Немного оффтоп, но все же.
Видел краем глаза, что китайцы льют водно-эмульсионное топливо в дизели. Состав 1/5 вода/ДТ и 1% эмульгатор. Результат небольшое увеличение мощности, чистота выхлопа, снижение расхода = количеству воды. Добавление воды не новость и давно используется даже на котельных , ноу-хау эмульгатор, позволяющий хранить приготовленную смесь в баке без разложения на фракции. Понимаю, что это не для - 37, но летом или если эмульгатор стоит в машине и смесь готовится на ходу было бы прикольно.
Например или
Противники этого
P.S. Вопрос солей можно считать несущественным. На выходе фильтра обратного осмоса уже имеем дистилированную воду, так что это не ограничение.