Наконец то сделал переднюю дугу под туманки

Ну вот собственно и готово. В отличии от той что видел на сайте, крючки открыты. [img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/26102009266.jpg[/img]

осталось переговорить по изготовлению из полированной нержавейки [img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/26102009267.jpg[/img]

[img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/26102009268.jpg[/img]

Взята идея америкосов😆
[img size=640]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/d098_3.JPG[/img]

Самое оно ! Под новый техрегламент!!🎉

а ничего так получилось ) но 2500-е стандартные крюки будет частично перекрывать.
У америкосов повыше чуть.
А можешь выложить фотку америкоса "с лица" 🙂

[img size=500]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/d05f_12.jpg[/img]

Спасибо! )

II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

Указанное требование применяется:
в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;😛


а также: Автомобили Dodge Ram не сертифицировались и не продавались в РФ официальным Импортером ЗАО «Крайслер РУС».
Информация об автомобилях Dodge Ram берется из открытых источников.
Предоставить информацию о технических характеристиках и комплектации автомобиля DODGE RAM 1500 не представляется возможным.🎉

[img size=640]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/d0d3_3.JPG[/img]

как я понял я из нового тех. регламента. Любители внедорожного тюнинга будут скупать ранее ввезенные внедорожники и ставить все что заблагорассудится. Или я не прав?🤔

SHERIFF писал(а):

Ну вот собственно и готово. В отличии от той что видел на сайте, крючки открыты. [img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/26102009266.jpg[/img]

вот туманки примеряю в фотошопе [img size=640]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/_____-d3cddfb9aa443ff0b23828b4f8120949.jpg[/img]

Мало их, Шериф! Поставь восемь!!!

очень даже ..крсиво получилось..
а в какие деньги встала?

А такой вопрос: это сделано под заказ, конкретно подогнано? Правильно я понял? Просто я помню, как мы мучались с отцом, когда он поставил просто кенгурин на F150 и потом на него фары. Подставок нет итд итп, целая история, а тут аккуратненько, четко, а главное высота фар в итоге то что нада.

Мы я помню вот так изголялись, папа на юг ездил🎉

Фото на radikal.ru

Это делалось ребятами, они мастера ралли команды какой-то помойму, сделали такой крепеж. Стояло насмерть, под 4 болта крепления бампера. Не тряслось вооще. Дальние две Hella Illuminator стояли.

Фото на radikal.ru

Вот такой изврат😛

Andrey47rus писал(а):

очень даже ..крсиво получилось..
а в какие деньги встала?

5р. с покраской. сеюе я покрасил под машину глянцем. можно порошковой покрасить.

ща выбиру время, поеду на переговоры к мастерам с полированной нержавейки делать.

слдедующее что делаю:

крепление вперед в виде "квадрата" - под шар фаркопа, т.к. тащить рам за родные крючки опасно для здоровья бампера.
[img size=380]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/images-7be5721f4d358e180cfd61fc9383ee3c.jpeg[/img]

это крепление так же используется, для временной установки лебедки, а также снеговой лопаты.

[img size=300]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/pushframe.jpg[/img]

[img size=640]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/moveswithgrade.jpg[/img]

[img size=325]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/6495_winch.jpg[/img]

Ну тащить Рэм за шар врядли получится, он не выдержит.А на сколько тонн лебедка и ее вес?

Мишель писал(а):

Ну тащить Рэм за шар врядли получится, он не выдержит.А на скольео тонн лебедка и ее вес?

ну почему не получится? прицеп же сзади таскаете. впереди такая же рама. на раму креплю мощный швеллер с квадратом и все. а лебедки come up 9500 для рама вполне хватит (так на всякий случай, в овны все равно на нем не лезию))

SHERIFF писал(а):

Мишель писал(а):

Ну тащить Рэм за шар врядли получится, он не выдержит.А на скольео тонн лебедка и ее вес?

ну почему не получится? прицеп же сзади таскаете. впереди такая же рама. на раму креплю мощный швеллер с квадратом и все. а лебедки come up 9500 для рама вполне хватит (так на всякий случай, в овны все равно на нем не лезию))

у меня шар крепится в этой фигне, что ты к раме крепишь, всего одним пальцем поперечным (сквозным) миллиметров 10 диаметром, небоишься, что его тупо срежет при лебедении??

и потом, у тебя лебеда получается вынесена вперед сантиметров на 30 на квадратной трубе!!!
деревьев обычно прямо впереди небывает, они по обочинам растут. Представляешь какой момент будет на излом твоей конструкции при лебедении под углом от курса машины!!

SHERIFF писал(а):

Мишель писал(а):

Ну тащить Рэм за шар врядли получится, он не выдержит.А на скольео тонн лебедка и ее вес?

ну почему не получится? прицеп же сзади таскаете. впереди такая же рама. на раму креплю мощный швеллер с квадратом и все. а лебедки come up 9500 для рама вполне хватит (так на всякий случай, в овны все равно на нем не лезию))

Так прицеп же сам катится, а Рэм застрявший создаст сопротивление до 12 тонн!(в зависимости как сядет), шар точно не выдержит.