Нулевик K&N на Ram 1500 09-го года

Всем добрый день!

Установил нулевой фильтр K&N на свой Рэм 9-го года. Производитель на сайте обещает +16 лошадей. Возможно так и есть, оценить сложно ... из-за звука!))) Звук стал просто бомба, когда нормально давишь на газ! И поэтому кажется, что машина просто летит! В принципе, звук стал для меня приятной неожиданностью, я не знал об этом эффекте. Большое спасибо Глебу White ShadoW, который мне его привез. Будем потихоньку двигаться дальше по пути поверхностного тюнинга))






http://www.youtube.com/watch?v=6eKMZThdNsQ
В этом видео с 1,26 до 1,30 есть звук очень примерно, в реальности гораздо интересней.

Привет)

Поздравляю! Сам поставил по весне, спасибо Юре (ака Garry).
До 2000 об/мин ничего не меняется, выше или топнуть - звук пикирующего бомбардировщика!
Он без масла что ли? Такой чистый цвет... У меня более тёмный.

Это он у меня просто новый и чистый)) А будет со временем такой же, как и у тебя.

Проходили пару лет назад..



Я уже снял, т.к. звук утомил.

отдай мне ) буду утомляться )

ЗЫ: а на сколько хватает recharger kit'a?

Глеб, он безмаслянный, там спец чистка не нужна.
Но даже если и масляные, мне стандартного кита, судя по всему, хватит раз на 7 точно (40-50 тысяч км). Стоит 1000 руб...

понял, спасиб за инфу!

у меня просто обычный прямоугольный K&N сейчас

Фото на kandn.com

он тоже требует чистки потому и спросил чтобы хоть +- знать на сколько хватит

я тутвот что подумал. а мыть моторный отсек с нулевиком то можно? у меня нулевика нет, и я раз в пол года мою моторный отсек с пеной и всеми делами.

владельцы подскажите кто что знает? нулевик как себя почувствует? или противопоказанно?

если только высушить его потом. Проще в пакет завернуть.

косяк тогда. там же под напором все моют, никакой пакет не поможет. снимать тоже нельзя, внутрь вода попадет о0

да хорошим плотным кульком замотать и делов то

брал здесь http://kn-filter.ru/ стоял с самого начала потом ставил бумагу выкинул теперь опять поставил квадрат главное масло без фанатизма не лить пары садятся на датчик воздуха, а так периодически обработать очиткой слегка с обратки продуть воздухом и вперёд

denis9 пишет:

я тутвот что подумал. а мыть моторный отсек с нулевиком то можно? у меня нулевика нет, и я раз в пол года мою моторный отсек с пеной и всеми делами.

владельцы подскажите кто что знает? нулевик как себя почувствует? или противопоказанно?

Меня вот всегда интересовало: а зачем мыть моторный отсек, да еще так часто?)

White ShadoW пишет:

понял, спасиб за инфу!

у меня просто обычный прямоугольный K&N сейчас

Фото на kandn.com

он тоже требует чистки потому и спросил чтобы хоть +- знать на сколько хватит

У меня такой же. По-моему, бесполезная хня. Поставил обычный — разницы никакой. Делал замеры до сотни. ± одно и то же, даже с обычным быстрее бывало.

По звуку тоже не заметил разницы.

а зачем вообще авто мыть? все равно грязная будет

max240p, а производитель ничего и не обещает кроме удобства и теоретически бесконечного ресурса.
мне удалось по выгодной цене 2 таких взять, потому и юзаю их.

denis9 пишет:

а зачем вообще авто мыть? все равно грязная будет

Этот ответ ни о чем. ЛКП и мотор - разные вещи, если вдруг кто не знал) Я в говны особо не лажу. Кроме легкого слоя пыли там ничего нет. Нет ни одной рекомендации производителя или регламента по мойке мотора. Только в случае серьезных ремонтных работ. Так к чему эти понты? А риск повредить что-нибудь водичкой под напором - огромный. А теперь еще и нулевик установлен. Под это, наверное, надо отдельную тему открывать))

у меня моторный отсек тоже в лкп. да и в Киеве думаю посуше да почище, чем в Спб вот сфотал прошлый свой авто после недели не мытья https://f-a.d-cd.net/7ccb564s-960.jpg

под капотом тоже самое

ну уж если и под капотом тоже самое, то конечно не вариант. может проще тогда защиту снизу поставить? явно не лишнее будет и грязи на порядок меньше станет.

я один раз в лужу на рэме своем нырнул. потом недели 2 вручную оттирал двигательный отсек. но эт единственный раз за всю эксплуатацию когда двигательный запачкался сильно.

вобщем, кульки решают при мойке )

White ShadoW пишет:

отдай мне ) буду утомляться )

Могу дать потаскать, нивапрос. 😉

White ShadoW пишет:

....................................................................

я один раз в лужу на рэме своем нырнул. потом недели 2 вручную оттирал двигательный отсек. но эт единственный раз за всю эксплуатацию когда двигательный запачкался сильно.

вобщем, кульки решают при мойке )

Гламурщик! 😂 😂 😂

DNK пишет:

Проходили пару лет назад..

📎 23893607.jpg

Я уже снял, т.к. звук утомил.

Как это у тебя получилось?) Ты не снижаешь обороты ниже 3,5 - 4 тыс все время? На меньших он особо не рычит. При спокойной езде или по трассе звук с нулевиком не отличается от звука без нулевика.

Yar_Kiev пишет:

DNK пишет:

Проходили пару лет назад..

Я уже снял, т.к. звук утомил.

Как это у тебя получилось?) Ты не снижаешь обороты ниже 3,5 - 4 тыс все время? На меньших он особо не рычит. При спокойной езде или по трассе звук с нулевиком не отличается от звука без нулевика.

Снял после очередной дальней поездки. Постоянные обгоны - обороты на автомате прыгают до 5000-6000... каждые 5 мин за 800 км... задолбал.
А ещё у меня прямоток стоит FLOWMASTER B) Слышал как у меня машина работает? Не слышал.. потому что тихо работает, как у всех. Потому что пошёл я в магазин и купил глушитель GAZ-CHRYSLER.. Надоел шум. И так все пялятся. А до нашей первой встречи пару лет ездил и с прямотоком и с нулевиком.
А было время: завёл машину в гараже - со стен лампы попадали от вибрации... Эх. Так и живём. 😕

Если не залить CAI прошивку от diablo, ничего он не даст)