Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тех. регламент / желтые задние поворотники

желтые задние поворотники

Раздел «Тех. регламент». Тема открыта 3 апреля 2010 года, в ней 46 сообщений.

Рыбак#26
+1 Денис.
Не надо паники. Доживём до регламента - увидим. Я даже палец о палец не ударю, что бы что-либо колхозить.
В правительстве у многих тоже американские автомобили....
Vis-A-Vis (Саша)#27
9. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.

Указанное требование применяется:

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

Я вот совершенно не понял этот абзац шо выделен.
Шо это за типы транспортных средств не проходившие оценку
Дядя Шломо#28
Прочитал все посты по этой теме. Ничего не понял, с точки зрения практического применения на сегодняшнюю дату. Но вот зато прочитал вот это -

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/10/17/1704363

...и думаю, что будет, если будет.

Советую прочитать всю статью, для полной инфы... но вот её конец, цитирую -

~~~
"Что случится с теми, кто оптику поменять не сможет из-за того, что ее аналогов для Европы не существует в принципе, и с теми, кто колесит по Приморью на праворульных «японках»? Авторы техрегламента пошли им навстречу. «Запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей, только тех, которые планируется ввезти после введения технического регламента», – пояснили корреспонденту AutoNews.ru в НАМИ. Правда, остается вопрос, как быть с продажей таких автомобилей, а также прохождением государственного технического осмотра."
~~~

Есть какие-либо мнения по этому поводу? Тема обсуждается уже несколько лет...
banochkin (Павел)#29
забей!
твой 3500-й ведь привезли, сертификат безопасности получили и поэтому растаможили...
в этой стране (и не только в этой) за деньги можно решить всё проблемы!
DDD999#30
Шломо писал(а):
Тема обсуждается уже несколько лет...


Собственно можно еще несколько лет пообсуждать , если занятся нечем 😆
Ozzy#31
резюме-бабло решает,на техосмотре последний раз в Питере лет 10 назад был,а после этого уже пяток машин сменил-янки 🎉
Рыбак#32
Решим все проблемы. При ввозе ставим китайскую линзованную оптику, дающей чёткую границу света и выносим назад под бампер дополнительно жёлтые поворотники, Подключаем их на передние. Родные красные отключаем. На время техосмотра. И всё !!! Это самый крайний случай. А на самом деле я думаю, что ничего нового не произойдёт, иначе Дальний Восток отпилит себя от материка огромной пилой и уплывёт в сторону Японии.
banochkin (Павел)#33
Рыбак писал(а):
... Дальний Восток отпилит себя от материка огромной пилой и уплывёт в сторону Японии.


главное не прозевать момент и не упустить этот шанс...
Миха#34
Рыбак писал(а):
Решим все проблемы. При ввозе ставим китайскую линзованную оптику, дающей чёткую границу света и выносим назад под бампер дополнительно жёлтые поворотники, Подключаем их на передние. Родные красные отключаем. На время техосмотра. И всё !!! Это самый крайний случай. А на самом деле я думаю, что ничего нового не произойдёт, иначе Дальний Восток отпилит себя от материка огромной пилой и уплывёт в сторону Японии.


Нет, Марк, не парься. Там народ уже делал попытки пилить материк(када пошлины поднимали) - и что? Приехал в гости СОБР и объяснил пильщикам, что отпилить они могут тока сами себе и сами знают, что...
А моё мнение такое - законы нада соблюдать - ведь ты, Марк, не против, что закон запрещает простым гражданам воровать у тебя и тебя же, любимого, убивать? Техрегламент - тот же закон. И мне не понятна позиция тех, кому проще нарушать два! закона - давать взятку, что б не соответствовать техрегламенту 😕 , в то время, как приведение наших любимых грузовиков в соответствие этому самому регламенту обойдётся в сущие копейки(если не лезть в дебри линз, биксенонов и всякого такого)
Рыбак#35
А вот здесь я с тобой поспорю, Миха. Попытки введения такого техрегламента - это очередная попытка поднятия отечественного автопрома, Как заявил будующий Президент РФ, если не ошибаюсь, в прошлом году - именно техрегламентом власть может регулировать ввозимые иномарки, ибо при очередной попытке вступления в ВТО поднятие таможенных пошлин может негативно сказаться на имидже РФ. Именно эту ситуацию мы сейчас и наблюдаем.

