Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?
Блин , а я даже не замечал,не обращал внимания 🙂
Наверно так же не замечаешь маленьких недостатков в любимой женщине, воспринимается то человек весь в целом
Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?
Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?
Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?
Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?
Регулировка есть. Тока как не выставляй, между педалями то все как было так и остается.
Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?
Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?
А что за девайс? Можно фото? Я вроде обсмотрелся, ничего подобного под колонкой не вижу, даже места под препеж оного.
По мне- даже не в расположении педали тормоза дело -бог с ним, что она чуть выше- а в том, что и при опускании педалей регулируемым узлом в нижнее положение все равно они высоко! 😠 Нажимать приходиться кончиками пальцев (это при моем 45м размере!), в дальних поездках нога устает.
Никто не придумал способа опустить еще ниже!? (Квад1500 2011)
А что за девайс? Можно фото? Я вроде обсмотрелся, ничего подобного под колонкой не вижу, даже места под препеж оного.
На предидущем поколении для получения регулируемых по глубине педалей меняется весь педальный узел + кнопка. Проводка и разьемы уже предусмотрены ( кроме самых базовых моделей ).
Кронштейн - это колхоз (вы купите машину, у которой на педали кронштейн висит?) должно быть более технологичное решение, тем более в такой сфере.
Кронштейн есс-но не ла саму лапку педали, а на точку ее крепления к элементам кузова - там где находится датчик положения. Педаль и так висит там на кронштейне.
А то что немного на разном уровне,так это и удобно тем что к примеру в больших зимних ботинках (с массивной подошвой и широким кантом) случайно в запаре нажав на одну педаль,вторую не заденете.
В некоторых машинах где педали на одном уровне испытывал неудобство с зимними 46-и.
P.S. Первые 2 дня после покупки Барашка тоже казалось что высоковато,потом покрутил настройки сидушки,педали задвинул максимально глубоко и сейчас ни чего не вызывает дискомфорта B)
А то что немного на разном уровне,так это и удобно тем что к примеру в больших зимних ботинках (с массивной подошвой и широким кантом) случайно в запаре нажав на одну педаль,вторую не заденете.
В некоторых машинах где педали на одном уровне испытывал неудобство с зимними 46-и.
P.S. Первые 2 дня после покупки Барашка тоже казалось что высоковато,потом покрутил настройки сидушки,педали задвинул максимально глубоко и сейчас ни чего не вызывает дискомфорта B)
"педали задвинул максимально глубоко" - так вот как их, родимых, задвинут то?)) в этом смысл ветки...
попытался влезть, но шток закрыт пыльником, пробовал крутить, не получается. Может кто сталкивался-разбирал, он вообще должен вращаться или нет? Как я понимаю, вращение штока, это единственное, что может опустить-поднять педаль тормоза, поскольку других потенциально движимых деталей я там не увидел((
