Есть отдельные, из рода человеческого, которые не привязывают себя к какому либо государству. Пока есть возможность наживаться на продаже нефти, будут только этим и заниматься. Когда доходы от продажи нефти падают, есть смысл начать "доить" граждан, повышая цены на бензин. (Ну не ограничивать же себя любимого в потреблении). Сейчас в цене бензина итак уже сидит порядка 60% различных налогов.
Сама идея включить налог в стоимость бензина, по моему справедлива.
Плата там где ездим.
Сколько проехали - столько и заплатили.
Чем больше мотор - тем больше плата.
Чем хуже мотор (экология) - тем больше плата.
Дедушка, который проезжает 1 000 км/год, платит меньше, чем нелегал таксист проезжающий 300 км/день.
За RAM в нормальной эксплуатации меньше, чем за Газель, которую сутками и хвост и в гриву.
1. В РФ и США примерно одинаковые цены на бензин, а средний уровень доходов различается в разы. Таким образом, покупательная способность российских граждан, в отношении бензина, в среднем, в разы ниже, чем американских граждан. Это уже так, без каких-либо нововведений.
2. Россия является одной из самых крупных стран, добывающих нефть, и самым большим экспортёром нефти в мире. США вынуждены импортировать существенную долю своего общего внутреннего потребления нефти (на сегодняшний день, но это может измениться в будущем). Одинаковые цены на бензин в РФ и США - это нонсенс, но мы знаем, почему так.
3. Если бы в РФ цены на бензин стали в два раза ниже, то РФ всё равно бы не сравнялась с США по паритету покупательной способности.
4. Если кто-то считает, что налоги на бензин и транспортный налог помогают российским гражданам ездить по лучшим дорогам, то даже необязательно самому ездить, наблюдать, чертыхаться, ломать машины, подвергать риску себя и остальных, и завидовать, смотря американские фильмы или физически катаясь там, кто ездит. Достаточно взглянуть на карту автомобильных дорог, в РФ и в США. В РФ и в соседней Финляндии. Просто подсчитать количество километров дорог, скажем - в США и в Финляндии - на одну машину, разделив одно на другое.
5. Я не считаю, что то, что произошло на М10 в эти выходные, является каким-то нормальным использованием средств, которые мы вносим в бюджет в качестве транспортных налогов и налогов на топливо.
5. Я не считаю, что то, что произошло на М10 в эти выходные, является каким-то нормальным использованием средств, которые мы вносим в бюджет в качестве транспортных налогов и налогов на топливо.
Несколько лет назад у нас на Украине были несанкционированные митинги по поводу налога на объем движка и мы требовали включить его в бензин. Меня даже по телеку показали, правда я не видел, но мне многие рассказывали как я стал телезвездой 😆 Результатом таки стало включение налога в цену бензина. Это самое разумное решение. Я так понял, чо у вас сейчас плата за легковой РЭМ вообще какая-то не реальная, да?
давно пора это сделать. ну станет бенз дороже на рубль два.
так он так и так дорожает.
а если например у меня есть какая нить летняя пулялка вроде челенжера с пробегом 5 тыщ в год.
то чехлицца за нее каждый год 50 тыщ рублей просто так. как то не очень 🙂
давно пора это сделать. ну станет бенз дороже на рубль два.
так он так и так дорожает.
а если например у меня есть какая нить летняя пулялка вроде челенжера с пробегом 5 тыщ в год.
то чехлицца за нее каждый год 50 тыщ рублей просто так. как то не очень 🙂
Убирут транспортный налог, сделают в ответ налог на роскошь. Это как с вступлением в ВТО - нате получите утилизационный сбор.
Тем более - пулялка у него вроде челенжера - буржуй.
5. Я не считаю, что то, что произошло на М10 в эти выходные, является каким-то нормальным использованием средств, которые мы вносим в бюджет в качестве транспортных налогов и налогов на топливо.
5. Я не считаю, что то, что произошло на М10 в эти выходные, является каким-то нормальным использованием средств, которые мы вносим в бюджет в качестве транспортных налогов и налогов на топливо.
Слава, яблоки пусть в твоей любимой Эппл сравнивают.
А я говорю про природные явления, от которых никто не застрахован.
А вы как будто с луны свалились, как в первый раз, никогда снега не видели?
Януш, я видел снег, но такого бардака на трассе я за 22 года передвижния по ней не встречал. И ведь это не внезапно - о снегопаде предупреждали за неделю.
Ладно, давайте заканчивать про трассы - тема не про то.
давно пора это сделать. ну станет бенз дороже на рубль два.
так он так и так дорожает.
а если например у меня есть какая нить летняя пулялка вроде челенжера с пробегом 5 тыщ в год.
то чехлицца за нее каждый год 50 тыщ рублей просто так. как то не очень 🙂
Убирут транспортный налог, сделают в ответ налог на роскошь. Это как с вступлением в ВТО - нате получите утилизационный сбор.