И ещё. Ориентация РФ на Европу в корне ошибочна, это доказано уже многими специалистами, ибо климатические и территориальные условия России совсем не подходят для европейской модели. Более приемлема американская или даже канадская модель.
Рыбак#36
А что касательно Дальнего Востока - ну Миша, всё ещё впереди, и всё не очень хорошо.
banochkin (Павел)#37
Марк! североипонская ещё лучше, жаль тока руль не с той стороны...
Рыбак#38
Пусть лучше поставят нормы для отечественного автопрома экологического класса не ниже Евро-4, особенно на УАЗ и КАМААЗ.
Volk686#39
У меня экологическая норма минус 10! 🙂
Ненавижу гринпис!!! 🙂 🙂 🙂
Рыбак#40
Да не может быть! Почему так, Михаил?
Volk686#41
А зачем они нужны? Для отмывания денего под предлогом защиты природы?
И + лезут постоянно в автомобилестроение!
Я за движки с огромным объемом без катализаторов и прочей фигни! 🙂
banochkin (Павел)#42
Volk686 писал(а):
...
Я за движки с огромным объемом без катализаторов и прочей фигни! 🙂


сам то понял, что сказал? ты как-нибудь встань за какимнить например зилом 130-ым, особенно, когда он в гору будет пердеть, опусти стёкла и дыши полной грудью! на долго тебя хватит? 🎉
Volk686#43
banochkin писал(а):
Volk686 писал(а):
...
Я за движки с огромным объемом без катализаторов и прочей фигни! 🙂


сам то понял, что сказал? ты как-нибудь встань за какимнить например зилом 130-ым, особенно, когда он в гору будет пердеть, опусти стёкла и дыши полной грудью! на долго тебя хватит? 🎉

Меня на долго хватает! )
Я дышу своим выхлопом и нормлаьно! )
DDD999#44
Volk686 писал(а):
banochkin писал(а):
Volk686 писал(а):
...
Я за движки с огромным объемом без катализаторов и прочей фигни! 🙂


сам то понял, что сказал? ты как-нибудь встань за какимнить например зилом 130-ым, особенно, когда он в гору будет пердеть, опусти стёкла и дыши полной грудью! на долго тебя хватит? 🎉

Меня на долго хватает! )
Я дышу своим выхлопом и нормлаьно! )


видимо надышался 🎉 🎉
Volk686#45
DDD999 писал(а):
Volk686 писал(а):
banochkin писал(а):
Volk686 писал(а):
...
Я за движки с огромным объемом без катализаторов и прочей фигни! 🙂


сам то понял, что сказал? ты как-нибудь встань за какимнить например зилом 130-ым, особенно, когда он в гору будет пердеть, опусти стёкла и дыши полной грудью! на долго тебя хватит? 🎉

Меня на долго хватает! )
Я дышу своим выхлопом и нормлаьно! )


видимо надышался 🎉 🎉

Я согласен, что жестко и сильно вредно!
Но! Ограничения по евро зажимают машины по мощности!
как только удаляешь каты, сразу чувствуется прибавка в ускорении!
Можно не удаять полностью - ставить более проходимые, или пламягасы!
Если двигатель работает правильно, то проблем с выхлопом тож все ок быдет!
denkorableff#46
Volk686 писал(а):

Меня на долго хватает! )
Я дышу своим выхлопом и нормлаьно! )


[video type=youtube]aOEzo7f2o84[/video]
12