Добрый день всем форумчанам. Где то на форуме в прошлом году проскакивала информация по расширителям арок. Кто то делал копии бушвакеров. Сохранял себе ссылку на рабочем компе. , но зимой сервер накрывался и все пропало. Может кто помнит или знает. Ткните пальцем. Созрел на покупку и установку а найти не могу. 😏
Поддерживаю Александра. Не стОит колхоз брать, я уже купился на дешевизну. Потом отдал клубню. Он плевался, матерился, кое как эту кривизну поставил.
У меня вопрос по целесообразности расширителей. Что бы грязь не забрасывало это понятно, хотя сомнительно. А как стоит вопрос с коррозией крыльев под ними????? Может кто имеет опыт?
Брал у Миколы. Да, кривые кромки прилегающие к кузову. Да, не учтены выштамповки на борту. Да, толщина изделия колеблется местами от 1 до 4 мм.
Но. Обошлись они с окраской раптором, доставкой в Волгоград, покупкой болтов с гайками из нержавейки, и крепежа в 14т.р.
Оригинальные бушвакеры сейчас и за 40 не купишь..
О целесообразности. У меня колеса 33" с нулевым вылетом и без расширителей ездил грязный всегда. Сейчас стоят расширители, даже без брызговиков. Эффект, как говорится, на лицо! Я теперь знаю, какого цвета моя машина!
А вот по поводу коррозии тоже сильно задумался. Летом в теплую сухую погоду наверное сниму и обработаю всё под ними каким-нибудь пушсалом или еще чем.
Брал у Миколы. Да, кривые кромки прилегающие к кузову. Да, не учтены выштамповки на борту. Да, толщина изделия колеблется местами от 1 до 4 мм.
Но. Обошлись они с окраской раптором, доставкой в Волгоград, покупкой болтов с гайками из нержавейки, и крепежа в 14т.р.
Оригинальные бушвакеры сейчас и за 40 не купишь..
добрый день Иван!
Если не сложно, расскажи как они к машине крепятся. Ведь не крылья же сверлятся???
Можно в личку - пообщаемся!!! S***@bk.ru
P.S.Почему то мое сообщение с цитатой твоего объединяет.
Крепятся в штатные места штатных накладок. Снимаешь накладки заводские и прикручиваешь на их место расширители с резинками и фальшболтами. Мне их перед установкой красили "Раптором" и надо в расширителях просверлить отверстия под винты. Всё встало очень хорошо. Посмотри у меня в альбоме, да и тема моя есть.
Крепятся в родные дырки пластиковой защиты, а по крылу просто клеятся на скотч. Но это как бы стоковые, а бушвакеры не знаю (думаю так же).
Все таки очень советую накопить денег и купить оригинал - с колхозом намучаешься!
Неееее! На оригинал точно не раскручусь. Попробую все таки колхоз. В середине марта были с сыном в Москве. Заезжали в какую то мастерскую, адрес не помню сын был за рулем и контору он же находил покупал себе облицовку на Туарега и спойлер на него же. Все самоделки. Я посмотрел там в мастерской на крузака 200 с этим самодельным обвесом, как раз заканчивали расширители клеить. Это просто конфетка была. Я не фанат крузаков но мне очень понравилось. Узбеки работают.
Неееее! На оригинал точно не раскручусь. Попробую все таки колхоз. В середине марта были с сыном в Москве. Заезжали в какую то мастерскую, адрес не помню сын был за рулем и контору он же находил покупал себе облицовку на Туарега и спойлер на него же. Все самоделки. Я посмотрел там в мастерской на крузака 200 с этим самодельным обвесом, как раз заканчивали расширители клеить. Это просто конфетка была. Я не фанат крузаков но мне очень понравилось. Узбеки работают.
Как бы тебя не "крутанули" по деньгам как почти за оригинал.... Уважающий себя мастер за три рубля лепить ничего не будет - я это уже проходил когда то, да и сам за эксклюзив беру реальные деньги.
