Организация багажного отсека

В продолжение темы про крышки, и в связи с тем, что мне в машине нужен именно багажный отсек, а не грузовой, предлагаю поделиться кто как организовывает рабочее место.
Уже делились ссылкой на тару, например - выкладываем, не стесняемся. Подумал, может на ящики прилепить такую тканевую липучку, а ответную липучку на пластик, чтобы ящики не катались по кузову?

Далее, мне, например, не хватает крюков для пакетов и прочей мелочи. Пока мыслей нет, но буду делать.
И даже если не будет крюков, то хотя бы бюджетный вариант разделителя и поставить не глубоко от борта, чтобы все не укатывалось до кабины.

Также очень нравится, и считаю крайне для себя полезным вот такой аксессуар:
http://tonneaucoversworld.com/cargoglide-cg1000-steel-bed-slide-dodge-ram-1500-5-7-bed-2009-2012.aspx
Естественно не "полезной" считаю цену. Какие есть варианты, может у мебельщиков поспрашивать нечто аналогичное? Ведь платформу и вовсе можно организовать как удобно - с перемычками, сеточками ит.д. А нужен грузовой отсек - снял ее (хоть и не за две минуты, конечно) и пожалуйста.

Тема-правильная.Из-за того,что кузов не организован достойно, в кабине за водительским сидением в большинстве пикапов -бардак,а в кузове =пусто.

Хорошая штука при наличии кунга. С крышкой нафиг не нужна.

Крючки для пакетов, что б не катались? Не, не слышал

я вот такой вариант заказал, пока отчета нет об использовании

но мне показался наиболее удобным

http://www.amazon.com/gp/product/B001B7RS4M/ref=oh_details_o04_s00_i01?ie=UTF8&psc=1

а вообще нет предела совершенству

http://www.800toolbox.com/pickup-pac/pickup-pac.htm

http://www.toolboxes4less.com

http://www.pickuptrucktoolboxes.com

У меня два таких ящика по бортам.Удобно.Подробности позже распишу,если интересно

возить в кузове багор с крюком 😆 😛

Lifter пишет:

Крючки для пакетов, что б не катались? Не, не слышал

Пользовал такой. Достаточно удобно . Без проблем проходил под бэкфлип. Правда прилично нагруженный тяжеловато"перекладывать" с места погрузки в место транспортировки.

дайвер(Леонид) пишет:

Lifter пишет:

Крючки для пакетов, что б не катались? Не, не слышал

Пользовал такой. Достаточно удобно . Без проблем проходил под бэкфлип. Правда прилично нагруженный тяжеловато"перекладывать" с места погрузки в место транспортировки.

как эта штука монтируется в кузов? она на рельсах заезжает?

Моциля Фигефох пишет:

дайвер(Леонид) пишет:

Lifter пишет:

Крючки для пакетов, что б не катались? Не, не слышал

Пользовал такой. Достаточно удобно . Без проблем проходил под бэкфлип. Правда прилично нагруженный тяжеловато"перекладывать" с места погрузки в место транспортировки.

как эта штука монтируется в кузов? она на рельсах заезжает?

Нет, типа вал-эксцентрик и свободно-закрепленные корзины. Открываешь борт, тянеш на себя ручку и корзины перемещаются на край открытого борта. Нагружаешь в них всягого Г. и перемещаешь в глубь. Борт закрываешь. Монтаж занял пол часа. Заказывал у Антара. С доставкой получилось тыс 10.

дайвер(Леонид) пишет:

Нет, типа вал-эксцентрик и свободно-закрепленные корзины. Открываешь борт, тянеш на себя ручку и корзины перемещаются на край открытого борта. Нагружаешь в них всягого Г. и перемещаешь в глубь. Борт закрываешь. Монтаж занял пол часа. Заказывал у Антара. С доставкой получилось тыс 10.

Вещь супер, как раз то, что нужно! Уже запросил Антара.

