Ty-154#26
У меня вот так сделано, так как частенько езжу с прицепами. Жизнь показала, что это самое грамотное и удобное решение проблем с установкой номера и борт сверлить не надо. Все винты с самоконтрящимися гайками.
Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 8 июля 2014 года, в ней 30 сообщений.
Магадан пишет:Чуть освежу было заглохшее...
Хочу рамку с подсветкой на задний борт для российского номера. Чтобы освободить место для ноги в выемке на бампере и поставить на штатное место амеровский госномер.
Кто что видел или знает? Типовые предложения в автомагазинах - убоги. Готов засверлить борт под установку новой рамки.
Спасибо!
Tobolskii пишет:Я купил в строительном магазине 4 крепежных уголка 50х50, скрепил их при помощи клепалки что бы получилось два Z-образных профиля. В идеале, можно сразу купить такой крепеж, но подходящего размера не нашлось.
За бампером в месте крепления номера расположена металическая пластина толщиной около 2 мм., к ней прикрутил полученный крепеж с помощью саморезов ШСПШ по металлу (шуруп-сверло с пресс-шайбой). Но нужно быть осторожными, на эту пластину крепятся провода от датчиков парктроника, во время сверления можно повредить их.
По размеру номерного знака вырезал алюминиевую пластину... завалялась панель при реставрации мотолодки. Пластина имеет L-образный профиль, что придаст ей прочность и не позволит всей конструкции с номером прогибаться. Пластину заклепал на уже прикрученный к бамперу крепеж. (Забыл сделать фото на данном этапе)
Ну и номер всё так же заклепал для надежности. Кстати номер вполне нормально подсвечивается и не сильно торчит.