Не так давно был приглашен на конференцию, оборудования, выдающего вот такие хар-ки, отнесся скептически, оборудование американское, на презентации были америкосы и МАДИшники, задали все вопросы которые можно было придумать, и услышали ответы, мало того были нам представлены три тойты камри с уже установлеными системами, но как то все равно не верилось, и сохранялось ощущение что нас гдето имеют, а где непонятно, в итоге эта система ставится на любые машины, есть дизельные и бензиновые версии, Короче мы рискнули у уже установили две системы, одну на черокез 5.2, и вчера на бронко 5.0. От ощущений после установки на черокез человек побежал заказывать на бронко, короче точных цифр пока нет, есть субъективные ощущения, мягкость работы мотора, чистота выхлопа, ощутимо меньше жрет(точных цифр нет-сами ждем цифры от хозяина), на газ почти не давишь а она прет. Комплекты закончились, и новые будут после нового года, если все нормально с этими двумя подопытными машинами, я себе закажу на дизель. Все что будет с машинами происходить опишу.
Принцип работы основан, на изменении молекулы воды, и получения, ВОДЯНОГО ГАЗА,(им как автогеном можно резать железо), этот газ подается в камеру сгорания а так как он состоит из водорода и кислорода, то горит в нем бензин или дезель на ура, притом что он и сам горючий. Короче там дохрена всего заумного , всего описать не смогу может смогу скинуть презентационный материал.
Этот вопрос срока службы мотора был основным как это отразится на работе мотора, в плане долговечности, был получен ответ что у них много численные тесты, и большое кол-во уже установивших машин это оборудование подтверждает безопасность и продлевает срок службы, типа даже в америке не снимают машину с гарантии за установку этого оборудования- НО ЭТО ВСЕ СЛОВА!!! Хочется самому убедится.
Вот такие цифры приводят
Расход топлива с использованием HAFC:
сред. расход с HAFC
Audi A6 2.4 CVT (седан) 14,0 6,0
BMW X5 3,0i 14,2 6,2
Cadillac Escalade 6,2 AT 23,0 11,0
Chrysler 300C 3,5 AT 15,0 6,0
Ford Focus 1.6 AT (100 л.с.) 9,0 4,5
Honda Civic 1.4 12,0 3,8
Hummer H2 6,0 AT 22,4 10,2
Nissan Qashqai 2.0 MT 4x4 11,0 4,8
Opel Astra хэтчбек 5-дв. 10,2 4,0
Toyota Corolla 1.6 AMT (124 л.с.)8,4 3,2
Volkswagen Passat 1,8 AT 12,0 4,5
не очень как то таблица скинулась, после названия машины идет первая цифра средний расход а вторая с этой системой, например хаммер средний 22.4 а стал 10.2 и тд
Заманчиво. ДА? Я вроде стал убеждаться в работоспособности системы, разочаровываться не хочется, но если какие косяки выявим сразу сообщу, никого не подбиваю, сначала все на себе испробую потом может порекомендую или извинюсь, за весь это порожняк.
ага!!! что бы воду разложить на горючий газ, нужно столько же энергии потратить, сколько потом в зад получишь минус потери... что то не верится..
но все равно, жутко стало интересно🙂))😆
Но у нас чирок реально поехал, может конечно самообман но не у 10 человек одновременно, хотя хрен знает мало времени прошло понаблюдаем еще за машиной.
ага!!! что бы воду разложить на горючий газ, нужно столько же энергии потратить, сколько потом в зад получишь минус потери... что то не верится..
но все равно, жутко стало интересно🙂))😆
на призентации были такие умники, они такие слова там говорили я вообще не мог не хрена понять, пока на русский не перевели.Не спорю все у них как то складно, Во главе ВСЕХ афер стоит человеческая жадность. Здесь тоже самое...
Но у нас чирок реально поехал, может конечно самообман но не у 10 человек одновременно, хотя хрен знает мало времени прошло понаблюдаем еще за машиной.
А что он должен был полететь? 😆
И с какого, как говорится, увеличение ресурса двигателя в 2 раза, это меня просто убило. 😆
И ведь кто-то поведётся на эту пургу.....на ностальгию по девяностым пробило?B) вспомните вы все эти намагничиватели топлива, завихрители в карбюратор, развихрители в глушитель (для лучшего удаления отработавших газов).....аспект-модификаторы и иже с ними😆
Сменилось поколение автовладельцев и технологии на месте не стоят....теперь развод идёт на молекулярном уровне с помощью нанотехнологий, вот так теперь выглядят аспект-модификаторы для реальных пацанов...ну 21-й век...как-никак на дворе:
Фото на agaspb.ru
а вот так, знаменитые завихрители-рассекатели, но уже не в карбюратор, а на впрыск....
Фото на jetchip.com
Люди попрежнему хотят быть обманутыми.....вот кто ещё не знает, что в напёрстки или три карты выиграть нельзя?....но с упорством продолжают расставаться с наличностью!
Неужели кто-то реально считает, что производители автомобилей или смазочных материалов ничего о вышеперечисленном не слышали? Бред.....они сидят и ржут над доверчивыми покупателями. Если бы во всём этом была хоть толика реальноприменимых вещей - давно было бы куплено каким-нибудь промышленным гигантом и изобретатель загарая на багамах поглядывал бы на монитор лэптопа с удовольствием отмечая прибавление нулей на счёте!
Будьте благоразумны и вспомните сына турецкоподданого Остапа Ибрагимовича....или лозунг напёрсточников всех времён и народов: "Без лохА и жизнь плохА!"
Всё сугубо имхо (не догма ни разу!) - решает каждый сам.
