Установка автономного отопителя (для тех, кто сам хочет ставить)

Сегодня поставил котел на 1500 2012 года мотор 5.7. Комплектация значения не имеет, впрочем, как и отопитель. Уверен, что данная установка пойдет для Эбера, Вебасто или Бинара 5S. Я ставил Вебасто.
Итак, место для установки выбрано тут

Фото на radikal.ru

(это передняя правая стойка "телевизора"😉.

К сожалению, весь процесс я не фотографировал детально (не люблю хвататься за телефон грязными руками), конечный результат выглядит вот так

Фото на radikal.ru

Котел жестко прикручен к кузову автомобиля. Крепится пластина в трех точках. Две видны на фото (саморезы 5.5) и еще одна точка видна на первом фото (просверлено отверстие 6мм рядом с большим отверстием на ухе. Можно тупо загнуть ухо основного кронштейна и закрепить его.
Помпа прикручена к правому лонжерону рамы саморезом. Ничего на машине никуда сдвигать и смещать не нужно. Врезаться нужно в правый (наружний) шланг, идущий на печку.

Ставить котел - одно удовольствие. Места вагон. Вся установка занимает буквально часов 5. Самый геморр это врезка в бак...его снимать не так просто....
Повторюсь: кто хочет установить котел самостоятельно - ставьте. Ничего в этом сложного нет..Главное - внимательно смотреть и делать в соответствие с рекомендациями производителя. Мне самому интересен процесс+экономия 15 тысяч рублей..

Я сам себе гидроник 5кв ставил в крыло за правую фару. Там места много. Но шланги длинноватые получились

Установка котла в фару или бампер сложна тем, что его оттуда доставать тяжко+он там подгнивает. Здесь же он в сухом месте+его обслуживать легко.
Длина шлангов не критична. Главное., чтобы не было загибов. Ну и шланги лучше тогда утеплить.

С 2013 стоит там не гниёт. А шланги утеплитель конечно