У меня где в недрах гаража лежат не оригинальные (но американские) "стоковые" накладки, чуть чуть несовпадения по дыркам крепления и местами неплотное прилегание - могу продать за 10000 рэ. На их базе можешь "до лепить" то что нужно.
Долго думал, писать (а ударение) или не стоит... Извините- сорвался. Всякие расширители- есть хламо- грязе ХЗ чего еще сборник. Вот и всё.
Не согласен. У меня стоят уже почти два года, недавно снимал для обновления (покраски) - под ними никаких очагов коррозии и грязи, лишь немного пыли. А вот сами накладки от окружающей грязи и песка пострадали нормально. Это я о том что если оригинал и хорошо поставлен, то туда непросто грязи попасть. А вот под "колхоз".... всё зависит как его сделают, а делают его как правило криво - снаружи красота, а вот всё остальное не в счет.
Ну в общем беру за 7 рублей. Самопал. По установке посмотрим что и как когда придут.
На Патруле стояли расширители, правда фабричные конечно. Но за 14 лет крылья не сгнили.Я владел 6 лет. За это время 2 раза снимал и промазывал мастикой.
Продолжу в теме... Да и пару вопросов есть к владельцам авто с БУШВАКЕРАМИ. Как же все таки расширители к крылу крепятся? Снизу понятно в штатные дыры подкрылков по контуру крыла. А верх как? Болты вроде декоративные там. Или все таки крыло сверлится? Болты гайки и шайбы купил нержавейку. Отполировал уже. А как крепить верх расширителя не могу придумать. Не на герметик же клеить.
У меня.Какраз на 1500-й 2004 года у Миколы брал в свое время,в черный покрасили(за 7000,да плохо покрасили засранцы).Да так и не поставил.Еще и болтов на один борт из нержи на 2500 р. купил.
За 7000 и отдам тебе.
Продолжу в теме... Да и пару вопросов есть к владельцам авто с БУШВАКЕРАМИ. Как же все таки расширители к крылу крепятся? Снизу понятно в штатные дыры подкрылков по контуру крыла. А верх как? Болты вроде декоративные там. Или все таки крыло сверлится? Болты гайки и шайбы купил нержавейку. Отполировал уже. А как крепить верх расширителя не могу придумать. Не на герметик же клеить.
снизу саморезами, а сверху на 3М скотч. у всех так, всё держится прекрасно.
Я хром поставил, заказывал с ебея, обошлись 150$, выступают где то на 1см, на штатной резине хватает чтобы на крыльях брызг не было, все четко ставится, сверху кантик из резинки, внутрь залил герметиком без цветным, внешний вид очень нравится
Продолжу в теме... Да и пару вопросов есть к владельцам авто с БУШВАКЕРАМИ. Как же все таки расширители к крылу крепятся? Снизу понятно в штатные дыры подкрылков по контуру крыла. А верх как? Болты вроде декоративные там. Или все таки крыло сверлится? Болты гайки и шайбы купил нержавейку. Отполировал уже. А как крепить верх расширителя не могу придумать. Не на герметик же клеить.
Крепяться только на нижние штатные дырки и усё . Всё получается крепко и надёжно . И не надо ни на что их клеить.
Grom87" post=390596................
.Еще и болтов на один борт из нержи на 2500 р. купил.
За 7000 и отдам тебе.[/quote пишет:
Мне комплект 40 болтов из нержи (болт с круглой головкой под 6гранник, +шайба,+гайка) в 781руб обошлись. Если кому надо могу ссылку в личку кинуть.
........ВЛАДИМИР пишет......Я хром поставил, заказывал с ебея, обошлись 150$, выступают где то на 1см, на штатной резине хватает чтобы на крыльях брызг не было, все четко ставится, сверху кантик из резинки, внутрь залил герметиком без цветным, внешний вид очень нравится.
Согласен неплохо смотрится, но мне больше для защиты от грязи из под колес расширители нужны. А машинка и так красивая.
Буду 3М скотч покупать и резинки пошире искать. Всем спасибо за информацию.