По поводу слайдбед - кому как, я бы не отказался, потом что тяжеловесы и кучу всякого бардака не вожу, а когда нужно, приходиться лезить наверх. Правда, ее, только в контейнере заказывать. Бю.джетные варианты на нагрузку до 400 кг стоят ок. 800 долларов.
http://autocustoms.com/p-5683-cargoease-heritage-cargo-slide.aspx
Тем более, что на ней уже можно и сетку закрепить и ящики поставить ит.д.
Вряд ли здесь особо сложная конструкция, может есть мысли к кому хотя бы обратиться можно, за изготовлением - например те, кто крышки из алюминия делают?

sanich пишет:

У меня два таких ящика по бортам.Удобно.Подробности позже распишу,если интересно

весь опыт приветствуется. Кому-то маловаты, а кто-то именно такие ищет, тем более вариантов их немало, не только у Undercover.

Моциля Фигефох пишет:

возить в кузове багор с крюком 😆 😛

А что здесь смешного? Так и вожу раздвигающийся одёжный крюк, которым одежду вешают на верхний уровень в магазинах😉

Sebastian Pererro пишет:

Моциля Фигефох пишет:

возить в кузове багор с крюком 😆 😛

А что здесь смешного? Так и вожу раздвигающийся одёжный крюк, которым одежду вешают на верхний уровень в магазинах😉

а я и не смеюсь 😆
у меня для этих целей швабра для машины с длинной ручкой 🙂 иногда ей достаю предметы, укатившиеся к переднюму борту 😂

дайвер(Леонид) пишет:

Нет, типа вал-эксцентрик и свободно-закрепленные корзины. Открываешь борт, тянеш на себя ручку и корзины перемещаются на край открытого борта. Нагружаешь в них всягого Г. и перемещаешь в глубь. Борт закрываешь. Монтаж занял пол часа. Заказывал у Антара. С доставкой получилось тыс 10.

Леонид, а как именно все хозяйство к кузову крепится? Вал на опорах держится и их, я так понимаю, по-любому надо дырявить в пол, да?
А можно закрепить как-то за борт, чтобы сетки выезжали вместе с бортом?

До 5 красных ящиков в кунге решают проблему)))

сегодня поставил Bully Cargo Revolver.
Поставилось и собралось все легко, осталось только двоякое впечатление - с одной стороны вещь прикольная, ящики глубокие - действительно удобно сумки из магазов пихать, с другой стороны... ну хрен его знает, как-то жалко объем кузова, хотя вожу я не так часто. Вот думаю, не лучше ли было бы взять bed extender - его и как удлинитель можно использовать, но и внутрь повернуть и ящики поставить, чтобы не катались. Хотя, в этой конструкции безусловный плюс демонтаж хоть всей конструкции, хоть только щика/ящиков за минуту. В общем, посмотрим по эксплуатации.

Основное - это конечно багор. Всё достаёшь с лёгкостью и под одобрительные улыбки зрителей.
На пол постелил два резиновых толстых ковра (во всех магазинах продаются) отрезал примерно лишних 10 см, легли как родные. Во-первых, по ним ничего не катается. Во-вторых, у меня кунг, не приходится лазать на коленках по жёсткому полу.

Некоторое время возил специальную палку в распор кузова, на которую можно вешать пакеты, и заодно разделяет кузов. Но у меня пёс, которому она мешает, да и самому лазать через неё не очень удобно. Опять таки, у меня кунг. С крышкой будет другое дело.

Всё это очень бюджетно и удобно))

http://www.pickupspecialties.com/Tailgate_stuff/Moto_Gate_flexible_tailgate_bed_extender_cargo_net.html
Зря другую тему создал про эту сетку, может здесь кто охарактеризует. Тоже кунг у меня...

badvik пишет:

сегодня поставил Bully Cargo Revolver.
Поставилось и собралось все легко, осталось только двоякое впечатление - с одной стороны вещь прикольная, ящики глубокие - действительно удобно сумки из магазов пихать, с другой стороны... ну хрен его знает, как-то жалко объем кузова, хотя вожу я не так часто. Вот думаю, не лучше ли было бы взять bed extender - его и как удлинитель можно использовать, но и внутрь повернуть и ящики поставить, чтобы не катались. Хотя, в этой конструкции безусловный плюс демонтаж хоть всей конструкции, хоть только щика/ящиков за минуту. В общем, посмотрим по эксплуатации.

