Перевозти 4 велосипеда

Всем привет. Дети подросли обзавелись великами и заставили обзавестись ими меня с женой))) Встал вопрос, как их 4 штуки перевозить с дачи на дачу и обратно в Москву. Посоветуйте пжлста лучше купить крепление к фаркопу или сразу в наш квадрат буксировочный или еще что то дельное есть?! Цель: надежность перевозки( 4 велосипеда все-таки), не гиморройность установки и демонтажа и желательно скорость езды не черепашья при этом! Заранее спасибо!

Немного непонятный вопрос для владельца пикапа!? В кузове места мало?

может просто в кузов кинуть?

Александр пишет:

Немного непонятный вопрос для владельца пикапа!? В кузове места мало?

Анекдот:
Мужики сидят обсуждают кто какую жену себе хочет.
Один говорит:
-Хочу, чтоб готовила хорошо
Второй:
-А мне в постели лишь бы чудеса творила
А третий сидел, сидел и говорит:
-А я хочу, чтоб у моей глисты были....
-????!!!!!!! Ты рехнулся????
-ЭЭЭ батенька, а вы не рыбак.
Вот так и у нас тут))) Четыре велика перевезти без приспособ не реально. Велосипед очень странный предмет, не влазит и не размещается нигде) Очень неудобен к перевозке.
Все-таки на крыше посохраннее они будут, конечно если у вас не тяжеленные круизеры, в непогоду сзади очень грязно.

У меня такая же проблема была. Крышка на кузов стоит вот такая и каждый раз ее не наснимаешься, а если складывать, то 3 уже не положишь.

Я для себя нашел выход из положения, купив багажник для великов вот такой. Очень быстро устанавливается и все отлично держится. Вроде и в дождь ездил, так вроде велики не сильно пачкаются

Я вожу постоянно. 4 велика. Тупо в кузове. Велики горные, два на 29" колесах и два на 26" колесах.
Кузов 5.7 футовый. Надо просто понять как))))
Передними колесами назад кладу друг на друга и все.
Колеса повернул борт закрыл.

Вот вариант

А с какой скоростью можно ехать, когда сзади болтаются так велики? WIND, я так понял, что это крепление прямо в квадрат без фаркопа? Спасибо всем за рассказы о перевозке в кузове, но во первых кузов итак полон всяким барахлом при поездке на дачу, а во вторых жалко когда 4 велика друг о друга будут долбиться 200 км пути из которых 40 км не по совсем хорошей дороге)))

medicina пишет:

А с какой скоростью можно ехать, когда сзади болтаются так велики? WIND, я так понял, что это крепление прямо в квадрат без фаркопа? Спасибо всем за рассказы о перевозке в кузове, но во первых кузов итак полон всяким барахлом при поездке на дачу, а во вторых жалко когда 4 велика друг о друга будут долбиться 200 км пути из которых 40 км не по совсем хорошей дороге)))

я катался 120-140 в легкую , ставиться не в квадрат а на шар )

А у тебя какая система? Как у Luca2000 или как Wind прислал?

medicina пишет:

А у тебя какая система? Как у Luca2000 или как Wind прислал?

вот такая

http://kupi-pricep.ru/products/Veloplatforma-Amos-dlya-4-kh-velosipedov-na-farkop
вот на 4 велика
халява )))

Крепиться уже на шар, крепежное место запирается на ключ, а велики тросиками стягиваются. При должной сноровке, стягиваешь их стропами и они монолитом сидят и не болтаются. Скорость не ограничена. Я до 150 ездил с ними. Так же катался по Европам и за 10 тысяч км система показала себя надежной. В общем рекомендую. Это из линейки Тюле. Четыре года назад стоила 5-6 тыров

а так?

Три года использую такое решение. Полностью удовлетворяет требованиям.
http://www.pickupspecialties.com/Bike_racks/2025_measurements.jpg
Ну и различные варианты:
http://www.pickupspecialties.com/Bike_racks/bike_racks_and_bike_carriers.htm

уже 2 года юзаю аналогичное крепление, что и Dim Ok:



можно закрепить чет типа брезента под само крепление и закрыть весь багажник. при этом ничего не пачкается.
байки далеко не легкие, т.ч. крепление достаточно надежное и оч удобное.

забыл добавить, что такое крепление не 150 юсд стоит, а порядка 40-50 на ибее.

Wind пишет:

Вот вариант

Я такой купил и поставил себе. Сегодня 3 велика на ТО отвёз. Норм