Есть в финляндии...Алюминевые..
длинна 1.5метра ширина около30см
складываютса пополам..весит 7кг
выдерживает до 200кг
имеетса насечка антискользящая...по всей длинне ...и крюки для зацепа ...за борт
Стоимость около 120е.. за каждую
Фоток нет
Если надо могу привести
Есть в финляндии...Алюминевые..
длинна 1.5метра ширина около30см
складываютса пополам..весит 7кг
выдерживает до 200кг
имеетса насечка антискользящая...по всей длинне ...и крюки для зацепа ...за борт
Стоимость около 120е.. за каждую
Фоток нет
Если надо могу привести
Если квадр в стоке то легко закинуть вдвоём. Его вес 275 кг. Ставишь паркинг и поднимаете его за морду чтобы багажник упёрся в землю, подгоняешь авто роняешь морду в кузов затем включаешь нейтраль и закидываешь квадр целиком. Если есть защита лебёдка и 27 колёса то вес 350кг. но втроём мы его закидываем. Сначала тоже подумывал о трапах но нужны они 3-4 раза в год и как раз тогда когда помощников хоть отбавляй.
Есть в финляндии...Алюминевые..
длинна 1.5метра ширина около30см
складываютса пополам..весит 7кг
выдерживает до 200кг
имеетса насечка антискользящая...по всей длинне ...и крюки для зацепа ...за борт
Стоимость около 120е.. за каждую
Фоток нет
Если надо могу привести
700й гризли весит в разы более чем 200кг.
200кг. держит каждый. их должно быть два.
итого 400 кг
Я себе заказывал самые мощные из возможных, вышло под 20-ку. Всякую хрень использовать очень не советую, понимаешь после первого падения !!! А закидывать в лифтованый RАМ например 800 МАХ ХТ со скарбом - это увольте !
При наличие на квадрике лебедки - длинные трапы не нужны. Затягиваешь сам себя лебедкой в кузов. Самый бюджетный вариант - две доски 50-ки, длинной в сложенный кузов.
Если лебедки нет - заказываешь в любой конторе, занимающейся доводкой внедорожников, из алюминия. Можно и складывающиеся.
Основная проблемма трапов это то, что приехав на место после охоты/покатушек и т.д. - их можно не обнаружить в кузове. А доска... кому она нужна? Ну и если её стырят, то не так жалко =)))).