Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 10 сентября 2013 года, в ней 24 сообщения.
driverrr0862 10 сентября 2013, 23:36 #1 Вообщем то банальная история, ночью во дворе какая та м...зь сыпанула песка в бак, не завелся естественно, вернее завелся но заглох, эвакуатор, сервис, снятие бака, промывка, замена бензонасоса, и мысль как избежать в дальнейшем подобного, вот и интересуюсь что поставить ? Такое
http://www.ebay.com/itm/Dodge-Challenger-Locking-Gas-Cap-OEM-Mopar-05278655AB-/221116391123?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2005%7CMake%3ADodge%7CModel%3ARam+1500%7CSubmodel%3ASLT%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item337b905ed3&vxp=mtr
Или
http://www.ebay.com/itm/Black-Bolt-On-Gas-Fuel-Tank-Door-Cover-Lock-Key-Dodge-02-09-Ram-1500-2500-3500-/121142216890?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item1c34a388ba&vxp=mtr Moose 10 сентября 2013, 23:50 #2 У меня первый вариант - крышка с замком. По мне так вполне достаточно от фулюганов.
PIRAT 10 сентября 2013, 23:54 #3 Отечественная крышка от жигулей подходит 300 рубелев 😛
Валентин 10 сентября 2013, 23:58 #5 В любой автомагазин зайди и купи жигулёвский. Только комп будет ругаться.Все подходит идеально.
driverrr0862 11 сентября 2013, 00:10 #6 А чего ему ругаться ? В чем подвох ?
Валентин 11 сентября 2013, 00:17 #7 Он потерял родную пробку. Эгоист
Валентин 11 сентября 2013, 00:37 #9 Я серьёзно.Лампа открытого бака будет гореть.
Dmitr 11 сентября 2013, 00:53 #10 Мне больше нравится пробка с ключом, у меня так. Люк все-таки изменяет внешний вид.
Зимой не забывать иногда антильдом в замок капнуть, иначе может долго открываться на заправке 🙂
Skyline 11 сентября 2013, 01:10 #11 Шумовую гранату... На открытие крышки. Потом по следам найдешь гада)))
Испанец 11 сентября 2013, 03:33 #12 ИМХО, лючок с замком -лучший вариант. Пробка с замком может провоцировать появление ошибки, и встречал инфу, что она легко проворачивается руками даже в закрытом состоянии😉
Zoomik™ 11 сентября 2013, 07:07 #13 Пробку с ключом, у меня стоит, доволен.
Филипп 11 сентября 2013, 07:41 #14 у меня пробка с ключиком
был второй вариант хромированный,но развалился после зимы и я его выкинул
Dim Ok 11 сентября 2013, 08:40 #16 Немцов пишет:
http://www.ebay.com/itm/161079386090?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
а как эта штуковина?
Была такая. Скукожилась после первой зимы. 🙁 Поставил оригинальную хромированную и пробку с ключем.
119 (Виталий) 11 сентября 2013, 11:52 #17 Dim Ok пишет:
Немцов пишет:
http://www.ebay.com/itm/161079386090?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
а как эта штуковина?
Была такая. Скукожилась после первой зимы. 🙁 Поставил оригинальную хромированную и пробку с ключем.
такая же фигня! вся облезлая стала и пупыриться! фирма BULLY . брать только оригинал!!!
driverrr0862 11 сентября 2013, 13:47 #18 Подвожу итоги
1. Жигулевская не подошла ни одна ( промеряно штук десять разных )
2. Лючок (крышка) дешевый облазит хром и не айс
3. Оригинал лючок стоит дорого
4. Пробка оригинал стоит от 13 до 35 $, её и поставим
Всем спасибо за участие
Watson 11 сентября 2013, 16:11 #19 driverrr0862 пишет:
1. Жигулевская не подошла ни одна ( промеряно штук десять разных )
Так ребята с новых будок 9+ советовали.
Валентин 11 сентября 2013, 18:07 #20 Вот уж никак не ожидал ,что заливные горловины разные.
ЯШа 11 сентября 2013, 23:57 #21 подтверждаю , восьмерошные пробки не подходят. сегодня лично несколько вариантов перемерял. 2007г 1500й
tsyden 12 сентября 2013, 02:13 #22 как вариант - брать дешевый хром, облезет - покрасить в цвет кузова...
у меня дешевый - полгода - начал местами отколупываться хром.
shaman 12 сентября 2013, 04:36 #23 Брал черный лючек с замком, краска слезла за 2недели дождей, покрасил в родной цвет....
Ozzy 12 сентября 2013, 08:07 #24 На предыдущем стоял булли проблем не было ничего не облезало,на 2012 решил поставить мопар-полет нормальный