во сколько обошелся девайс?
мне кажется его удобнее эксплуатировать как раз с кунгом. в случае с крышкой для укладывания/доставания пакетов и сумок из корзин прийдется все время открывать крышку кузова, что не очень удобно. у меня сейчас в кузове большой пластиковый короб, он пониже высотой корзин на фото, поэтому я легко размещаю пакеты в нем откинув задний борт и не открывая крышку.😉

Испанец пишет:

во сколько обошелся девайс?
мне кажется его удобнее эксплуатировать как раз с кунгом. в случае с крышкой для укладывания/доставания пакетов и сумок из корзин прийдется все время открывать крышку кузова, что не очень удобно. у меня сейчас в кузове большой пластиковый короб, он пониже высотой корзин на фото, поэтому я легко размещаю пакеты в нем откинув задний борт и не открывая крышку.😉

да, минус в том, что крышку надо открывать, по-любому. По деньгам сама приблуда недорогая, что-то около 3000 руб, дорогая доставка, так как все это очень тяжелое. С доставкой обошлось ок. 10 тыс.
Ящики - конечно самое простое решение, но как сделать так, чтобы они не улетали? Вероятно, действительно настил резинового мата помог бы решить проблему - но, уже есть как есть. Выдвижной пол еще удобнее, если бы не цены и его размеры. В общем, попользую, там будет видно.

Я тоже пользуюсь пластиковыми ящиками. Чтобы не ездили, притягиваю к полу стяжками с храповиком. Как правило ящиков два и стоят они вплотную к заднему борту. Там по краям петли для крюков - очень удобно. Ни разу ничего не уехало.

badvik пишет:

да, минус в том, что крышку надо открывать, по-любому. По деньгам сама приблуда недорогая, что-то около 3000 руб, дорогая доставка, так как все это очень тяжелое. С доставкой обошлось ок. 10 тыс.
Ящики - конечно самое простое решение, но как сделать так, чтобы они не улетали? Вероятно, действительно настил резинового мата помог бы решить проблему - но, уже есть как есть. Выдвижной пол еще удобнее, если бы не цены и его размеры. В общем, попользую, там будет видно.

у меня на полу кузова резиновый ковер с дырками, как в супермаркетах. короб, да и пакеты по нему не очень сильно перемещаются во время движения. а если в коробе что-то тяжелое, так вообще вроде не перемещается😉 ковер из двух сделал цена 4 тыр+короб 300р по распродаже. почти половина от 10тыр за твою конструкцию.
посмотрел внимательнее фото, оказывается чтобы переместить корзины вперед, надо надавить рычаг по центру вниз. при этом корзины не выдвигаются вперед по горизонтали, а крутятся в вертикальной плоскости. так? если да, то при загрузке тяжелых вещей в корзины, надо приложить немало физич силы, чтобы нажать на рычаг. или я что-то не так понимаю?)))

Испанец пишет:

у меня на полу кузова резиновый ковер с дырками, как в супермаркетах. короб, да и пакеты по нему не очень сильно перемещаются во время движения. а если в коробе что-то тяжелое, так вообще вроде не перемещается😉 ковер из двух сделал цена 4 тыр+короб 300р по распродаже. почти половина от 10тыр за твою конструкцию.
посмотрел внимательнее фото, оказывается чтобы переместить корзины вперед, надо надавить рычаг по центру вниз. при этом корзины не выдвигаются вперед по горизонтали, а крутятся в вертикальной плоскости. так? если да, то при загрузке тяжелых вещей в корзины, надо приложить немало физич силы, чтобы нажать на рычаг. или я что-то не так понимаю?)))

почти так, только надо не нажимать, а тянуть, поскольку да, крутится вокруг плоскости. Ручка выдвигается, чтобы уменьшить усилие, когда придется поднимать загруженные корзины. С таким же успехом, согласен, можно было немного изменить конструкцию и сделать их выдвижными.

Вон оно как !

Интересный крепеж огнетушителя, где брал? Я попытался поискать военный металлический крепеж который в натяг, но не нашел, даже на барахолках. Может такой купить, не стучит по кузову???