Да,для дизеля зимой вещчь оч нужная,только чтоб и салон обогревала.Я в Новосибе у дилеров Вебасто консультировался,на наш авто около 50000р было по лету.Вобщем-то как ставить не знаю,но заверили что ноу проблем в ваш автомобиль.А по воде наверно по-хрену куда врезаться,вебасто же само греет,только литраж увеличится.
очень нужна схема циркуляции ОЖ на дизель. Понятно что объем увеличиться, еще нужно запустить его в нужную сторону причем чтобы он именно по блоку ходил.
Пока единственный вариант найденный больще импирически это забор ОЖ на вебасту взсть с патрубка подвода на печку (сверху головы находится) а выход с вебасты (вход соответственно в блок) приделать на радиатор подогрева масла. Смущает пока не очень понятная схема сообщения - там патрубок какой-то уходит за блок - хрен разберешь сего это такое.
Вот пытаюсь хоть что-то раскопать про круговорот ОЖ в каммингзах ...
Понятно что объем увеличиться, еще нужно запустить его в нужную сторону причем чтобы он именно по блоку ходил.
а кроме, как по блоку его и не запустишь (+печка по-любому)....ну если только "рубануть" верхний патрубок и греть только радиатор (правда подобных "спецов" ещё не встречал). сняв патрубок на печку не сложно посмотреть направление потока.
🎉 Сама сильно озаботилась перед покупкой Каминза... Но чую, всё нах... Кто хвалит на разных сайтах, кто не чует разницы... 😠
Я на дизельной допотопной Сиерре (Форд) поняла:
1) Соляра зима- незима...
2) Как ни грей хоть всю ночь, хоть как - нужно греть весь топлепровод от бака до двигла...
3) Лукойл, и только сертифицированный Лукойл спасал нас в 25-27 ниже 0...
Вывод:
1) в наших щиротах - подогрев хорошо, но и ... переплачивать не стоит...
2) НЕ ЭКОНОМИТЬ НА ТОПЛИВЕ И МАСЛАХ!!!
3) Следить за прогнозом погоды 😆
🎉 Сама сильно озаботилась перед покупкой Каминза... Но чую, всё нах... Кто хвалит на разных сайтах, кто не чует разницы... 😠
Я на дизельной допотопной Сиерре (Форд) поняла:
1) Соляра зима- незима...
2) Как ни грей хоть всю ночь, хоть как - нужно греть весь топлепровод от бака до двигла...
3) Лукойл, и только сертифицированный Лукойл спасал нас в 25-27 ниже 0...
Вывод:
1) в наших щиротах - подогрев хорошо, но и ... переплачивать не стоит...
2) НЕ ЭКОНОМИТЬ НА ТОПЛИВЕ И МАСЛАХ!!!
3) Следить за прогнозом погоды 😆
не хотелось бы по новой начинать спор про бенз и дизель, но нах надо такой движок, что б я ещё прогноз погоды перед запуском смотрел?
Я на дизелях поездил уже достаточно и скажу, что так легко как каминз, причем в сильные морозы, еще ни один мотор у меня не заводился. Поэтому в данном случае вебасту стоит поставить для комфорта, вышел из дома, стекла чистые в салоне тепло, коробочку прогрел только и все !!!