Тем более - пулялка у него вроде челенжера - буржуй.
у меня нет челленжера. собсна говоря одна из причин почему у меня его нет это налог на кобылы.
а налог на роскошь в этой стране будем ждать очень долго , благо понятно у кого роскошь в основном 🙂
Слава, яблоки пусть в твоей любимой Эппл сравнивают.
А я говорю про природные явления, от которых никто не застрахован.
А вы как будто с луны свалились, как в первый раз, никогда снега не видели?
Яныч,
Я снег не в первый раз вижу, как и ты.
А губернатор Тверской области его увидел впервые.
Но это и немудрено. Ведь он после Зеленина ещё только первую зиму... или вторую... опыта у него губернаторского маловато... а жизненного вообще нет.
Таких бы мудаков прямыми выборами никогда не выбрали, а если назначить - то назначают, как видишь.
Януш, я видел снег, но такого бардака на трассе я за 22 года передвижния по ней не встречал. И ведь это не внезапно - о снегопаде предупреждали за неделю.
Ладно, давайте заканчивать про трассы - тема не про то.
Косвенно и опосредовано - но тема и про это тоже. Ибо мы знаем, для чего берётся транспортный налог, и для чего берутся налоги на топливо.
Когда в истории с убийством Сергея Магнитского из российского бюджета крадётся четверть миллиарда (!) долларов (!!!), и все об этом знают, ничего не происходит. Всё на первых полосах главных газет, но ничего не происходит. Когда Сердюков, до поста министра обороны, в период своей карьеры в налоговых органах это делал - и история с Магнитским, и всё остальное - то украдены были десятки миллиардов долларов из российского бюджета. Наши с вами деньги. Которые мы платим, в том числе на строительство и поддержание инфраструктуры, в т.ч. дорожной.
Ибо мы знаем, для чего берётся транспортный налог, и для чего берутся налоги на топливо.
Ну иди Рамзану Кадырову в ноги поклонись. Он практически освободил свой регион от этого налога.
Оооооо!!!
Это хороший оффтоп! Начнём его обсуждать? Не хватит и тысячи страниц.
На какие деньги построены 8-полосные шоссе в Чечне мы тоже очень хорошо знаем. И, кстати, знаем, сколько они стоили, и куда ушла разница между рыночной ценой и той, которая была заплачена.
Когда в истории с убийством Сергея Магнитского из российского бюджета крадётся четверть миллиарда (!) долларов (!!!), и все об этом знают, ничего не происходит. Всё на первых полосах главных газет, но ничего не происходит.
Слава, опять ты о своем... "кто о чем, а вши про баню"
Когда в истории с убийством Сергея Магнитского из российского бюджета крадётся четверть миллиарда (!) долларов (!!!), и все об этом знают, ничего не происходит. Всё на первых полосах главных газет, но ничего не происходит.
Слава, опять ты о своем... "кто о чем, а вши про баню"
Яныч,
Сколько бы твоя покорная слуга, Вошь, ни заплатила в налогах, 50 копеек на каждый рубль будут украдены. В том числе путём налоговых махинаций, которыми занимался Сердюков, до министерства обороны. И твои 50 копеек. Страну РосПил-ивают многими разными способами, но РосПил бюджета - один из главных. А это ничто иное, как отъём денег у населения, путём налогов, которые потом крадутся из бюджета.
в 2007 простоял в пробке из пекина в шанхай более 30 часов.
причина - туман.
косвенная причина. все налоги что платили китайские славеги на покупку огромного вентилятора для разгона тумана оказались сворованы.
в 2007 простоял в пробке из пекина в шанхай более 30 часов.
причина - туман.
косвенная причина. все налоги что платили китайские славеги на покупку огромного вентилятора для разгона тумана оказались сворованы.
Прочитал честно все 2 страницы. Посмеялся, смахнул скупую слезу.
Нешто не понятно, что в ближайшем будущем наше любимое правительство не будет предпринимать никаких действий, которые приведут к снижению поступлений в бюджет. Ведь после распила надо и зарплату бюджетникам платить и дороги ремонтировать.
Замена одного побора другим тоже не интересна, т.к. придется менять наработанные схемы проводки финансов.
Да и вообще, нафиг что-то менять? Автовладельцы бунтуют, дороги перекрывают, витрины бьют?
Вот когда в новостях скажут, что ВВП или ДАМ поручили создать проект закона, когда скажут что закон приняли, когда РГ его опубликует, и в тексте действительно будет написано, что транспортного налога больше нет, а есть акциз, тогда можно верить.
к слову говоря любая провинция в китае может закрыть к себе вьезд исходя из погодных условий или еще чего нить.
пробки образовываются по 50-100км
это считается вполне нормальным. ибо в основе лежит именно безопасность движения а не нужда дальнобоя поскорей привезти свои мандарины или что там он везет.
