Хочу сделать крышку кузова на RAM

День добрый, коллеги-пикаповоды! 🙂

Я делаю силовые крышки кузова из алюминия. Очень хочу добавить в свое "портфолио" изделий крышку на американский фуллсайз, а поскольку Dodge RAM мне очень нравится, решил начать с обращения в RAM-клуб.

Есть вот такое изделие для компактных пикапов:




Конструкцию а честно позаимствовал у "наших западных партнеров" и творчески переработал. Получилось очень крепкое изделие, по которому можно и ходить, и танцевать, и даже возить сверху много всего полезного:


Теперь хочу сделать нечто похожее для Большой Американской Машины. Ищу добровольца среди RAM-драйверов, кто согласился бы заказать такую штуку и стать первопроходцем и подопытным 🙂

Бюджет изделия оцениваю примерно в 35-40 тыр. (может меняться по ходу в зависимости от того, как обговорим конструкцию). Материал - алюминий (АМГ). В работе использую станки с ЧПУ, поэтому аккуратность и точность изготовления соответствующая.

Что скажете?

Цена неконкурентно способная!
Фирменная дешевле!

Хм, а можно посмотреть на эту фирменную крышку? Есть линк, фотографии?

Я как ни считаю, у меня все равно близкие цифры получается: алюминий толщиной 2 мм. не дешев, нержавейка на фурнитуру тоже денег стоит, аргоновая сварка тоже удовольствие дорогое по расходным материалам, ну и время свое тоже надо хоть как-то окупить. У Доджей кузова, если не ошибаюсь, от 1.9 м. в длину - там одного алюминия, как на Боинг потребуется...

TRIFFID писал(а):

Хм, а можно посмотреть на эту фирменную крышку? Есть линк, фотографии?

Я как ни считаю, у меня все равно близкие цифры получается: алюминий толщиной 2 мм. не дешев, нержавейка на фурнитуру тоже денег стоит, аргоновая сварка тоже удовольствие дорогое по расходным материалам, ну и время свое тоже надо хоть как-то окупить. У Доджей кузова, если не ошибаюсь, от 1.9 м. в длину - там одного алюминия, как на Боинг потребуется...

Лист аллюминия стоит что-то около 3-4 тр за 1.2 на 2.5 м
Аргон 30 р 1 см.

S.T.A.L.K.E.R., спасибо, я в курсе цен на алюминий и аргон 🙂
Таких листов нужно 3 в зависимости от конструкции (уже 9-12 тыс) - из них развертки режутся под части крышки и ребра жесткости, которые потом гнутся. Все это добро потом сваривается в аргоне (почти 2 метра суммарный сварной шов + чертова куча точечной сварки).

Кстати, насчет аргона по 30 руб. за 1 см - это лукавство. Заявляют такие цены многие, но стоит к ним обратиться, и начнутся чудеса. И сварщиков с руками надо еще поискать.

Мне бы посмотреть на ту "фирменную крышку", которая дешевле. Хочу понять, об одном и том же мы говорим и понятно ли я свою задумку объяснил?

Нечто подобное у нас VanDiesel делает, но у него крышка быстросъемная и с электрозамком с кнопки в салоне (некоторые еще и на сигналку заводят).

TRIFFID вы в Москве, а мы в Ростове ))) цены разные.

а смысл делать конструкцию трапецевидной? удорожать конструкцию?

Игорь писал(а):

а смысл делать конструкцию трапецевидной? удорожать конструкцию?

+1

И как-то колхозно выглядит.Не пойдут,брат эти крышки.

Даром не взял бы.😛

чпу-аргон и тд, а все равно выдет колхоз. пройденый этап

Ну что ж, братцы, ваш скепсис понятен.
Давайте тогда закрывать тему. Всем высказавшимся - спасибо.

SAW писал(а):

И как-то колхозно выглядит.Не пойдут,брат эти крышки.

+1