Тюнер для 5.9 Дизель

Извечный вопрос, что выбрать?!
Нужен тюнер с возможностью регулировки переключения передач автомота, остальное второстепенно. Засоветуйте парни, может у кого на продажу есть?

bodydoc пишет:

Извечный вопрос, что выбрать?!
Нужен тюнер с возможностью регулировки переключения передач автомота, остальное второстепенно. Засоветуйте парни, может у кого на продажу есть?

акпп на 5.9 не регулируется тюнером.
Для двигателя любой популярный.

он только пары и колёса прописывает?
не уж то обманывают что изменение оборотов переключения передач возможно?

bodydoc пишет:

он только пары и колёса прописывает?
не уж то обманывают что изменение оборотов переключения передач возможно?

пары прописывать не нужно
колеса прописывает
Видимо обманывают, моменты переключения передач на 48 коробке не регулируются программатором.

Программаторы для двигателя и кое каких удобных функций.

Это свойственно только дизелям?
Я на жипе товарищу и пары прописывал

Пары прописываются и размер колес тоже

Может у какой-нибудь модели есть более расширенные функции по АКПП?

bodydoc пишет:

Может у какой-нибудь модели есть более расширенные функции по АКПП?

что прописывать в гидравлической коробке???
шарики и пружинки?
или вы правда троль???
изучите хоть немного матчасть хоть самую малость

А разве Эфик не позволяет немного поиграть с границами переключения? Например включать четвертую не на 80 км/ч а на 75. Мы когда катались с ноутом и таблицы просматривали там это было.

Opress пишет:

А разве Эфик не позволяет немного поиграть с границами переключения? Например включать четвертую не на 80 км/ч а на 75. Мы когда катались с ноутом и таблицы просматривали там это было.

сразу уточняйте про какую коробку вы говорите!?

Ром, я думал мы знакомы 😛
Ты за педальным узлом хотел приезжать несколько лет назад на тесты.
Про 48 конечно, дизель 2006 модельный год

Opress пишет:

Ром, я думал мы знакомы 😛
Ты за педальным узлом хотел приезжать несколько лет назад на тесты.
Про 48 конечно, дизель 2006 модельный год

там не личное обращение а как ответ послание для будущих поколений!
сколько знаком с доджем и с его коробкой не разу не слышал что электронно с ней что то можно сделать
электронного даже наверно электрического там говернер, датчик давления соленоид овердрайва, соленоид блокировки, датчик температуры, датчик оборотов, парк нейтраль сенсор
из этого всего на переключения теоретически влияет говернер и то теоретически потому как вроде можно но ни у кого нет опыта

romandos77 пишет:

bodydoc пишет:

Может у какой-нибудь модели есть более расширенные функции по АКПП?

что прописывать в гидравлической коробке???
шарики и пружинки?
или вы правда троль???
изучите хоть немного матчасть хоть самую малость

Пока я искал машинку, приходилось общаться с людьми и мнение людей о вашем форуме примерно одинаковое, звучит оно примерно так, что отвечают долго, с таким пафосм что ой просто, и потом между собой ещё и ругаются. Как бы не было печально но это так.

Тролль не я , тролль ВЫ уважаемый Роман. Вопрос прозвучал конкретно, до сих пор ясного ответа нет. Если бы вы были не тролль, вы написали примерно следующее:

Ну что тебе сказать друже, бери дьябло, он мне больше нравиться изза того что более красочно отражает картинки... ну или что то в этом роде.
Увы, я не знаю про какой тюнер вы пишите Эфик! Не знаю. Что такое интерент знаю, читал, английский немного знаю, что пишут на ебейе понятно, но сюда то вопрос задал на форум данной модели!!!! Зачем форум то тогда если всё можно в интеренте прочитать???!! Или реально у вас междусобойчик реально крутых чуваков?? А остальной мир замкадыши не люди???

Да, а не знаю именно ЭТУ акпп, но знаю другие. Я не знаю чем открываются гидроклапана, но на ней есть как минимум несколько датчиков.
И эти датчики снимают показания, которые как минимум идут в какой то пусть простенький мозг. Как возможно изменение срабатывания соленоидов???! Если это эл клапана, по мозгами. Если уж совсем механика, то таким же принципом как любой пиггибег, изменением показаний датчика на который он повешен, и чем больше их тем больше вариантов.

Вот и вопрос, подскажите какой тюнер это лучше делает.

Ни один программатор не позволит менять прошивку АКПП максимально точно. Самый надёжный и безопасный вариант - заливать уже настроенную прошивку. То есть скачали базовую, настроили, предварительно сохранив сток, и заливаем новую прошивку. Могу ошибаться, всё знать не могу, но работу с мозгами и программируемыми блоками лучше делать с возможностью отступления...
P.S. А по поводу форума - это российский сегмент интернета, не зря байки ходят: задал вопрос - 5 страниц оценочных суждений, 2 страницы помощи, 1 страница итогов.
P.P.S. Попробуйте телеграм канал, там чаще читают и отвечают, но там также много оффтопа...

bodydoc пишет:

Может у какой-нибудь модели есть более расширенные функции по АКПП?

есть, на 68 коробке после 10 года. там програматором пишется акпп.
на 48 есть вариант ATS co-pilot - позволяет управлять включением блокировки бублика начиная с второй передачи. И все..

Jeep-usa пишет:

Пары прописываются и размер колес тоже

Слабоватый вы специалист с такими выводами. Пары писать не нужно, сенсор скорости стоит на картере заднего диффа и считывает вращение диффа, а не кардана, как на других авто, где сенсор стоит на хвостовике раздатки/коробки..

bodydoc пишет:

romandos77 пишет:

bodydoc пишет:

Может у какой-нибудь модели есть более расширенные функции по АКПП?

что прописывать в гидравлической коробке???
шарики и пружинки?
или вы правда троль???
изучите хоть немного матчасть хоть самую малость

Вот и вопрос, подскажите какой тюнер это лучше делает.

НИКАКОЙ!!!
А если английский знаете то ответы надо искать на каминсфоруме дизельтракресурсе