рамой. Для этого как я понимаю особо никаких китов не надо, разве что только увеличенные проставки под раму. Ну и наверное по месту уже, если понадобится, удлинители шлангов и т.д. Просто я хотел спросить кто конкретно это уже делал и конкретно с такой же моделью как у меня, для того чтобы выяснить придется ли удлинять тормозные шланги, патрубки радиатора, и на какую максимальную длину можно растянуть рулевую колонку, дадут ли поднять кузов тормозные трубки, идущие от системы АБС, надо ли удлинять селектор КПП?
Тады боди-лифт 3\".
Car-a-puzz#6
Алексей писал(а):
Вы наверное не поняли (или я чего-то не понимаю). Я хочу поднять кузов над рамой. Для этого как я понимаю особо никаких китов не надо, разве что только увеличенные проставки под раму. Ну и наверное по месту уже, если понадобится, удлинители шлангов и т.д. Просто я хотел спросить кто конкретно это уже делал и конкретно с такой же моделью как у меня, для того чтобы выяснить придется ли удлинять тормозные шланги, патрубки радиатора, и на какую максимальную длину можно растянуть рулевую колонку, дадут ли поднять кузов тормозные трубки, идущие от системы АБС, надо ли удлинять селектор КПП?


Можно конечно проставки сделать и самому, но проще (да и ненамного дороже) купить готовый комплект, в который уже входят все необходимые удлинители. При установке боди-кита тормозные магистрали остаются штатными до 3\" включительно.
BrambuS#7
Ну а конечную стоимость можно узнать, если делать это у вас в Вита Моторс?
HUMMER#8
Я тоже интересуюсь, самому чей то в подляк, а если дорого то мож и нет, я склоняюсь к боди лифту больше чем к лифту подвески, если см на 10 впихнуть больше пружины или проставки мост сдвигается к арке и сильнее нач задевать, чем при бодике.
Дядя Юра#9
вот как выглядит трёх дюймовый бодилифт за 200 грин на ебее на 2500 97-01 [img size=200]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/82d4_1.JPG[/img]
Вложения
82d4_1.JPG
Tommy#10
Acidscorp писал(а):
Проблем нету. Имеются в продаже киты боди и суспенжн лифтов. Суспенжн лифт в данном случае будет даже наверное дешевле. А вообще по этому вопросу Вита (Сергей) самый опытный на практике. У него и сделать я думаю можно.


хм я вообще подозревал что суспенж всеже дороже и сам кит и установка
ибо все гораздо муторнее нежели боди
Дядя Юра#11
Tommy писал(а):

хм я вообще подозревал что суспенж всеже дороже и сам кит и установка
ибо все гораздо муторнее нежели боди
Всё верно,суспенж в разы дороже и муторнее.
Acidscorp#12
Tommy писал(а):
Acidscorp писал(а):
Проблем нету. Имеются в продаже киты боди и суспенжн лифтов. Суспенжн лифт в данном случае будет даже наверное дешевле. А вообще по этому вопросу Вита (Сергей) самый опытный на практике. У него и сделать я думаю можно.


хм я вообще подозревал что суспенж всеже дороже и сам кит и установка
ибо все гораздо муторнее нежели боди


Там же спереди и сзади балки, замена серьг, подкладки под мосты, пружины и т. д., кмк проще. Но при 3 дюймовом нужна уже замена или доработка амортов, но все равно деталей меньше. Тут наверное от размера зависит.

ЗЫ: чота я напутал, всетаки да суспенжн дороже буит. Но не на много. Конкретно на этот авто.
Car-a-puzz#13
Алексей писал(а):
Ну а конечную стоимость можно узнать, если делать это у вас в Вита Моторс?


от 27500 до 37500, разброс зависит от комплекта - автомат или механика, спорт или нет.....однозначно только по VIN-у
BrambuS#14
Мда - не дешево совсем.......
Car-a-puzz#15
Алексей писал(а):
Мда - не дешево совсем.......


А дешевый тюнинг зовётся \"колхозом\".....любой каприз за ваш нал😉