лошади и момент у меня не расчётные, сняты со стенда B)
Вот и считай, 180 реальных сил, это более 56% - называется ни хера себе, если верить стенду, но... по поводу момента, не буду, конечно, спорить, но ни один атмо движок, даже агрессивный, не выдает 150 ньютонов с литра. Стандарт Чардж от Хеннеси на графике выдает 426 сил (+100 колесных сил) и 570 Ньютонов (+135 колесных же ньютонов).
p.s. кстати стоковый СРТ 6,1 на Чирке в прошлом кузове выдает такие же показатели на стенде, что и Хеми РАМ.
Где можно в Москве пройти дино за не очень дорого? Я бы заехал. Хотя подозреваю, что с шипами туда въезд заказан. Если кому интересно, кто без шипов на R20, можем вместе заехать, шиномонтаж (вернее перекидка на полчаса) с меня.
Тут ужо некоторые требовали доказательств, патаму, шоб не быть голословным, нарою график, распечатанный со стенда, где та валяется - выложу, думаю на нг каникулах со временем попроще будет
Привет, у меня практический такой же двигатель год 2002... подскажи более подробнее и кинь фото... что за компрессор, куда поставил, что дало и тп... Спасибо!!!!
Дамир, собрался участвовать в драге? 😈
На пикапе это бесполезно, задние колёса чертят широкие полосы на асфальте и ты проигрываешь... :blush:
Привет, у меня практический такой же двигатель год 2002... подскажи более подробнее и кинь фото... что за компрессор, куда поставил, что дало и тп... Спасибо!!!!
Дамир, собрался участвовать в драге? 😈
На пикапе это бесполезно, задние колёса чертят широкие полосы на асфальте и ты проигрываешь... :blush:
Привет, хочу понять что данный компрессор дает... прочитал темку так и не понял для чего он нужен, что дает и какая польза от него!!!
Компрессор даёт возможность повысить мощность атмосферного двигателя без каких либо изменений конфигураций мотора(Понижения степени сжатия)если компрессор дует до 0.5bar.Так же можно менять давление заменой приводного ролика компрессора.Вопросом экономичности не задавался.
Есть Range Rover Super 510 сил, что подкупает именно в компрессоре - тяга. Равномерная, с самых низов, нет турбоямы. Порш Кайен турбо, с теми же 500 силами в этом плане вообще не понятен, жмешь на газ- он думает, думает, потом выстреливает как из пушки. У кого как ощущения от Ram с компрессором?
Немного теории:На range установлен компрессор типа Rust который в принципе дает прирост мощности на низах но после средних оборотов он уже едет на своём моторе,У меня на ram установлен центробежный компрессор(тип турбины)который с ростом оборотов даёт прирост давления соответственно начало движения происходит на моторе и с ростом оборотов увеличивается мощность.Центробежные компрессоры более производительны.
сколько примерно будит стоить комплект полностью, сколько будит стоить установка данного комплекта на мотор, скиньте ссылку на данный набор...
Миха пишет:
кованые поршни, шатуны, злые валы, полностью новая прошивка и 10ка грина дали мне 100 пони, как меньшими средствами получить почти то же(70) оч сомневаюсь.
