Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Мега по 1500-му.

Мега по 1500-му.

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 6 марта 2017 года, в ней 71 сообщение.

sas#1
Всем привет. Решил вынести на суд публике один проект. Подвернулся мне тут один интерестный автомобильчик. Мега 1500 08г.в. Но был один нюанс. Без двигателя, коробки и мостов. Так мой друг по- соседству занимается разборкой рэмов 09+, было решено сделать ему подвеску независимую спереди, а зад повесить на рессоры мост от 1500.
sas#2
20170306_181033.jpg
sas#3
Для этого были приобретены двигатель, подвеска, мосты перед и зад, коробка, карданы, электрика, кое-что по салону и фрагменты рамы 1500. Заднюю подвеску тоже по итогу решил сделать пружинной.
sas#4
Первым делом с рамы были срезаны все лишние кронштейны. Обрезан и подогнан передний подрамник с рамы 1500. Все вымеряно и приварено. Так как планируется ездить на 35 колесах, подрамник подогнан так, чтобы на стоковой подвеске рэм стоял на 4 дюйма выше чем в оригинале. То есть лифт 4 дюйма на родной подвеске. Мосты взяты с гп 3.92, чтобы легче крутить колеса.




20170225_185659.jpg
sas#5
20170306_181131.jpg
sas#6
📎 ...322.jpg

📎 ...322.jpg

📎 ...322.jpg
Вот что получилось.
Вложения
20170306_183141-3096x2322.jpg20170306_183121-3096x2322.jpg20170306_183117-3096x2322.jpg
Александр#7
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....
sas#8
В этом поколении были меги 1500. По сути это был 2500, но шел как 1500. Они были только хеми.
Тинки#9
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

вы немного заблуждаетесь. Макс и Ирма путешествуют на 1500 меге 2006 года.
CaDelPazzo#10
Hand made Dodge Ram это КРУТО и по-мужски! Очень засматривался как-то именно на мегу 2008г в 1500ом исполнении, если не ошибаюсь то в стоке там мост с переди и по-сути это 2500 с шильдой 1500. Интересно насколько удобней вести себя машина будет в дорожных условиях на независимом передке и пружинах? Идея с стоковым лифтом 4" супер! Восторгаюсь работой и слежу за темой вобщем, очень интересно. Ни пуха и добротных идей.
romandos77#11
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

Бгг

109-629.jpg
Александр#12
Ну простите...
sas#13
Так как передвижения в основном асфальтовые, поэтому и занялся этим делом. Надеюсь на то, что ездить будет комфортнее. Хотя когда была ПВ-ха, то вроде не напрягала. А 3500 на спарке это жесть. Нужен титановый позвоночник.
Get#14
Подтверждаю, на мегах 2006-2008 только шильдик 1500, в остальном – это 2500-е.
В цифру 1500, я так понимаю, вкладывался смысл уменьшенной за счет веса кабины полезной грузоподъемности (payload).
mmax#15
Тинки пишет:
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

вы немного заблуждаетесь. Макс и Ирма путешествуют на 1500 меге 2006 года.


У нас в ПТС 1500 написано. Год 2007. Но она на мостах.
romandos77#16
mmax пишет:
Тинки пишет:
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

вы немного заблуждаетесь. Макс и Ирма путешествуют на 1500 мегще 2006 года.


У нас в ПТС 1500 написано. Год 2007. Но она на мостах.

Так и должно быть 😂
Тинки#17
mmax пишет:
Тинки пишет:
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

вы немного заблуждаетесь. Макс и Ирма путешествуют на 1500 меге 2006 года.


У нас в ПТС 1500 написано. Год 2007. Но она на мостах.

да и от стока ваш мега бараш далек))
Артем#18
Доброе.
Все тлен. Так глубоко заморочиться это сильно. Можно пожелать только лишь успехов в бою. Но все тлен.
Жизнь внесет свои коррективы. К сожалению.
Успехов.
sas#19
Пришла пора занятся задней подвеской. Так как решено делать ее пружинной, то привезена донорская рама, с которой отпилены все нужные нам фрагменты, дабы не заморачиваться их изготовлением. С нее взяты чашки под пружины, крепления амортизаторов, тяг стабилизатора, отбойники, углубления рамы под пружины и крепления рычагов и поперечной тяги.
20170311_144344.jpg
sas#20
20170311_170313.jpg
Роман#21
как вы будте потом регистрировать ваш авто?
просто за обыкновенные конструкторы праворульные, весь регион убили, а тут такие переделки....
МИХА81#22
mmax пишет:
Тинки пишет:
Александр пишет:
А вы случайно ничего не путаете в плане что это именно 1500-й? Меги шли только с 2500-го, а на базе полторашки их только надумал делать производитель в прошлом году. И запись в ПТС не показатель.....

вы немного заблуждаетесь. Макс и Ирма путешествуют на 1500 меге 2006 года.


У нас в ПТС 1500 написано. Год 2007. Но она на мостах.
А категория какая?
sas#23
А кто там знает как должно быть. Подвеска вся рэм оригинал.
Роман#24
ясно
СЕРГЕЙ#25
всем привет. мне попадались ролики в ютубе где америкосы не замарачивались срезанием креплений с рамы а просто сращивали рамы не нарушая геометрии. Там у них есть специальный на раме шов для этого.
123