опричный#1
имел ли кто опыт использования этого устройства?
в Кунцево стоит 5500 руб., судя по инструкции проблем по установке не должно быть.
в Кунцево стоит 5500 руб., судя по инструкции проблем по установке не должно быть.
Вложения
опричный#2
гослужака писал(а):
есть также в продаже датчик дождя 3500 р., и датчик света 3500 р.
как эти устройства адаптируются в ДОДЖ без проблем или опять проблемы с компом?
имел ли кто опыт использования этого устройства?
в Кунцево стоит 5500 руб., судя по инструкции проблем по установке не должно быть. 😏
есть также в продаже датчик дождя 3500 р., и датчик света 3500 р.
как эти устройства адаптируются в ДОДЖ без проблем или опять проблемы с компом?
Миха#3
мне интересен датчик дождя, но не сталкивался
опричный#4
сервисмены сказали, что дворниками управляет комп, возможны проблемы с установкой, а так штука класная, у меня в УАЗе стоял, так я забыл где дворники включаются!
ale#5
купил я себе похожий комплектик
но только сколько не парился - так и не понял каким боком оно работает, база датчики не видит и все 🙁 настроить не получилось по мануалу...
но только сколько не парился - так и не понял каким боком оно работает, база датчики не видит и все 🙁 настроить не получилось по мануалу...
Fil39#6
Штука удобная , но как показала практика для высокого профиля и городского использования не нужна.
Удобна когда :
низкий профиль резины
и на больших перегонах по асфальту
бывает глючит.
настроить не сложно, но обычно по русскому манулу не получается.
Удобна когда :
низкий профиль резины
и на больших перегонах по асфальту
бывает глючит.
настроить не сложно, но обычно по русскому манулу не получается.
ale#7
Fil39 писал(а):
мож научишь?
мне надо на вайба на лето как раз. чтобы свой 50й профиль спускать на песок.
Штука удобная , но как показала практика для высокого профиля и городского использования не нужна.
Удобна когда :
низкий профиль резины
и на больших перегонах по асфальту
бывает глючит.
настроить не сложно, но обычно по русскому манулу не получается.
мож научишь?
мне надо на вайба на лето как раз. чтобы свой 50й профиль спускать на песок.
анд#8
Хорошая штука, у меня стоит на рейнджере, показывает давление и температуру каждого колеса, особенно удобно когда приспускаешь колеса.
опричный#9
Fil39 писал(а):
А в автомобильных журналах пишут, что если колесо спустило на 0,2 А (глазом не увидеть) расход топлива увеличивается на 10%. Так, что низкий профиль,что высокий профиль -дивайс нужен!
Штука удобная , но как показала практика для высокого профиля и городского использования не нужна.
Удобна когда :
низкий профиль резины
и на больших перегонах по асфальту
бывает глючит.
настроить не сложно, но обычно по русскому манулу не получается.
А в автомобильных журналах пишут, что если колесо спустило на 0,2 А (глазом не увидеть) расход топлива увеличивается на 10%. Так, что низкий профиль,что высокий профиль -дивайс нужен!
Fil39#10
На расход внимания не обращал, значит не сильно увеличивается.
При давлении 1 и давлении 2
на растоянии 56 км. ( это от выезда из города до пляжа) разница в расходе не обнаружена.
Проверялась не научным методом долива бензина в бак из канистры.проверял так раз 5.
резина 33*12,5
мотор 5,2 бензин
При давлении 1 и давлении 2
на растоянии 56 км. ( это от выезда из города до пляжа) разница в расходе не обнаружена.
Проверялась не научным методом долива бензина в бак из канистры.проверял так раз 5.
резина 33*12,5
мотор 5,2 бензин