Встанет ли 5.7 hemi 2010 г на раму от 3.7 2004г

Собственно вопрос в теме, имеется рама Ram 1500 2004г, для 4х2 с пихлом 3.7, хочется прикупить 5.7 2010г и вкорячить, вопрос - влезет ли на имеющиеся крепления?

Это нецелесообразно ни по одному из критериев, включая удовольствие от дальнейшего использования.
На имеющиеся -- не влезет. Но крепления переделать - ерунда по сравнению со всем остальным, с чем вам придется столкнуться)

Машина все равно разобрана до винтика, поэтому не вижу смысла оставлять старый двигатель, поясните вашу позицию

Двигатель встанет,но надо переваривать уши рамы,менять всю проводку,приборку,боди(смотря с какого года брать) итд.Двигатель мы меняли, но это все очень дорого

А если это с 2003 г.в. 4,7 4х4, с заменой на 5.7 такая же история ?

Присоединюсь к предыдущему посту. Есть 2003г, 4х4, встанет ли 5,7 ? или свежий 4,7(хеми) ? и вообще какие есть варианты по увеличению количества пони под капотом ?
А еще хотелось бы примерную цену вопроса узнать ))

Sid_Vicious пишет:

Присоединюсь к предыдущему посту. Есть 2003г, 4х4, встанет ли 5,7 ? или свежий 4,7(хеми) ? и вообще какие есть варианты по увеличению количества пони под капотом ?
А еще хотелось бы примерную цену вопроса узнать ))

Миша, купи перевертыша в нашем городе (можно сломать по цене) и варианта развития событий два - первый это тупо всё переставить на твой, второй это посмотреть что с рамой перевертыша и если ничего страшного, то просто "натянуть" твою кабину и кузов на раму перевертыша. Этот перевертыш весь комплектный, тебе даже сильно разбирать его не надо - надо лишь разобраться что там с вывернутым колесом, остальная ходовая в идеале (визуально).

Sid_Vicious пишет:

Присоединюсь к предыдущему посту. Есть 2003г, 4х4, встанет ли 5,7 ? или свежий 4,7(хеми) ? и вообще какие есть варианты по увеличению количества пони под капотом ?
А еще хотелось бы примерную цену вопроса узнать ))

Сложно,геморойно и дорого.Можно сделать, что угодно