Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг двигателя / собираю клубный заказ на турбокит к 5.7 HEMI

собираю клубный заказ на турбокит к 5.7 HEMI

Раздел «Тюнинг двигателя». Тема открыта 4 апреля 2014 года, в ней 57 сообщений.

Сергей#26
Так вроде тема "тюнинг" а не "юмор"...)
Yaroslav#27
Во-первых у тебя, Антар, китайская подделка, а во-вторых посмотри сколько она прибавки дает, по сравнению с бело-теневой! Думать надо! 😠

Antar пишет:
Петр33 пишет:
дайте ссыль почитать нада про это чудо!интересно!

https://www.youtube.com/watch?v=urOdvZZFDwI
White ShadoW пишет:
Цена 200 юсд

Возьмите по 100 юсд :blush:
http://www.ebay.com/itm/Dodge-V8-Truckonator-Air-Intake-Supercharger-Turbo-Fan-Kit-3-5-4-25-Inches-/251323712803
Vis-A-Vis (Саша)#28
Antar пишет:
Петр33 пишет:
дайте ссыль почитать нада про это чудо!интересно!

https://www.youtube.com/watch?v=urOdvZZFDwI
White ShadoW пишет:
Цена 200 юсд

Возьмите по 100 юсд :blush:
http://www.ebay.com/itm/Dodge-V8-Truckonator-Air-Intake-Supercharger-Turbo-Fan-Kit-3-5-4-25-Inches-/251323712803

Чего фуфло пихаешь?
Твоя шняга работает только если за крючечек дергать . Это старая версия. ООООООООООчень
Валентин#29
Вперёд в прошлое. Намагнитить ещё не забудьте топливо. Да и водичку подвести для увеличения компрессии.
White ShadoW#30
это тоже будет учтено в релизе 3.0.
dingo#31
White ShadoW пишет:
это тоже будет учтено в релизе 3.0.
Ходят слухи что в версии 3.0 парашютный тормоз в комплекте ..
1347474336_a-05.jpg
White ShadoW#32
как вариант рассматривается, т.к. 8-ми поршневых суппортов уже может и не хватать!
tsyden#33
рука-лицо
White ShadoW#34
работает так, что не только рука-лицо, а и нога-лицо может быть
badvik#35
А как это будет с моими синими писалками и разноцветной насадкой на выхлопе сочетаться? А шумоизоляция улучшиться?
White ShadoW#36
выбор цвета в ассортименте. будет сочитаться отлично! возможен подбор цвета по запросу клиента

ввиду продуманной с т.з. аэродинамики конструкции лопастей турбины и проведенных оптимизационных CFD-расчетов в пакете Fluent Ansys, при их обтекании практически отсутствуют срыв потока и сильные завихрения, что и является первопричиной аэродинамических шумов (вот в этом я Антара и обошел 😛 )
shaman#37
Незабываем о ионизаторе на впуске и свечах-пушках ... Тут есть всё про это. http://www.rashodanet.ru/index.htm
White ShadoW#38
нет, ну изначально целью было увелечение мощности двигателя, а не попытка заставить машину производить топливо
shaman#39
Там в отзывах и про мощу лютую пишут... Сегодня с прицепом на трассе догнал машину на стекле была реклама этого сайта ... В итоге он так и не смог меня обогнать в горку хоть и рычал ска грозно ... Вот ему бы турбо китов с десяток ...
White ShadoW#40
эх, жаль, клиента потенциального упустили!
Валентин#41
В Восьмидесятые всё это и не только, в Москвича впендюривали- Феррари один хрен из него не получился.
Jeep-usa#42
Get пишет:
Vis-A-Vis (Саша) пишет:
Я слышал у Лехи такие в наличии и с установкой дешевле выходят.


Он б/ушные ставит под видом новых, как обычно.



Ставим сотнями и все бу,или ары нам мастерят.А так вещица супер 🙂
Rchmnd#43
А на мотор 6,1 есть такие?
White ShadoW#44
хоть на 9.2 - хватит за глаза ))))
Rchmnd#45
Что я вообще не понял принцип работы, если бы вы по детальнее рассказали что и как, было бы супер!)
Тинки#46
А если еще Фул Шарк поставить, то будет переть как Феррари а жрать как Приус
White ShadoW#47
только тогда уже с аэродинамикой и подвеской надо будет сразу что-то думать!
Тинки#48
А вот эти турбокиты нудно параллельно ставить или последовательно? И при параллельной установке не будет между ними конфликта?
White ShadoW#49
только последовательно! иначе может банально не хватить места под капотом
moralex#50
http://www.rashodanet.ru/geet_centrifuga.htm Пишут что больше одного нельзя 🙁(( в чем фишка вашего устройства? Где взять еще не догоревшего топлива что бы реализовать весь патенциал устройства ???
123